作为串联沪蓉、沪渝等多条高速公路的关键枢纽，全长45公里的宜昌城西高速公路项目正加速推进。这条双向六车道高速起于夷陵区黄花镇，止于长阳高家堰镇，计划2029年12月完工。

走进位于高家堰境内的宜昌城西高速公路5标段安梓溪隧道施工现场，工程车辆往来穿梭，施工人员各司其职紧张作业。

中铁二十四局宜昌城西高速公路5标项目总工程师肖首在介绍：“截至目前，已经完成了综合场站的建设并投入使用。其中主体工程涉及安梓溪隧道，安梓溪隧道右洞进尺70米，左洞进尺60米。”

据悉，项目建成后将串联沪蓉、沪渝及江南翻坝高速，推动宜昌中心城区高速环线实现“由C变O”，构建起高效城际快速通道。值得关注的是，安梓溪隧道先行开工的洞口段为浅埋段，地质条件复杂。施工方创新采用零开挖进洞工艺，通过精细化组织与技术管控，在保障施工安全的同时，实现了对生态环境的有效保护。

工程建设与民生保障始终“两手抓”。考虑到施工期间车辆进出及周边村民出行需求，中铁二十四局主动作为，按照“四好农村路”标准对青双线相关路段进行扩宽改造。