/对乌克兰来说，最大的错误，不是一门心思要加入北约，而是把和中国多年的信任，彻底丢掉了。 早年间中乌的关系那可是实打实的 “铁哥们”，没有历史恩怨，合作起来全是双赢的实在事。 苏联解体后，乌克兰攥着一堆顶尖军工技术却揭不开锅，是中国伸出了援手，不管是航天领域的火箭发动机技术，还是空间站的机械臂合作，中国拿粮食和轻工业品换技术，帮乌克兰盘活了不少家底，那些装满三个集装箱的技术文档，后来都成了中国航天的关键助力。 在民用领域更不用说，中国是乌克兰农产品的 “头号买家”，葵花籽、玉米一船船往国内运，让乌克兰农民的腰包鼓了不少，就连风电、地铁这些基础设施，中国也帮着建了不少，实打实的互利共赢。 而马达西奇这家被称为 “动力沙皇” 的航空发动机巨头，更是中乌合作的核心纽带，2016 年的时候，马达西奇眼看就要撑不下去，是中国企业天骄航空砸了 2.5 亿美元的低息贷款，又签下几十亿美元的发动机订单，还计划在重庆投资 200 亿建生产基地，硬生生把这家濒临倒闭的企业从悬崖边拉了回来。 那时候中国不仅是马达西奇最大的买家，占了它三成多的收入，还承诺保住厂里工人的待遇，帮着升级设备，说是 “救命之恩” 都不为过。 可泽连斯基上台后，画风突变，像是被西方灌了迷魂汤，一门心思要抱美国的大腿。 为了换取华盛顿的支持，他直接把中国的投资当成了投名状，2019 年以 “国家安全” 为借口，冻结了中国企业持有的马达西奇 56% 股份，后来干脆一纸令下收归国有，连工厂里 4 亿美元的库存设备都给查封了。 中国企业没办法，只能告上海牙仲裁庭，索赔 45 亿美元，可直到现在，这笔账还是一笔烂账，马达西奇工厂后来还被俄军导弹炸得稀巴烂，乌克兰连赔偿的本钱都没了。 马达西奇事件就像第一块倒下的多米诺骨牌，彻底砸碎了中乌之间的信任，后续的连锁反应更是让双方关系雪上加霜。 乌克兰像是尝到了 “讨好西方” 的甜头，开始变本加厉针对中国，2025 年一年内两次制裁中国企业，仅凭无人机残骸里几块民用零件，就污蔑中国企业 “支持俄罗斯”，冻结资产、终止合作，搞得莫名其妙。 更过分的是，还纵容议员窜访中国台湾地区，在南海问题上跟着西方起哄，完全把中国的核心利益当儿戏，把多年的合作情谊抛到了九霄云外。 其实乌克兰但凡有点长远眼光，都不会这么折腾，它大概以为抱上西方的大腿就能高枕无忧，殊不知西方的援助从来都是 “带钩子的糖”。 美国的军援时断时续，全看自己的地缘算计，特朗普甚至直接抛出让乌克兰割地求和的 “和平计划”，把乌克兰的主权当成交易筹码。欧洲国家喊着支持的口号，实际给的炮弹连乌军消耗都跟不上，承诺的重建资金更是遥遥无期，说白了就是让乌克兰当 “挡箭牌”，自己却不愿真金白银兜底。 而中国原本是乌克兰最该珍惜的后路。且不说中国在国际上的斡旋能力，单说经济层面，中国的市场能让乌克兰的农产品不愁卖，中国的基建能力能帮它战后重建，这些都是西方给不了的实在好处。 可乌克兰偏偏要一条道走到黑，把这个唯一能真心帮衬它的国家推得远远的，现在好了，前线战事胶着，后方经济濒临崩溃，外汇储备捉襟见肘，连乌克兰专家都直言，没收马达西奇的损失该让美国来赔，可美国哪会管这种 “小弟的烂账”。 说到底，加入北约顶多是战略误判，可丢掉中国的信任，就是自断后路的蠢招。乌克兰就像个拎不清的年轻人，放着靠谱的合作伙伴不珍惜，非要去攀附那些只懂算计的 “大佬”，最后落得孤立无援的境地。 当初要是好好守住和中国的信任，马达西奇的发动机能持续赚钱，农产品能稳定出口，就算遇到冲突，也有个中立大国帮着斡旋，何至于沦落到现在求爷爷告奶奶要援助的地步，这波操作，真是把一手好牌打得稀烂，让人看了都替它着急。