大河报·豫视频记者张亚林通讯员杨恒战罗菲

11月23日，第七届高校院所河南科技成果博览会在新乡隆重开幕，位于封丘县先进制造业开发区的河南速轮轨道交通装备有限公司，以其全球领先的技术实力和亮眼的市场表现，成为展会轨道交通装备展区的焦点。作为河南省首家、国内第三家采用碾压工艺生产轨道交通车轮的专业企业，这家成立仅五年的高新技术企业，正以“河南智造”的硬实力改写行业格局。

河南速轮聚焦轨道交通核心部件研发制造，如今，企业已形成覆盖高铁、动车、铁路客货车、城轨地铁的全系列车轮产品矩阵，可生产直径500mm至1350mm的各类车轮，满足不同场景的轨道交通需求。在智能化生产车间内，从环形炉高温加热到精准轧制，再到激光测量和超声波探伤检测，每道工序都实现数字化管控，创下平均57秒生产一个轨道车轮的行业纪录，年产能达36万件，可装备4万节车厢，为我国轨道交通网络建设提供了坚实支撑。

技术创新是企业的核心竞争力。面对曾被国外垄断的“双轮缘轧制”关键工艺，河南速轮研发团队在无参数、无模具的困境下持续攻关，最终成功突破技术壁垒，将材料利用率提升15%，一举跻身全球领先行列。公司更自主研发出具有完全自主知识产权的车轮生产线，成为全球仅有的三家能制造车轮轧机的企业之一，且相关生产线已实现出口。

产学研深度融合为企业发展注入持久动力。公司携手燕山大学机械学院教授赵长财团队优化产品质量与成本控制，联合北京机电研究所研发节能型热处理生产线，使生产效率提升10%。这种“企业+高校+科研院所”的协同创新模式，加速了科研成果从实验室到生产线的转化。在第七届高博会上，这些产学研合作成果的集中展示，生动诠释了创新驱动发展的深刻内涵。

凭借过硬的产品实力，河南速轮已打通欧盟、美国等海外市场“绿色通道”，产品出口至土耳其、东南亚、非洲等10多个国家和地区。截至2025年10月底，企业年营收已突破2亿元，明年3月前的产能已全部排满。董事长张庆军透露，公司正推进生产线升级改造，目标直指“灯塔工厂”标准，预计改造后产能将提升20%，海外市场增长有望达到5-6倍。

从封丘县城到全球市场，从技术追赶到行业领跑，河南速轮用五年时间书写了“河南智造”的奋进篇章。在第七届高博会的平台上，这家年轻的企业既展现了中国轨道交通装备制造业的创新活力，也为高校院所科技成果转化提供了鲜活范例。未来，随着智能化升级与海外市场拓展的持续推进，河南速轮必将在全球轨道交通装备领域留下更深刻的“河南印记”。