美国海军要完蛋！中国再次打出王牌，制裁美航母造船厂，美军航母或陷入瘫痪 美国海军要完蛋，本来现在新航母都造不出，现在航母造船厂更是被中国制裁了。2025年9月，中国宣布对包括亨廷顿·英格尔斯工业公司（HII）在内的多家美国军工企业实施出口管制。 这轮制裁里，受冲击最厉害的就是亨廷顿・英格尔斯工业公司。这家公司是2010年从诺斯罗普格鲁曼分拆出来的，手下有38000名全职员工，不光是全球最大的军舰制造商，更关键的是，美国就这么一家能造核动力航母的纽波特纽斯造船厂，还攥在它手里。 现在美军现役的11艘航母，全是这家公司造的；正在推进的福特级航母项目，也归它主导。 原本计划2022年交付的福特级第二艘肯尼迪号，现在已经拖到2027年了；第三艘企业号虽说提前铺了龙骨，但能不能按原计划在2028年服役，现在谁也说不准。 其实在制裁下来之前，美国航母建造早就陷进泥潭里了。纽波特纽斯造船厂手上的华盛顿号航母大修，已经拖了快两年；斯坦尼斯号的维护周期，看样子还得再多拖一年多。 这家公司旗下的英格尔斯造船厂也没好到哪儿去，它专门造的黄蜂级、美国级两栖攻击舰，还有圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰，全都是造造停停赶不上进度；就连参与的哥伦比亚级战略核潜艇、弗吉尼亚级攻击型核潜艇项目，也全慢了一年多。 这些麻烦不是碰巧出现的，美国国防情报公司戈维尼在2024年6月就出过报告，说美国国防部用的两万多种零件，都受中方出口禁令影响，涉及到所有军种的一千款武器系统——而这些系统，大多都是亨廷顿・英格尔斯工业公司的核心产品。 中国这次的出口管制，正好打在了美军工的命门上。这次管控的两用物项里，藏着不少关键材料和技术，像镓、锗、锑还有超硬材料这些战略资源，在军事上根本找不到替代品。 美军F-22的AN/APG-77雷达、F-35的AN/APG-81雷达，都得靠砷化镓电子元器件才能造出来；正在研发的AN/APG-85雷达，更是得用氮化镓技术；就连福特级航母的舰载雷达系统，也离不了这东西。 对锗资源的管控，又给美国添了一重麻烦。虽说美国手里攥着全球45%的锗储备，但中国靠着褐煤矿开采的优势，占了全球60%的锗产量——而且从2023年8月开始，中国就已经停了对美出口锗产品了。 锗玻璃是做红外成像系统的最好材料，美军的单兵侦察仪、红外制导导弹，还有天基预警卫星，全得靠这东西；航母上的预警探测系统，要是没了锗基组件，根本没法正常转。 锑资源的缺口更让人着急，美国本土压根就没锑矿储备，他们众议院军事委员会之前就预警过，要是供应断了，美国在2025年就得面临锑短缺。 可锑这东西太重要了，子弹底火、导弹导引头，还有发动机阻燃剂，都得用它——这直接影响着航母舰载武器和动力系统的生产。 不光是这些，对超硬材料的管控，更是直接掐住了美国造船业的脖子。中国占了全球80%以上的钨供应链，钨被叫做“工业牙齿”，穿甲弹、坦克、飞机发动机都离不开它，就连航母甲板的特种钢材要强化，也得用钨合金。 可美国从2015年起，就没再开发过商业钨矿了，就算现在在内华达州开新矿，也得花近三年时间才能出矿，短期内根本补不上缺口。 更要命的是，英格尔斯造船厂在2019年从青岛北海船舶重工进口的7万吨浮船坞，现在彻底没辙了——这东西是用来转移大型舰艇部件的关键装备，现在零件供应和保养服务跟着制裁全停了，可美国本土压根造不出能替代的同款装备。 美国也想找盟友帮忙缓解麻烦，可到头来没什么用。亨廷顿・英格尔斯工业公司在2025年4月跟韩国现代重工签了合作备忘录，想靠着现代重工一年能造5艘宙斯盾驱逐舰的产能，补上自己这边的缺口。 但这协议只涉及零部件外包，核心的航母建造技术和产能根本转不过来。而且现代重工的供应链也得靠全球体系，美国国会还明确要求外国造船厂费用得更低，还不能有中资参与——这就让合作落地难上加难。 反观这边，青岛北海船舶重工不光给美国出口过浮船坞，之前还给俄罗斯交付过10万吨级的、给巴哈马交付过93500吨级的同款装备，在造大型船坞这事儿上，优势根本没人能比。
