Hi的车型接入华为商城，确实有点意外，抛除情绪，其实是各取所需的一种结果罢了。
华为商城有点类似于京东的模式，有自营商品和平台合作的三方产品。所销售的产品并不都是华为自己的，或者说是由华为负责的。对于第三方的入驻，也有统一的要求和标准，所以，并不是所有在华为商城购买的产品，华为都要为其进行（品牌）背书。
Hi模式最大的特点就是华为在其中只起到供应商的作用，最近传出的各种plus，逐步想要加入定义，营销等。Hi最薄弱的地方就是声量和品牌力，那么车BU可以为其解决的一种方式，就是把Hi的车型上架华为商城，换句话说，就是吃华为C端的流量。但是流量肯定不会白给，终端可以通过流量和线索的供给，向车企进行收费。
那么问题就来了，是不是Hi的车型有了消费者线索，就能够卖好车？
我的答案是：非常难
能够去华为商城看车的人，购车的第一优先级肯定是鸿蒙智行，即便去看了Hi的车型，最终购买的原因大概率还是预算。所以Hi的车型不管在不在华为商城展示，它们终究是鸿蒙智行的下位平替
拉通之后，Hi模式反而没有退路，两边同台竞技，如果得不到好的结果，那么到底问题出在哪里，便一目了然了
目前Hi下面只有阿维塔07一款车和一个联系电话，电话打过去是—阿维塔客服。而鸿蒙智行这边的电话打过去是——鸿蒙智行客服，而鸿蒙智行就是华为自己的。所以一个是自营品，一个是三方品，这是本质的区别
我并不会因为在华为商城购买了一个某品牌的剃须刀不好用，就认为是华为不行，所以大家也没必要太担心它们的影响
恰恰是这样，鸿蒙五界才更需要齐头并进，一起把销量做大做强，在未来，我希望再换车的时候可以有鸿蒙智行的车型可选，这才是最重要的[并不简单]鸿蒙智行
