借了一台蔚来ES6,新款的。
先试一下我最好奇的ES200模式——
一脚油门下去,对味了,这就是熟悉的日系低配工具车那味儿。
你可以通过油门控制每一kW的输出,丝滑,柔顺,稳重极了!
全油门状态下,最高功率在130kW左右,确实是2.0L发动机的动力水平。
然而,响应性很快,再加上没有发动机嗷嗷叫,所以实际上,所以ES200模式下,也依然没有移动路障的感觉。
非常失望[怒][怒][怒]建议加点延迟和发动机模拟进去,现在不够路障,没那味![怒][怒][怒]
你们想了解啥?尽管提。
大v聊车
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