事实证明，大吉利对合资车的判断是非常精准的。
大众朗逸PRO就是个帕萨特短轴版本，10万级家轿这一轮迭代，就是以中型车的形态呈现出来的。
甚至还有好事者，给吉利银河A7 EM-i画了个大众标上去（图3）唬住了不少人——风格太像了。
吉利对合资车的风向判断，一直以来都非常精准。领克01，吉利博越，帝豪GS……都给合资车造成过很大压力。
吉利银河A7 EM-i就是在10万级迎击合资家轿的代表产品，尺寸和线条是德式风格，底盘是中式的舒适风格，动力总成是省油的日式风格。
也正是吉利银河A7 EM-i这种高技术力的产品，合资车才不敢乱来的，你看朗逸PRO，配了个1.5T发动机，不敢在动力总成上怠慢半分。
今晚，吉利银河A7 EM-i会出个预售价格，如果方向合适，那么吉利在10万级这个家轿舒适区间，会给出一个最完美的答案之一。
没有各种糟心的隐患，也没有技术通病，也没有折腾后的保密协议，也没有需要自适应的低级错误，就是个很省心的家用牛马轿车。
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