雷军又开始秀了！小米YU7工程师团队吭哧吭哧搞了200处噪音优化，用了120多处声学材料，就为了把座舱整得超安静。全车连后三角窗都配上静音夹层玻璃，这波确实下血本。 说真的，后三角窗用静音夹层玻璃不算新鲜事，宝骏享境、别克GL8陆尊这些车早就在用了，智己LS6、小鹏P7这些新势力也跟上了。不过小米这波胜在数据摆得明明白白，200处优化、120处材料，光看数字就感觉工程师们熬了不少大夜。 在小米上班的打工人可得长点心，平时干活一定得把优化细节记好，数据整理得明明白白。毕竟哪天雷总发微博吹产品，这些数据说不定就是“高光素材”，没记录的话，到时候可就抓瞎了！
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