吉利为何也会炮轰比亚迪？我给大家看一组数据：2023年，吉利卖了168万辆，营收

吉利为何也会炮轰比亚迪？我给大家看一组数据：

2023年，吉利卖了168万辆，营收1792亿，单车均价10.67万。单车利润6000。

2024年，吉利卖了333万辆，营收2402亿，单车均价7.2万。单车利润1700。

对比一下：

2023年，比亚迪卖了302万辆，汽车相关营收4834亿，单车均价16万。单车利润9000。

2024年，比亚迪卖了469万辆，汽车相关营收6174亿，单车均价14.45万。

吉利2024年销量冲到333万辆，但卖车的收入只涨了600亿，算下来每辆车比2023年便宜了3万多块，单车利润更是从6000块掉到1700块。这种"越卖越亏"的情况，逼着吉利必须抢更多份额才能维持收入。

他们用新出的银河系列直接对标比亚迪热门车，比如星愿压着海鸥打，不仅比海鸥便宜，轴距还拉长了15厘米，屏幕也给得更大。比亚迪虽然还占着销量第一，但今年前五个月只完成了550万辆目标的32%，5月份销量增长掉到了15%。

为了冲销量，比亚迪5月底全系降价，但市场反应平平，反倒让吉利抓到机会猛攻。重庆论坛上吉利高层直接翻出两年前的常压油箱旧账，说长城当初举报得对，还指责监管不作为，这背后其实是销量压力下的战术选择。

吉利用贴身肉搏的打法，靠配置和价格一点点撬走比亚迪客户，银河系列半年多销量就破百万辆，抢的正是比亚迪碗里的肉。