余承东当初就应该听任总的建议！
如果余承东当初选择听任总的，不走这个模式，安安心心的做智能驾驶和智能座舱，成为一个像宁德时代和博世那样的汽车供应商，就没有现在的那么多矛盾了，很多车企也会更愿意采用他的方案，其声量肯定比现在大多了！
此前任总还多次警告余承东，用词不能太夸张，可他就是管不住自己的嘴，发布会上总有犀利发言，近期更是因为炮轰友商，惹的车圈一片喧嚣。不得不说，余总还是要多听任总的话！
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半导体新能源科技观察
小偷米汽车凭一己之力，成功的把中国有条件自动驾驶L3的落地时间，向后延迟至少半年以上！没有粗粮汽车的那么多严重车祸，本来五六月份就该落地了！现在看最早也要等到十一二月份，也许要等到明年！
半导体新能源科技观察 回复 06-05 21:53
承认自己是雨田君的无脑米粉了？
用户16xxx27 回复 06-05 23:06
从北京亦庄测试，就不可能达标，否则死人太多，谁担责？
顺顺
有些新势力是需要敲打敲打，安全无小事
啾啾快跑 回复 06-06 06:59
昨天看了下某新势力重庆智能驾驶，40+次人工接管，跟绿化带特别亲密，就知道老余为啥炮轰了
沙漠渔民
不做智选车敲山震虎，没有一家车企愿意和华为合作，所有车企觉得华为有技术，对品控要求太高成本降不下来，传统车企还停留在降本增效，偷工减料把车卖出去，在品牌的建设上没有意识。不太相信华为可以帮助他们吧品牌打出来。看到赛力斯起飞了，五十万以上干到销冠才醒悟过来，又放低姿态过来求合作。
用户16xxx27 回复 06-05 23:07
合格证都错了，品控确实牛逼
实事求是 回复 用户16xxx27 06-06 02:22
对啊，合格证错了电池会爆炸，印错合格证的人该杀头
用户15xxx18
你晓得个锤子！
higo无脑
自己靠智驾为卖点。攻击别人智驾。现在搬起石头砸自己的脚
只有社会这个样子 回复 06-06 17:08
涟漪 回复 06-09 12:56
你说的是小鹏吧😄
游戏人间
他是背锅的啦，华为现在是很丢人的，其他人才不愿出来呢，他反正不要脸了，豁出去了。万一出了事，华为完全可以让他承担责任。
爱吃鱼的猫 回复 06-07 14:27
估计只有米粉才会觉得丢人的是华为，绝大部分的人都觉得丢人的是被大嘴骂的那个
三水
即想挣钱又不想担责任！
用户11xxx47
愿望很美好，现实很骨感！华为刚开始就是按你的想法杀入汽车产业，可惜没有车企愿意接纳，HI模式只有极狐与阿维塔，但仍以车企为主导，华为就像绑住手脚的巨人，车BU连年亏损，才让余总临危授命，出任CEO。以余总的性格，怎么可能受制于人？所以才有了智选车模式，刚好赛力斯面临生存困难，马上抓住了华为伸过来的救命稻草，诞生出问界，几经努力，车型大卖。其他车企见到咸鱼翻生实例，才有了后面的四界，车BU也随之扭亏为盈。你别因果倒置，只看到结果就乱下判断！
用户10xxx96
唱戏总需要一个唱红脸，一个唱白脸的。
民智开启任重道远
余大嘴说过，能在事故友生前退出智驾才是最大的豪华，某些车企如果按菊花标准，电池合格证型号与宣传不符也是可以出货的。
用户10xxx70
相信华为相信老余
远方的云
如果只提供座舱与车机系统，华为的存在感也太低了，而且没有华为深度参与做出来的车，性能体验都很差，第一个极孤就只用华为的技术自己做，按理说应该卖的好，结果体验差的很，销量巨差。
jnbb001
你知道啥，不走这条路线，人家都看不上。问界打出名气来，在有后面的事。
路漫漫其修远兮
这也是无奈之举，当初车企一个个心高气傲，看不上华为！华为只能亲自下场，合作快破产的东风小康！
您说的都对
严重同意余总说的。 今年2月份网友就曝光小米m7在限速60公里的路段追尾公交，车门打不开，耽搁了救治时间，一死一伤。 前几天又曝光一辆m9在高速上无碰撞自燃，被豆包一眼就看出这是小米汽车。小米除了拼命删帖连个官方通报都不出。 如果小米让余总去当总裁，这种质量的汽车根本就不会出厂。
ohgami
不会有尚界的。做了也卖不出去
用户13xxx76 回复 06-08 13:01
人家下半年就出了啊！如果15万左右，肯定会爆
珠海冉继红
没有余承东，就没有今天的华为，余承东是华为开疆拓土的大将军，智能汽车领域，只有鸿蒙智行与其他（也可以叫智驾地狱梯队）。
鲟味私厨
没有问界的成功，哪有后来的这些界和其他的订单？
用户10xxx31 回复 06-05 10:36
我们浙江这里问界和未来特别多
用户10xxx12 回复 用户10xxx31 06-05 18:10
未来特别多，现在特别少[笑着哭]
用户10xxx04
中国汽车制造厂不需要那么多，未来必然要合并重组或淘汰一批，而鸿蒙智行是幸存者之一
一个人生活 回复 06-06 06:37
想多了，一帮乌合之众
湮灭
支持余总顶替任总！要进步还得看余总
仗义直言
牢厂海军说小米的技术都是偷来的这种带节奏是不是很耳熟呀？这与美国天天说中国的技术都是偷来的说辞是一样的，老百姓终于明白了原来牢厂海军把美国的各种抹黑手法都学到了，不亏牢厂孩子们是在美国留学回来的把美国那一套泼脏水的精髓全学到了。
用户10xxx47
事实恰恰说明余承东思路的正确，没有问界的成功，没人知道你的好，谁用你的智驾？！现在所有人求着华为合作，是问界一把干掉五十万以上所有车型，打出来的价值，上汽广汽的傲慢还看不出来吗。
天下为公
你要搞清楚，华为是被制裁的，有多少家车企会真的选择华为？最近老美又对昇腾芯片搞小动作就是个例子，你也不想想，三电智驾是要用到很多芯片的，华为如果用高通用英伟达且不说给不给用，真用了你还能谈自主可控吗？不能自主可控还怎么面对制裁？其他的车企难道不会考虑这些问题吗？不要想当然认为怎么样，老余也不是傻子，谁不想安心做三电做智驾，人家看问题还没你看得透彻吗？
转身
该让您去当华为总裁，您的眼光真长远，可以无视到欧美的制裁和国内车企的自傲
用微笑演绎仅存的骄傲
没有钱买华为赋能的车，但是买台几千块钱的手机还是拿的出来的，华为加油
江南（一袭烟雨枕江南）
成也余承东，败也余承东。觉得这家伙越来越没格局，差任总何止十万八千里
隔壁王哥
一米杀穿七界！
zuoyan421081
华为不造车
keep 回复 06-09 13:08
对啊，到底是科技公司还是营销公司
zuoyan421081
和华为智选手机一样！
北方
支持余总和魏总，一团和气永远没有进步
用户10xxx44
华为就应该自己造车，现在这阵势，和自己造车也没什么区别了
阿白
鬼火少年，不要伤及无辜！
中式
单做智驾只会喝西北风，等着关门
今生有约
华为自己造车比现在模式好
声乐密码
米残粉为华为内部管理操碎了心。
qzuser
有没有可能任总又罚他100
游戏人间
很显然华为发展错了，不是没有人才，而是一开始发展方向就错了，任正非为的是当这个国家的商业领袖，华为是被利用了。
让无力者有力
人家华为稳坐高端第一把交椅，你还替余承东后悔？如果余承东按你说的做现在余也就和你我一样当个键盘侠！
6789278
不知谁能更好得执行好华为品控要求？
ZL
听任总也不可能做得了博世之类的供应商，因为国内大把美奸企业被美国联合起来打压华为，指望别人不如自己主动出击
闹市隐者
余承东幸亏有这样的性格才能带来这么多的流量
萧剑锋
这个我支持
宇辰
那些摆烂的车企是一个比一个烂，滥竽充数跑路的也不少
挺OK
不找车企合作造车，又把灵魂拿出来了，谁要智驾
用户61xxx58
听话的人会进华为做高管？
禅语
人家是一个做好人，一个做坏人，不存在谁教育谁？都商量好了的角色扮演而已
kevinnancyzhou
支持余大嘴，实话实说而已
合合子木
任总还能管不住大嘴？都是他同意大嘴才有机会，要不然直接给他换了，
用户13xxx54
有矛盾也是他挑起来的 成天tm拉踩
暗夜残月
蠢，这还是参与了，才这样的结果，不参与，谁搭理你啊
仗义直言
小米公司的高管们又不用钞能力找女秘书玩孩子们也不用去美国上名校更也不用在加拿大买几个豪宅，员工的薪酬也相对较低，最重要的是不用砸巨资雇用水军，所以总成本还是非常低！所以产品高价低配不是小米的基因！但你天天这么搞物美价廉就是挡了人家的财路女秘书跑路了一大半人家不向你泼脏水不黑你黑谁呢别说诋毁你了弄死你的心都有，刚看到两个网友发的图片顺手转一下
用户72xxx53
没有华为深度参与定制问界的成功，华为汽车业务或将失败或延缓
罗仔观汽车
人家需要打造全球样板间，没有问界的成功，会有后面各种车企投入华为怀抱？？
忍不住就说
说的轻巧：安安心心做个博世一样的供应商[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]。 这么容易吗？ 如果不推出问界系列， 华为的智能驾驶都很难推开。 如果单纯的做供应商，按照中国传统车企的调性会买吗？
巧♂顆粒
如果按照任总的方法，现在可能没有M9这样现象级50万级大型SUV了，M9可是余总带队亲自操刀的，这也是卖的最好的原因，没有华为的光环，市场不一定有现在的大。