研究一下ET5t,欧式旅行车,尾门环的上三通接头没有用铸件,毕竟是蔚来最入门的车型,要求不能太高。
奥迪的旅行车则喜欢在这个地方用铸件来升旅行车的扭转刚度,并且在大众旅行车上采用钢板冲焊接头,从而划分品牌的等级。
不过,最新的奥迪A5旅行车,好像已经取消了这个铸件,改回了常规的冲压件。
研究一下ET5t,欧式旅行车,尾门环的上三通接头没有用铸件,毕竟是蔚来最入门的车型,要求不能太高。
奥迪的旅行车则喜欢在这个地方用铸件来升旅行车的扭转刚度,并且在大众旅行车上采用钢板冲焊接头,从而划分品牌的等级。
不过,最新的奥迪A5旅行车,好像已经取消了这个铸件,改回了常规的冲压件。
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