很多车试图撼动理想L6，做法一般是更大空间、更低价格、更强参数、更好配置等等，但

很多车试图撼动理想L6，做法一般是更大空间、更低价格、更强参数、更好配置等等，但最近几款车对L6的用户调研，转化概率都只有20%左右。说白了，这些新车虽然看着挺诱人，又是大空间又是高配置，但真正掏钱买理想L6的用户，压根儿就没几个会转投其他品牌的怀抱。 这到底是为啥呢？调查发现，问题就出在“品牌”俩字上。现在买车，不光看车子本身好不好，还得看品牌跟自己搭不搭。理想L6抓住了目标用户的心理，他们追求的生活方式和理想的品牌形象非常契合，就像两块磁铁，一下就吸到一起了。 其他自主品牌的高端线也想抢这块蛋糕，但他们的品牌形象和这群用户就有点“驴唇不对马嘴”了。就好比一个喜欢摇滚乐的人，你非让他去听歌剧，肯定不对胃口。 理想L6的成功也不是光靠运气，人家在产品上也花了不少心思。增程式混动没里程焦虑，大空间适合家用，智能配置也讨年轻人喜欢。这些优势加在一起，就成了理想L6的“金字招牌”。 至于其他挑战者，虽然参数上可能更漂亮，但品牌影响力和用户认知度跟理想L6比，还是差了一大截。就像一个刚出道的新人，想挑战歌坛老将，肯定得拿出真本事才行。 所以说，在现在的汽车市场，光有辆好车还不够，还得有个好品牌撑腰。毕竟，买车不只是为了出行，也是为了表达自己的生活态度。 大家觉得还有哪些车，像理想L6这样，牌子和车子都做得不错的？