玉林到岑溪这一段高速公路,相对于沥青路面,水泥路面虽然不开好,很颠簸,但总算有,现在准备拿出五亿多铺上沥青。但再怎么铺得好看,好开,还是双向四车道,按照现在的车流量,又是两广对接的交通大动脉,还是会塞车,不如改扩建成双向六国道,对接广东罗定那一段的六车道,这样肯定能大大减少拥堵,对长久发展更加有利。
现在看来,北沿江高铁通车之日,沪苏通铁路将被南通抛弃!原本,南通的确预留了火
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玉林到岑溪这一段高速公路,相对于沥青路面,水泥路面虽然不开好,很颠簸,但总算有,现在准备拿出五亿多铺上沥青。但再怎么铺得好看,好开,还是双向四车道,按照现在的车流量,又是两广对接的交通大动脉,还是会塞车,不如改扩建成双向六国道,对接广东罗定那一段的六车道,这样肯定能大大减少拥堵,对长久发展更加有利。
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