君威一口价直降5W+，选它还是迈腾380？

最近，别克迷上了“一口价”，君威一口价仅10.69万元起。10万出头的价格就能买到过去20W级的B级车，看起来真是让人非常心动，那除了价格外它的竞争力如何呢？接下来咱们就拿君威和“B级车标杆”迈腾380做下对比。 对比车型：别克君威28T纵享版（一口价12.39万元）、大众迈腾380TSI尊贵版（参考价19.69万元） 首先看尺寸，君威长4913mm，宽1863mm，轴距2829mm；迈腾长4990mm，宽1854mm，轴距2871mm，两款车都是主流B级车尺寸，车内空间都是比较充裕的。 接下来再看下动力性能，迈腾380TSI搭载2.0T发动机+7速湿式双离合，最大马力220Ps；君威搭载了凯迪拉克同款的2.0T LSY发动机，匹配同级别中少见的9AT变速箱，最大马力237Ps，还配备了前8点后4点连接的全框式副⻋架以提⾼整⻋刚性，在动力操控方面优势明显。 座舱方面，两款车都提供了真皮方向盘、皮质座椅、CarPlay/CarLife车机互联、无线充电等实用功能，其中君威标配皮/翻毛皮座椅材质，标配前排座椅加热、标配电动后备厢，标配流媒体后视镜，配置更“卷”！ 总的来看，即使是面对“B级车标杆”，君威也是非常有竞争力的。并且君威的这个“一口价”模式并不是一个促销噱头，而是消费者可以直接买到的真实价格，不需要比价砍价，不需要额外条件，在哪买都是一个价格，购车更省心。 最后还有一个好消息：不少车迷朋友都很怀念君威改款前的外观，而别克也是非常听劝，推出了GS改装套件，回归之前的经典造型。可以说这次别克的诚意还是很足的：想要低价，一口价直降5W+；喜欢老款外观，GS运动套件安排上！10万出头就可以买到一台20W级的B级车，你心动了吗？