君威VS帕萨特，抄底买车必看避坑指南来了！最近想冲合资B级车的朋友们先冷静！这两台车看似降价猛如虎，但减配和文字游戏真的让人下头…今天直接撕开表象给你们看真实对比 别克君威：降价是真狠，减配也是真狠 10.69万起售的君威乍看性价比炸裂，但仔细看配置表直接血压飙升 全系砍掉备胎和补胎工具（选装多花1k+），25T入门版连无线充电和流媒体后视镜都阉割了！最离谱的是内饰材质缩水，麂皮绒面换成普通皮革，连最新款大连屏都没安排上…这波操作属实是降价减配两手抓了 不过28T纵享版还算有诚意，2.0T+9AT+18寸大脚+电尾门，1.6万差价买这堆配置不亏。但全系没有主动刹车/L2辅助驾驶，在2024年真的说不过去啊！ 重点提醒：厂家说二季度会出GS改装套件，但注意，23款GS的灵魂配置（BOSE音响/运动座椅/红色卡钳）全被阉割，只剩外观套件了！ 大众帕萨特：玩文字游戏的老司机 大众这波操作属实把营销玩明白了，25款出众款本质就是24款龙腾版改了个名，起售价却涨了5k！真正的换代Pro版直接干到19万起步，落地直奔22万+。这价位都能摸到CT5/XEL的尾巴了，还看啥帕萨特？ 不过Pro版确实有点东西：三联屏+高通8155芯片+哈曼卡顿音响，后排座椅带加热按摩，这配置确实香，但380TSI版本必须加95油，后期养护成本要算清楚！ 购车建议： 刚需捡漏党：君威25T超享版适合纯代步党（但建议加装备胎） 性能控选君威28T：7秒破百+运动底盘调校，比帕萨特更带感 科技控选帕萨特Pro：三联屏+全套智驾系统，但预算要拉到20万+ 拒绝大冤种：帕萨特出众款就是清库存！15万价位看看国产混动更香 说点实话： 现在买B级车真的要擦亮眼👀，要我说别克这波减配降价就是饮鸩止渴，帕萨特搞高低配套路吃相也难看。建议家人们等等五一车展，现在这行情还能再蹲一波！你们觉得这两台车值得冲吗？评论区聊聊
