雷军放话了，小米要造豪车！2月27日清晨的微博里，他连发四条动态喊出“非常激动”

雷军放话了，小米要造豪车！2月27日清晨的微博里，他连发四条动态喊出“非常激动”，字里行间都是对晚上七点小米SU7 Ultra发布会的期待。这款预售价81.49万元、零百加速1.98秒的“地表最速四门量产车”，承载着雷军“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”的野心，直接杀入超跑赛道。 资本市场用股价上演了魔幻现实。就在三天前（2月24日），雷军刚放出“发布创业十五年最高端产品”的风声，小米港股便应声而起，26日收盘冲上56.8港元历史高位，单月涨幅达47%。27日早盘更是一度暴涨4%，把雷军短暂送上中国首富宝座——3412亿的小米持股、441亿的金山系资产、500亿的顺为资本投资，总财富值直接碾压钟睒睒。可首富椅子还没坐热，股价就表演高台跳水，半小时暴跌9%，网友戏称“首富体验卡到期”。 这场资本过山车背后，是市场对小米豪车梦的冰火两重天。一边是预售10分钟3680台订单的狂热，285kg下压力、半热熔胎赛道包的专业配置，让车迷直呼“百万以内没对手”；另一边是投资者担忧——81万定价打破小米性价比标签，1万台年销量目标在豪车市场如同走钢丝，更别提发布会前股价提前透支利好的风险。连雷军自己都在直播间立过flag：2025年要卖30万辆电动车，可去年13.5万的交付量还不到特斯拉零头。 今晚的发布会注定载入小米史册。当鹦鹉绿车漆映着龙井茶园的晨雾登场，当1548匹马力的电机轰鸣声响彻直播间，雷军赌上的不只是SU7 Ultra，更是整个小米高端化的生死牌局。毕竟资本市场已经给出警告：上午首富下午“首负”的戏剧性转折，比任何参数表都更直白。 这场豪赌，你看好雷军吗？