小米汽车智驾路线蛮清晰的……2025年内就会赶上行业第一梯队。
考虑到小米声音完全不比华为小，届时 智驾没有护城河 就会彻底成为全民认知。智驾只是智能汽车时代应该标配的功能，即日起不再具备溢价资本。
我其实理解比亚迪全民智驾的杀伤力，比亚迪不仅品牌热度高，关键销量实打实的恐怖，这么多的数据意味着比亚迪端到端的进化速度会非常惊人（端到端需要海量优质数据 车越多进化越快），搭配“璇玑架构”智电融合的能力……比亚迪非常非常非常有机会正式成为智驾第一品牌！
比亚迪把其它品牌的上升通道都给堵死了。接下来，中国汽车产业一定是【倒闭没价值的】+【整合不能倒的】发展路径，因为市场盘子就那么大，不可能个个都能活下来。
想当初中国有100多家手机厂商，如今也就华为、vivo、小米、OPPO和荣耀活了下来，魅族基本没机会东山再起了。汽车行业一定也是这样……清出弱者，赢家通吃。
智驾？呵呵。[淡淡的][淡淡的][淡淡的]
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