分享一个观察:华为智选车下滑小鹏高端车有更好时机一、鸿蒙品牌价值下降:各种界越来

分享一个观察:华为智选车下滑小鹏高端车有更好时机

一、鸿蒙品牌价值下降:各种界越来越多最近“南极人汽车”从小众黑粉的说法已逐渐有大众化的趋势 人们会感到混乱看那些不能太像又不能太不像的四界车标就很尴尬两三年打造五个品牌?不可能车不是快消品 车是有文化 有沉淀的需要慢慢打磨品牌调性。

二、智驾卖点不再突出:人们对华为车最大的认知就是智驾 但今年智驾平权全面到来低阶方面几十万的pro版和海鸥一个样会很尴尬(可见小鹏标配max版的远见) 高阶方面四家头部都会更好当华为绝对领先的概念讲不下去 高端车型靠什么成功?最后还是要靠你在人们心目中的印象也就是品牌比如上一代高端霸主宝马的性能操控，新一代希望小鹏的真诚 智能 五个车标五家公司五种设计风格的鸿蒙智行是什么?我认为高端新能源会出现市场真空华为已经教育过用户 下面就是接棒 小鹏接下来几款贵车有好时机。

未来高端车会越来越难做因为你有的其他便宜车也有 无论是迈巴赫的豪华内饰、华为的智驾 智能、仰望的涉水。科技的飞速进步和平权会让玩高端车这个概念根本性变化。理想 鸿蒙 蔚来都会是纸老虎。只有真材实料的高端才会真正赢得人心。比如小米的max(极致性能)小鹏的x9和g9的诚意大满配+智能技术。

来自社区：王一帆