领克900将首搭英伟达Thor芯片 为什么会选在2月14日官宣呢？
因为就在这一天， 极氪科技集团正式成立 ，实行“极氪+领克”双品牌驱动战略，统一采用“软硬件全栈自研、全部高阶”的高效协同智驾路线。
既然如此，今年Q2上市的领克900，自然要采用极氪的浩瀚智驾方案，即英伟达智驾芯片+自研NZP智驾算法的组合。作为全球首款搭载英伟达 Thor 芯片的量产车型，浩瀚加持的领克900，智驾表现自然值得期待。
不过有必要强调一下，和三电、底盘硬件一样，领克900也不会全系标配Thor。况且Thor也有5个算力版本可选——Super（2000T，双X封装）、X（1000T）、S（700-750T）、U（500T）、Z（300T），既可以做行泊一体，也可以做舱驾一体。
你们觉得，领克900会用哪个版本的Thor呢？[阴险] SUV大百科[超话]
