尚界的新车命名H5，同时今天还爆出一个“大”消息，后排可以轻松坐下三个成年人，家庭用车定位再一次被明确了，后排空间应该也是H5比较大的卖点。
提到后排空间，最好的参照对象就是问界M7或者理想L7,这两个都是大五座车，乘坐空间也是十分宽裕，尚界H5这次采用“真三座”后排设计，说明其横向空间及座椅布局，十分优秀，只有这样才能实现三位成年人并排乘坐时，肩部互不触碰，同时腿部空间也十分宽敞，这样腿部空间就可以随意舒展了。
尚界H5虽然定位中型SUV，但短前悬和长轴距布局释放了座舱空间，同时流线型车顶并未牺牲头部空间，配合低地台和薄型座椅，纵向与垂直空间则进一步得到扩展了，可以得出结论H5的空间表现应该是同级数一数二的了。
这空间搭配华为智能辅助驾驶技术，同时H5作为鸿蒙智行价格最亲民的SUV，填补了华为技术在 20 万以内主流市场的空白，这次华为将ADS 4.0和鸿蒙座舱都放到了H5这台车上，意味着这台车未来上市也将是要靠抢才能买到，基本没短板。
H5这次大三座的设计最能直接勾住的是家庭用户的需求，再配合华为的智驾技术和这20万级的定价，不论是新势力还是传统车企，都要被H5降维打击。它极可能成为2025年最具竞争力的智能SUV之一。
大v聊车尚界H5后排仨人不贴肩
