比亚迪的路子走对了，先通过极为低廉的价格抢占市场。一旦量上去了，成本自然也会下来，于是形成了良性循环。 今年比亚迪视觉智能驾驶系统又会全面落地，这就意味着比亚迪会利用巨大的销量优势，得到令人难以想象的智能驾驶数据，并会迅速将车载AI培养起来。 目前特斯拉用的就是视觉驾驶模式，从特斯拉的经验来看，视觉驾驶模式并不会逊色于激光雷达模式。 这东西最大的好处就是可以让人们以极为低廉的价格，享受到技术进步所带来的优势。不必像激光雷达模式那样，因为成本限制只能应用在20万元左右的车型中。 从去年起，比亚迪就在拼命扩招智能驾驶团队，这次推出的智能驾驶系统，大概率也是比亚迪自身研发的。如此一来，国内智能驾驶系统方面，又会多了一个强大的竞争者。
