第一次开着特斯拉电车回故乡呢,路程大概1100公里左右,充了三次电,国网充电的价格可真是贵呀😓 不过特斯拉的表显还是挺不错的,只要规划好充电点,几乎就不用为里程而担忧,到家的时候还剩下九十公里左右呢,全程开启EAP,比起以前开油车要轻松太多啦。
我想看看这位怎么收场特斯拉
【1评论】
第一次开着特斯拉电车回故乡呢,路程大概1100公里左右,充了三次电,国网充电的价格可真是贵呀😓 不过特斯拉的表显还是挺不错的,只要规划好充电点,几乎就不用为里程而担忧,到家的时候还剩下九十公里左右呢,全程开启EAP,比起以前开油车要轻松太多啦。
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一天一年的你
显示准确还可以,某些国产标400实际280的比比皆是
粤羽 回复 01-30 20:12
其他电车就充满吗?
粤羽 回复 01-30 20:13
都不是满充满放,那拉踩个嘚儿?
用户15xxx27
所以嘛,三次充电权当你半小时一次一共1.5小时(估计不够吧),加两次油也就十分钟!对某些人来说时间不是钱,对某些人来说时间就是金钱!🖕🏻
鹰击 回复 01-30 00:53
时间对谁都是金钱,一种是用时间换钱,包括有时间在这发表意见的人;另一种是用钱买时间,那是一小撮人,他们没时间在这里发表意见。
apeng283 回复 01-30 20:23
就不能吃饭的时间充吗,加油等五分钟也是干等
用户10xxx64
你就跪吧 !我2019年的比亚迪元 EV535,自重1 .7吨 ,安装我自创的 暖风增程器,车外零下20度 ,车内定二十五度,定速100 ,跑了500km ,综合能耗,百公里18度电 ,外加不到一升汽油,你特斯拉 ,比得了吗 ?不服咱俩 东北堵车 十个小时看看 !
鹰击
时间对谁都是金钱,一种是用时间换钱,包括有时间在这发表意见的人;另一种是用钱买时间,那是一小撮人,他们没时间在这里发表意见。
用户98xxx30
风云A8 127纯电 春节北京至衡阳 1650公里 全程高速120公里 650元
好运来
就算汽油枯竭,油车也不淘汰,肯定会有其它原料代替汽油
浩杰
哈哈,我的CRV中途加油一次跑完全程
专治不服
先别说多少电费,耗电费用低是暂时,电车除了折旧贬值快,换电池组也是高成本呀!总体算下来不会比油车使用成本低,但油车方便。油车不灭,绝不买电车
专治不服
就问你全程多长时间
千里眼
缺钱的人不缺时间,缺时间的人不差钱
大道无形
各有所爱,我还是喜欢汽油味