新能源汽车电池不像黑子们说的寿命那样短，我做过很长时间网约车司机，这一点是有发言权的。 我开的一辆比亚迪是2016年买的，2023年我转出去的时候总共跑了36万多公里，转出去的时候满电还能跑350km，而那时候我已经用了7年，距离报废只剩下一年的时间。 2024年初我开始做自媒体，一直写的都是汽车，每次看到别人说中国新能源汽车电池不抗用，我就想用亲身经历来教训教训这些人。 去年太原大量新能源汽车报废，有些车都跑了120多万公里，中间没有换过一次电池。 有些人不相信，但对我们这些跑过网约车的人来说，这实在是太正常了，因为每辆车都可以跑到这个地步。 而且我可这样说，太原那批报废的新能源出租车不是因为电池不能用了才报废，也不是因为车辆不能用了才报废，就是单纯因为8年时间到了。如果中国能给网约车更长的运营时间，这些车再跑上12年也不会有什么问题。
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