今天下午去参加了蔚来泉港换电站的上线仪式，聊一聊感受。
这是蔚来的第 3075 座换电站，也是蔚来在福建地区的第 100 座换电站，也是蔚来厦门区域（包含闽南的几个地级市）的第 56 座换电站。
另外，通过这个换电站，蔚来在泉州市已经基本上实现了换电县县通（主城区鲤城区已经建好换电站，但还没有通电）。
基于它是蔚来第 100 座换电站的角色，所有才有了这次下线仪式——这也算是小小的仪式感吧。
今天跟蔚来厦门区域总经理王苦舟先生交谈，他说厦门目前有 5000 多为车主，而泉州目前有 4000 多车主，但是目前泉州市范围内的换电站数量，已经超过了厦门。
关键是，目前泉州市的蔚来车主数量在快速攀升，很有可能超越厦门。
另外，跟蔚来能源福建省的负责人杨智勇先生交谈，他也提到，争取在 2025 年，蔚来在福建的换电站数量超越上海（目前上海区域的换电站超过 140 座）。
换电站本身，对于蔚来整个体系的角色不言而喻。它对于蔚来来说，基本上相当于鸡和蛋的关系——但是，实际上，位于县城区域的换电站，服务的不仅仅是本地客户，也服务的是从大城市返乡的蔚来车主。
对于蔚来来说，接下来要做的事情，是让更多的用户认识到蔚来换电的价值，让更多的车主能够体会到换电带来的便利。
这真心是一件非常难的事情，是一件非常孤独的事情，但它一定是正确的事情，是一件可以通过量变引起质变的事情。
让时间来见证吧。
