这不可思议！在中国市场上，奔驰快被逼疯了：“我不是杂牌”。还是俗话说的好，“有些

这不可思议！在中国市场上，奔驰快被逼疯了：“我不是杂牌”。还是俗话说的好，“有些事认真你就输了”。 不过话说回来，在燃油车领域，奔驰确实是老大哥，无人能撬动它的神坛位置，更无需论证它是不是豪华牌。 但在新能源车领域，尤其在中国的车市上，奔驰新能源车就不要在“杂牌”的纠正上叫这个劲了。有这个精力，还不如先把销量提升上来。 毕竟，现在的新能源汽车发展历史也才10年，路还很长！谁能经得住时间的检验，客户的考验，只有笑在最后的，才能上豪华新能源汽车的牌桌。 哪怕是蔚来、理想，比亚迪的仰望，方程豹，腾势，极氪、智己，也不敢争论谁就是豪华品牌，现在目前的阶段都是比产品力，性价比。 如出口量第一的奇瑞，旗下星途虽然针对的市场是中高端市场，但也不能标榜自己就是豪华品牌。首先还要产品力强，再就是质量经得住抗，性能要卓越，稳定。 2024年12月15日全球上市的星纪元ET增程四驱，就有着黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬核科技，还有着IAS智能空气悬架、通风、按摩的零重力座椅，以及HUD抬头显示、方向盘四向电调、ISD风雨交互大灯、电动吸合门等七项全维度的科技奢享全家桶，成就“十全十美”的梦想之车。 关键是还进行了37.82°冲雪坡挑战、“猎鹰智驾”广州首测直播、2141.4km长续航挑战、31.9米空中坠落试验。至于星纪元ET增程四驱是不是豪华品牌，还需要靠时间去沉淀，目前能做到的，拿出十足的诚意，用车主放心、安心。