技术派新能源汽车“厚积”过后的“红利”终于体现出来了,小鹏1月(截止到1月12日)的销量就已经近1.3万台,平均下来一天1000台,仅次于比亚迪,真的非常了不起。
用“起死回生”来描述2024年的小鹏毫不为过,“用技术改变世界”在小鹏不是一句空话,小鹏MONA M03和小鹏P7+将智驾的门槛拉低,抛开原有的欧洲燃油车惯用设计排布和审美,结合用纯电车平台的优势去设计一台车,智能化、续航、空间一个不落。
接下来还有SUV:小鹏G7,后续的车型改款也都会用上新平台, 见证重生蜕变!!!
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