汉L终于来了，真的580kw，圈数难说，但蹦直线应该妥妥碾压su7了[666]尤其是04、616。250kw以上，主要是高速加速性能。其实我一向比较关注电机的功率密度、能效，这个就不知道如何了。
我翻了一圈公告，就一直在琢磨，连纯电后驱都是500kw，是不是应该还有个普通动力的纯电版本？
同样的技术水平，电机更小肯定更轻、更节能，价格也更低。如果这两款叫汉L Ultra，秀一把肌肉，很合理；但家用走量，是不是应该会有一个零百5-6秒，能效比以往显著提升的电机？等等看后续会不会见到了[思考]
汉L终于来了，真的580kw，圈数难说，但蹦直线应该妥妥碾压su7了[666]尤
海雪看汽车
2025-01-11 08:15:11
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Tian luck
轴距数据是错的
新生代＊超～大眼仔
家用走量有普通版的汉啊～
憨憨小王
我更关注的是刹车系统，千匹马力的刹车，恐怕不会比老款汉整车便宜吧
新生代＊超～大眼仔 回复 01-13 13:44
相比于碳陶外买的价格，比亚迪自研的一定更便宜，溢价太高了
新生代＊超～大眼仔 回复 01-13 13:45
至少四活塞
wb
丑的一批
UC大牛
起步双电机？逗我的？最低配是前驱吧
新生代＊超～大眼仔 回复 01-13 11:45
看汉l ev的申报信息只有后驱500kw和四驱版前230后580这两个版本……dm版倒是和汉dmi差不多