ZEEKR 001 2022款536km长续航双电机WE版 裸车价：28.14万 百公里续航：430.00km 用车感受 提车近2个月，行驶里程2000公里 优点：1、猎装造型，帕梅和RS6的平替。 2、3.8S的零百加速，路上很难有对手。 3、底盘调教、操控整体能打95分，对比A5要好，朋友的Taycan、A8我也开过，感觉是一个档次的东西，各有千秋。 4、作为一个无框车门，单层玻璃的车，隔音效果不错，车内静谧性不错，不过在高速状态下（110KM/h以上）没有低速时那么好。 5、3米的轴距，车内空间很大，内饰豪华有科技感，做工也很不错。 缺点：1、虽然8155芯片解决了车机卡顿的问题，但是系统的小BUG还是有很多：车道保持不能彻底关闭（新系统已解决）、偶尔会断网，QQ音乐缓存特别容易满（会导致无法听歌）需要手动清理并重启，车辆设置和座椅记忆偶尔会失忆等。 2、这套机械悬挂对于一些小震动的过滤不够干净、干脆，跑小坑小洼较多的路时乘坐感较差。 3、CRBS不能手动关闭，导致刹车前半段脚感很软，让人感觉没信心，即使你换再好的刹车也不能改变。 4、快冲口是电动的，慢充口却不是，对家充用户不够方便，不该省这点成本。 5、车宽2米，停车不便，对于新手不友好，车群里每隔一两天就有人发擦挂照片出来，大多数原因都是以为车太宽，搞得我这个老司机开车现在都小心翼翼的。 6、过大的车身导致虽然他的底盘、操控调校得很好，但并没有给你一个灵活胖子的感觉，至少和我之前的A5相比“灵活度”还是有一定的差距，如果你想这个车很运动，可能他不是最适合你的，我的理解是：他是一辆动力很强的舒适型猎装轿跑。 续航：每个人的脚法和开车习惯是不一样的，即使是油车，不同的人也能开出不一样的油耗。以下两个用车场景仅供参考： 1、上班通勤: 模式：个性化（动力运动+转向舒适+制动运动） 能耗：19-20，经自己推算，实际续航在430KM左右。 2、高速： 模式：个性化（动力舒适+转向舒适+制动运动） 速度：100-120KM/h 能耗：17左右，8月周末带着2个朋友全车四人去周边避暑，全程开空调，行程430公里，回家后还剩12%的电量，表现剩余里程64公里，推算实际续航在490KM左右。 一次和媳妇儿逛街的时候，看见了停在展台上的极氪001，对他第一印象就是这车真好看！遂上前仔细咨询车辆配置，发现这车配置很高，一问价格才30W左右，立马来了兴致!当即决定试驾，试驾后的感受就三个字：帅！大！快！零百三秒八的提速，3米的轴距，舒适宽大的空间，豪华感爆棚的内饰，自己喜欢的猎装轿跑的颜值，这不就是我想要的车吗？和媳妇儿简单商量之后，当天就下定了，结合自身需求，下定版本为WE86双电机版。 提车 等车的日子是不好受的，我是个性子很急的人，没有现车让我很苦恼，以至于我每天都要上APP看车友们的提车进度，七月初，就在自己感觉快要熬不下去的时候，极氪给我注入了一针强心剂，711极氪之夜宣布所有001将免费升级8155芯片，711之后排产的车将是首批8155车主，极氪001最后的短板被补齐。那晚的直播发布会，我和大多数极氪车友一样，由衷的发出了那声：极氪XX！ 漫长的等待后就是惊喜，7.12锁单，7.15通知排产，8.1提车，也算是给我的礼物吧！ 熊猫色YYDS！选装撞色顶+座椅按摩通风+21寸弧光幻影轮毂，为了卡国补，还是放弃了空气悬架，算是小遗憾。 提车后，立马安排了太阳膜和车衣！（PS：哑光车衣真的很适合白色，汉白玉一样的质感！） 总结：个人认为这车是目前30W级别左右的天花板，颜值、动力、底盘、空间均为同级TOP，性价比非常高。8155芯片解决了车机卡顿和部分“智障”，极氪还需继续努力。没选空气悬挂略有遗憾，一是为了卡国补，二是极氪今年调整了空气悬挂的售后政策，老化不再在质保范围内了。 选车 本文来自易车社区用户——TaeYeon
