“我们店下单和退单的比例差不多是1：1，退单的原因主要还是围绕在价格和配置之上。比如，我跟进的一个客户是因为价格不达预期，就将订单挂在闲鱼之上转卖了。”iCAR品牌销售向媒体透露。 ICAR遭遇退订在很大程度上和这款车的产品和配置有关。比如，很多在同级别车型上都是标配的东西，在V23身上却是选配，且不能单独购买，必须购买整个科技选装包。对于这点，iCAR总经理章红玉说：“你问问身边人，十个人有没有一个人用辅助驾驶？”。 但很显然，章总对国人独有的消费理念并不了解，我可以不用，但是你不能没有。所以，虽然ICAR上市后就调整了新车的用户权益，但并未见到良好的效果。 当然，对于自己的处境车企还是进行了研判的，他们的结果是自己遭遇了水军。奇瑞的法务称，大量水军账号利用虚假信息通过单一账号重复发布、多账号联动转发等手段，对iCAR品牌、V23产品进行高频次恶意攻击，甚至不惜网暴真实车主。对此，iCAR方面已收集并固定相关证据。【来自懂车帝车友圈】
