车辆的冬季表现是如今新能源电车的分水岭，对于车辆本身来说是全方位的考验，涉及到续航、动力、底盘、安全、整车质量等等方面，很多媒体已经开启了冬季续航测试，
之前鸿蒙智行车队去-30℃的内蒙牙克石做测试，那条视频的最后一个画面，尊界S800出现了，在这种环境下你所看到的都是冰啊，此时车辆和路面的附着力会非常低，尤其是对于这种轴距很长，重量很大的车，很考验底盘稳定性，对于动力、刹车性能、车身姿态的控制等等方面。
尊界S800在雪地最后那个漂移可以说是相当流畅，动力不拖沓，方向精准，这百万豪车的定位真是坐实了，途灵龙行平台真不是吹出来的
按目前透露的信息来看，尊界S800有增程和纯电两个版本，动力方面，有双电机和三电机两个版本。
纯电版本使用宁德时代全新的定制版三元锂电池，而增程版本会搭载63度电池包，电池包大概率都是高性能电池，性能方面比较值得猜测一下。
今生无悔
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