简单聊聊端到端高阶智驾,到底有多难?   现在有两个热词,一个是端到端高阶智驾,

幻柏谈汽车 2024-11-28 11:15:10

简单聊聊端到端高阶智驾,到底有多难?   现在有两个热词,一个是端到端高阶智驾,另一个叫大模型。大模型我们放在下一个微头条再说,这个微头条主要聊聊什么叫端到端高阶智驾。很多人会觉得,所谓端到端就是大模型,但真不是,端到端的意思是“车位到车位”。就是你从出发点的车位开启智驾,直到你到达目的地停好车,全程理论上可以完全由电脑开车。   端到端智驾有个很重要的判断标准叫接管率。又分为百公里接管率和全程接管率两个。现在包括小鹏、华为以及新晋的理想这类少数几家国产车企,能把百公里接管率控制在3次以内。未来他们的计划是实现百公里0接管。   但至于全程接管,这个比较难以实现,但现在有几家车企也已经定出了目标,希望在2026年左右实现低于5次的全程接管。【来自懂车帝车友圈】

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