2024 年，#比亚迪在智能驾驶领域投入巨大#。今年 Q3 营收达 2011 亿元，同比增长 24%，为其在智能驾驶领域的投入奠定了坚实的经济基础。前三季度高达 333.19 亿元的研发投入，可比肩甚至超越了不少竞争对手，可见其对智能驾驶这块 “硬骨头” 是志在必得。
比亚迪在智能驾驶的推进策略上，采取了自研与合作并行的明智之举。自研的 “天神之眼” 高阶智驾方案堪称一大亮点，涵盖了视觉方案以及带有不同数量激光雷达的方案，从腾势 N7 到仰望 U8 等多款车型都已搭载。比亚迪与华为等企业的合作也成果斐然。像豹 8 搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0，能借助外部优秀资源快速补齐智驾领域的短板。
在组织架构和人才储备方面，近 11 万名研发工程师的庞大队伍中，智能化团队就有约 1.5 万人，其中智驾团队更是细分出 1000 多算法工程师和硬件工程师、3000 多软件工程师，为智驾研发提供了强有力的人力支撑。比亚迪还不惜砸下 1000 亿投向智能化领域，成立天璇、天狼等开发部并进行整合，从硬件的车载计算平台自研到软件的 AI 超算中心组建，全方位布局智能驾驶产业链。这一系列举措，不仅展现了比亚迪的财大气粗，更体现了其对智能驾驶发展的长远规划和坚定信念。
随着智驾方案逐渐下探到 15 万元以内的车型，明年城市 NOA 有望迎来井喷式发展，让更多普通消费者享受到智能驾驶带来的便利，真正实现智能驾驶技术的普及化。
#新能源大牛说##汽场全开#
