大基建，大致包括交通运输、电力能源、邮电通讯、城市建设、水利工程等项目的开发与建设，它对一个国家经济发展与腾飞至关重要。 让我们先看看与印度相关的三个大基建案例。 其一，2010年前后，我国某电气公司签约成为印度一个大型电站项目的主要设备及服务供应商，合同金额超过10亿美元。该电站项目已投入商业运营，运行情况良好。但印度相关方不仅不按时支付尾款，还向这家提出索赔约21亿元人民币的诉讼。 其二，2016年，印度准备筹建孟买艾哈迈德巴德高铁，全长约500公里，总价值120亿美元，日本以提供5万亿日元及50年低息贷款的大幅度让利击败我国，与印度签下这个项目。但至今这条总长500多公里的高铁仅仅完成了10公里，项目巨亏已成定局。 其三，前几年，我国某企业向印度出口多台盾构机，其中不乏超大直径泥水平衡盾构机。而2024年4月，印度打通了藏南色拉隧道，大大方便了它运兵运物资，不知是不是用这批盾构机打通的隧道。 从上面三个案例看，一是低价帮助印度建电站、建高铁、低价卖盾构机有利于印度经济腾飞，更加有实力对抗我国；二是第一、第二个案例说明印度不仅低价想得到电站、高铁，还会让建设方亏本；三则印度低价得到高端盾构机，在藏南与我对抗，如果真是用的中国盾构机，无异于资敌。 有人说印度也可以让欧美国家建电站、从欧美国家买盾构机呀？ 这个观点是错误的。以盾构机为例，因为我们卖的价格低廉，各种配件、售后一条龙服务到位。如果买欧美同样产品，价格至少高几倍，相关配件、售后等一条龙贴心服务也不会有，而且从订货到交货时间长，印度很难实现短时间、低成本买盾构机打通隧道的目标。 大家说，我们该帮助印度搞大基建吗？
