海鸥荣耀版上市，五菱缤果跟进降价，谁才是最优选？ 今天A0级纯电代步车市场可以说是震荡不已，先是比亚迪推出全新的海鸥荣耀版，售价低至6.98万，紧接着五菱缤果也跟着同步降价，降价幅度高达8000元，这也使得它的333km续航版本起售价来到了6.88万。那么问题就来了，它们谁更值得入手呢？ 从性价比的角度来看，个人认为还是五菱缤果要更为值得入手。首先五菱缤果的颜值高，整车采用了圆润复古的设计，以及双色车身，增加了整车的时尚感，迎合了大部分消费者的审美。 紧接着就是尺寸空间，五菱缤果长宽高分别为：3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，车长、车高、轴距都比海鸥荣耀版出色，而实际体验下来，仍然是缤果空间略好些，一方面是后排腿部空间充裕，另一方面它的座椅柔软，后排车窗面积大，乘坐体验好。另外，它还支持海鸥不能实现的按比例放倒的后排设计，空间更加灵活。 至于配置方面，8万级缤果就有卫星导航、Ling OS灵犀系统、皮革座椅等配置，与海鸥配置互有优势，同时提供了三种续航选项，分别为203/333/410km，比海鸥的305/405km占优的同时，选择面也更大。关键，缤果的价格依然更低，奔着性价比来看，它仍然比海鸥香。
平淡
滨果37.9度电，赛克瑞普电芯，CLTC续航410公里。海鸥38.8度电，CLTC续航405公里。五菱真是脸都不要了，这种车企只配做低端面包车。