网约车、网约货车近年来发展迅猛，但你知道吗？在网约车“江湖”里，“张冠李戴”等乱象，威胁消费者安全。这是怎么回事？

先看新闻故事。前不久，消费者刘先生需要将两个文件柜搬到新办公室，他在某货运平台提交了订单。根据文件柜的大小，选择了中型面包车。

然而，来的却是一辆依维柯货车，不是他下单时选择的中型面包车，这导致车辆超过限高，无法进入地下停车场，浪费时间、造成延误。

这种“叫驴来马”的现象，刘先生就碰到多次，例如，平台显示的接单车辆为“鲁”牌车，但实际来的是一辆“苏”牌车；在A平台下单，来的却是B平台的车……

不只网约货运市场存在“张冠李戴”，网约客运市场同样如此。

比如有乘客在网约车平台预约的是沪A白色大众汽车，来的却是一辆黑色沪D。

对此，网约车平台客服解释，如遇运输高峰期车辆短缺，平台可以调配高一级别车型承接订单，但这种做法既违反了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，也暗藏不少风险隐患，轻则引发消费纠纷，重者存在安全风险。

比如，在服务过程中，一旦发生物品损坏、丢失，或者乘客受伤，往往陷入无人赔偿的处境，从司机到平台再到保险公司，都会互相推卸责任。

再如，如果实际提供服务的车辆安全技术状况不达标，或者驾驶员未经正规安全教育培训，不具备相应驾驶技能，也增加了交通事故发生概率，将‌对乘客生命安全构成威胁。

所以，对网约车“张冠李戴”现象，必须坚决抵制、有效治理。

对此，我的看法是——

消费者看到预约车辆和实际到来的车辆信息不一致，不能包容、将就，见车就上，应该拒绝使用并向平台投诉，也可以向当地交通运输部门投诉。

网约车平台应该严格按规定操作，不能随意调配车辆，将安全风险转嫁到消费者身上。

接受订单的网约车司机，更不能私下更换车辆，或者将消费者“转卖”给其他司机。

各地交通运输管理部门，要主动查处“车号不一样”等乱象，为消费者创造安全出行环境。

关于网约车“张冠李戴”话题，如果你有相关经历，或者你有话要说，请在本视频评论区留言。

关注我，我是长期专注于消费领域的博主，主要关注消费新问题、新现象。

如果消费者遭遇侵权，如果企业不懂营销和管理，都可私信交流，我可以量身订制提供解决方案。

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