在众多关于问界M9的讨论中，有一种观点颇为流行：其毛利率不足30%。为了验证这一观点，我选择将问界M9与M7焕新版进行细
上一篇文章《资金似乎开始布局电子产业链》写了一下我的选票方法，后期我如果有更加深入的研究，我会第一时间发布研究成果。6月
总算等到“汽车之家”发布周销量了，等了好久了，感觉“汽车之家”想通了，反正周销量和月销量对不上就对不上，该发就发，就当是
理想汽车自从年初的MEGA冲击50万以上豪车梦想破灭后，股价就跌跌不休，似乎进入了一个死循环一下，无论理想汽车通过理想L
每周二，都是理想汽车发布造车新势力销量排行榜的时候，但是由于发布时间较迟，因此，一般要写上一周的销量情况，基本上都要熬到
近日，华为开发者大会上亮相的“纯血鸿蒙”操作系统，预示着智能科技领域的新一轮变革。该系统以自主可控为核心，旨在与现有的安
今日，余承东在个人微博上发布“问界9上市6个月，累计大定突破10万辆”的消息，并表示，这是问界的里程碑，是鸿蒙智行的里程
长久以来，“洋品牌”一直在国内汽车市场上呼风唤雨，仿佛只有与他们联手，中国汽车才能走向未来。但最近的一则大新闻，可算是给
鹏鼎控股（深圳）股份有限公司是一家专业从事印制电路板研发、设计、制造与销售的大型企业。公司致力于为行业领先客户提供定制化
在新能源汽车市场的热潮中，赛力斯凭借其出色的产品力和市场策略，成功吸引了大量投资者的目光。然而，对于投资者来说，如何评估
大家都好奇，我当初是怎么盯上赛力斯的。说实话，这跟谈恋爱有点像。一开始，都是外貌吸引，也就是那涨势如虹的股价。去年10月
在汽车市场的激烈竞争中，赛力斯问界作为一个新晋品牌，却能在豪车市场中占据一席之地，这背后有何玄机？为何其他国内品牌没有选
比亚迪最近对旗下的腾势和方程豹两款车开放了第三方加盟，要知道，在之前，方程豹的销售一直是直营店的模式，毕竟中高端品牌车子
近期，赛力斯的股价表现犹如一匹黑马，在市场中脱颖而出，一路飙升。许多投资者都对这一表现感到惊喜，同时也在探寻其背后的动因
半导体的风之所以还没有吹起来？说到底，还是因为需求没有起来之前，供给还在源源不断地跟上，了解投资或者企业经营地人都知道，
近期，关于赛力斯汽车周销量的讨论不绝于耳，尤其是当某车企每周发布的“中国市场新势力品牌销量”与赛力斯官方及几大汽车媒体平
在近期举办的2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为的高管余承东提出了引人注目的观点：“30万以下车型不挣钱”以及“华
6月19日，哈弗H6的新品发布会成为了业界关注的焦点。不仅因为这款车的市场地位，更因为长城汽车CGO李瑞峰在发布会上的惊
在深入探讨赛力斯会计变更对利润的具体影响之前，我们先回顾一下之前的讨论。之前我们主要关注了收入层面的变化，而本文则将焦点
在错综复杂的投资环境中，潜藏着各式各样的财务隐患。这些隐患犹如一个个隐秘的陷阱，稍有不慎便可能使投资者陷入巨大的经济损失
签名：感谢大家的关注
