众力资讯网

学渣最爱汽车的文章

奥迪E7X是中大型纯电SUV,提供后置后驱与双电机四驱版本,搭载三元锂电池,续航表现优异。它拥有五座、四座两种座舱布局,兼顾家庭出行和商务接待。传承德系底盘调校风格,支持短时快充,驾乘质感出众,适合想要一台兼顾家用与商务属性的豪华纯电车型。【来自懂车帝车友圈】

奥迪E7X是中大型纯电SUV,提供后置后驱与双电机四驱版本,搭载三元锂电池,续航表现优异。它拥有五座、四座两种座舱布局,兼顾家庭出行和商务接待。传承德系底盘调校风格,支持短时快充,驾乘质感出众,适合想要一台兼顾家用与商务属性的豪华纯电车型。【来自懂车帝车友圈】

奥迪E7X是中大型纯电SUV,提供后置后驱与双电机四驱版本,搭载三元锂电池,续航表现优异。它拥有五座、四座两种座舱布局,兼顾家庭出行和商务接待。传承德系底盘调校风格,支持短时快充,驾乘质感出众,适合想要一台兼顾家用与商务属性的豪华纯电车型。【来自懂车帝车友圈】
都在盯着鸿蒙智行的销量,华为却已经完成了“合围”

都在盯着鸿蒙智行的销量,华为却已经完成了“合围”

都在盯着鸿蒙智行的销量,华为却已经完成了“合围”
又是荷兰!捷豹路虎在海牙法院指控比亚迪钛7抄袭路虎卫士

又是荷兰!捷豹路虎在海牙法院指控比亚迪钛7抄袭路虎卫士

又是荷兰!捷豹路虎在海牙法院指控比亚迪钛7抄袭路虎卫士
考虑购买小米汽车吗不

考虑购买小米汽车吗不

考虑购买小米汽车吗不
深蓝 S05 用车成本算账,同事有家充一年电费不到 700 块
同事的深蓝 S05 一年跑 16000 公里,日常上下班通勤,周末近郊出游。小区可以装家充,谷电 0.32 元一度,平均百公里电耗 12.5 度,全年电费 640 元。
另外一个同款车友没法装家充,全部依靠公共快充,均价 1.4 元一度

深蓝 S05 用车成本算账,同事有家充一年电费不到 700 块 同事的深蓝 S05 一年跑 16000 公里,日常上下班通勤,周末近郊出游。小区可以装家充,谷电 0.32 元一度,平均百公里电耗 12.5 度,全年电费 640 元。 另外一个同款车友没法装家充,全部依靠公共快充,均价 1.4 元一度

深蓝 S05 用车成本算账,同事有家充一年电费不到 700 块 同事的深蓝 S05 一年跑 16000 公里,日常上下班通勤,周末近郊出游。小区可以装家充,谷电 0.32 元一度,平均百公里电耗 12.5 度,全年电费 640 元。 另外一个同款车友没法装家充,全部依靠公共快充,均价 1.4 元一度
合创 A06 用车成本算账,同事有家充和没有家充,一年差两千多。
同事入手合创 A06 一年,全年跑 17000 公里,七成市区通勤、三成短途高速。他家能装家充,谷电 0.3 元一度,平均百公里电耗 13 度,全年电费合计 663 元。单位另外一个同款车主没法装家充,全程公共快充,均价 1.35 元

合创 A06 用车成本算账,同事有家充和没有家充,一年差两千多。 同事入手合创 A06 一年,全年跑 17000 公里,七成市区通勤、三成短途高速。他家能装家充,谷电 0.3 元一度,平均百公里电耗 13 度,全年电费合计 663 元。单位另外一个同款车主没法装家充,全程公共快充,均价 1.35 元

合创 A06 用车成本算账,同事有家充和没有家充,一年差两千多。 同事入手合创 A06 一年,全年跑 17000 公里,七成市区通勤、三成短途高速。他家能装家充,谷电 0.3 元一度,平均百公里电耗 13 度,全年电费合计 663 元。单位另外一个同款车主没法装家充,全程公共快充,均价 1.35 元
太惨了!10月轿车销量榜:多款车型暴跌,轩逸第21,Model 3第111

太惨了!10月轿车销量榜:多款车型暴跌,轩逸第21,Model 3第111

太惨了!10月轿车销量榜:多款车型暴跌,轩逸第21,Model 3第111
奥迪A6跌到20多万,我爸非要买,我拉他去看了特斯拉,他沉默了

奥迪A6跌到20多万,我爸非要买,我拉他去看了特斯拉,他沉默了

奥迪A6跌到20多万,我爸非要买,我拉他去看了特斯拉,他沉默了
2025款阿维塔11是中大型轿跑SUV,提供增程与纯电版本,有4座、5座可选,支持后驱、四驱。搭载1.5T增程器或纯电驱动,快充速度较快,轴距2975mm,座舱宽敞,配备高阶智驾系统,兼顾城市通勤与长途出行。【来自懂车帝车友圈】

2025款阿维塔11是中大型轿跑SUV,提供增程与纯电版本,有4座、5座可选,支持后驱、四驱。搭载1.5T增程器或纯电驱动,快充速度较快,轴距2975mm,座舱宽敞,配备高阶智驾系统,兼顾城市通勤与长途出行。【来自懂车帝车友圈】

2025款阿维塔11是中大型轿跑SUV,提供增程与纯电版本,有4座、5座可选,支持后驱、四驱。搭载1.5T增程器或纯电驱动,快充速度较快,轴距2975mm,座舱宽敞,配备高阶智驾系统,兼顾城市通勤与长途出行。【来自懂车帝车友圈】
2026款吉利豪越L是中型汽油SUV,提供5座与7座版本,轴距2825mm。搭载1.5T、2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱,前置前驱。车身尺寸宽大,车内空间充裕,综合油耗7.3-7.89L/100km,指导价9.99-15.39万,适合多成员家庭日常代步与短途出游。【来自懂车帝车友圈】

2026款吉利豪越L是中型汽油SUV,提供5座与7座版本,轴距2825mm。搭载1.5T、2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱,前置前驱。车身尺寸宽大,车内空间充裕,综合油耗7.3-7.89L/100km,指导价9.99-15.39万,适合多成员家庭日常代步与短途出游。【来自懂车帝车友圈】

2026款吉利豪越L是中型汽油SUV,提供5座与7座版本,轴距2825mm。搭载1.5T、2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱,前置前驱。车身尺寸宽大,车内空间充裕,综合油耗7.3-7.89L/100km,指导价9.99-15.39万,适合多成员家庭日常代步与短途出游。【来自懂车帝车友圈】
2026款北京越野泰钽700是中大型硬派SUV,指导价27.98-37.98万。车身造型方正大气,气场十足,车内空间宽敞,后排乘坐余量充足。兼顾越野属性与家用乘坐舒适性,底盘通过能力强,适合长途自驾、户外穿越,同时满足多人出行的乘坐需求。【来自懂车帝车友圈】

2026款北京越野泰钽700是中大型硬派SUV,指导价27.98-37.98万。车身造型方正大气,气场十足,车内空间宽敞,后排乘坐余量充足。兼顾越野属性与家用乘坐舒适性,底盘通过能力强,适合长途自驾、户外穿越,同时满足多人出行的乘坐需求。【来自懂车帝车友圈】

2026款北京越野泰钽700是中大型硬派SUV,指导价27.98-37.98万。车身造型方正大气,气场十足,车内空间宽敞,后排乘坐余量充足。兼顾越野属性与家用乘坐舒适性,底盘通过能力强,适合长途自驾、户外穿越,同时满足多人出行的乘坐需求。【来自懂车帝车友圈】
2026款吉利银河星耀6是紧凑型插混轿车,前置前驱布局,搭载1.5L插混系统,匹配1挡DHT变速箱。CLTC纯电续航区间50-100km,支持快充,亏电油耗表现低。车身尺寸舒展,为5座布局,兼顾日常通勤与短途出行,适合有家充条件、看重低用车成本的家用用户。【来自懂车帝车友圈】

2026款吉利银河星耀6是紧凑型插混轿车,前置前驱布局,搭载1.5L插混系统,匹配1挡DHT变速箱。CLTC纯电续航区间50-100km,支持快充,亏电油耗表现低。车身尺寸舒展,为5座布局,兼顾日常通勤与短途出行,适合有家充条件、看重低用车成本的家用用户。【来自懂车帝车友圈】

2026款吉利银河星耀6是紧凑型插混轿车,前置前驱布局,搭载1.5L插混系统,匹配1挡DHT变速箱。CLTC纯电续航区间50-100km,支持快充,亏电油耗表现低。车身尺寸舒展,为5座布局,兼顾日常通勤与短途出行,适合有家充条件、看重低用车成本的家用用户。【来自懂车帝车友圈】
靠卖门、卖配件撑了7年,众泰造出电动车:市场还给它留座吗

靠卖门、卖配件撑了7年,众泰造出电动车:市场还给它留座吗

靠卖门、卖配件撑了7年,众泰造出电动车:市场还给它留座吗
2026款比亚迪元UP是前置前驱小型纯电SUV,搭载磷酸铁锂电池,CLTC续航覆盖301-401km。车身小巧灵活,好开好停,快充效率不错。外观简约新潮,车内为5座布局,满足日常代步。能耗控制友好,入手门槛亲民,适合城市通勤、短途出行,是预算有限用户的代步选择。【来自懂车帝车友圈】

2026款比亚迪元UP是前置前驱小型纯电SUV,搭载磷酸铁锂电池,CLTC续航覆盖301-401km。车身小巧灵活,好开好停,快充效率不错。外观简约新潮,车内为5座布局,满足日常代步。能耗控制友好,入手门槛亲民,适合城市通勤、短途出行,是预算有限用户的代步选择。【来自懂车帝车友圈】

2026款比亚迪元UP是前置前驱小型纯电SUV,搭载磷酸铁锂电池,CLTC续航覆盖301-401km。车身小巧灵活,好开好停,快充效率不错。外观简约新潮,车内为5座布局,满足日常代步。能耗控制友好,入手门槛亲民,适合城市通勤、短途出行,是预算有限用户的代步选择。【来自懂车帝车友圈】
2026款丰田亚洲龙是前置前驱中型轿车,提供燃油与双擎混动版本。车身修长,轴距充裕,车内乘坐空间宽敞。混动版本油耗表现优异,燃油版养护省心,底盘调校偏向舒适稳重。外观大气得体,兼顾家用通勤与商务出行,适合看重稳定耐用、低用车成本的用户。【来自懂车帝车友圈】

2026款丰田亚洲龙是前置前驱中型轿车,提供燃油与双擎混动版本。车身修长,轴距充裕,车内乘坐空间宽敞。混动版本油耗表现优异,燃油版养护省心,底盘调校偏向舒适稳重。外观大气得体,兼顾家用通勤与商务出行,适合看重稳定耐用、低用车成本的用户。【来自懂车帝车友圈】

2026款丰田亚洲龙是前置前驱中型轿车,提供燃油与双擎混动版本。车身修长,轴距充裕,车内乘坐空间宽敞。混动版本油耗表现优异,燃油版养护省心,底盘调校偏向舒适稳重。外观大气得体,兼顾家用通勤与商务出行,适合看重稳定耐用、低用车成本的用户。【来自懂车帝车友圈】
奔驰C级用出风口固体香薰,淡香是优点也是缺点
朋友的奔驰C级之前买过瓶装液体香薰,夏天暴晒后渗漏,在中控台边缘留了一道痕,擦了半天。今年换了出风口固体香薰,约80元,卡在出风口,靠风量带香,选的是偏淡的柑橘木质调。他的评价比较中立:淡香的好处是家里老人孩子坐车不晕、长时间开不闷,坏处是冬天不开风基本

奔驰C级用出风口固体香薰,淡香是优点也是缺点 朋友的奔驰C级之前买过瓶装液体香薰,夏天暴晒后渗漏,在中控台边缘留了一道痕,擦了半天。今年换了出风口固体香薰,约80元,卡在出风口,靠风量带香,选的是偏淡的柑橘木质调。他的评价比较中立:淡香的好处是家里老人孩子坐车不晕、长时间开不闷,坏处是冬天不开风基本

奔驰C级用出风口固体香薰,淡香是优点也是缺点 朋友的奔驰C级之前买过瓶装液体香薰,夏天暴晒后渗漏,在中控台边缘留了一道痕,擦了半天。今年换了出风口固体香薰,约80元,卡在出风口,靠风量带香,选的是偏淡的柑橘木质调。他的评价比较中立:淡香的好处是家里老人孩子坐车不晕、长时间开不闷,坏处是冬天不开风基本
10月车型投诉量排名出炉:国产车靠前,英朗第二、雅阁第十五

10月车型投诉量排名出炉:国产车靠前,英朗第二、雅阁第十五

10月车型投诉量排名出炉:国产车靠前,英朗第二、雅阁第十五
本田CR-V露天停车太晒,3M前挡遮阳挡便宜好用
小区没有地下车位的一位本田CR-V车主,夏天车头朝西停一天,上车方向盘烫得握不住。他买了3M的前挡遮阳挡,79元,折叠伞式,撑开卡在前挡风玻璃和仪表台之间,三十秒装好。实测效果是仪表台不再直晒,上车开空调降温快不少,也能少晒老化中控台。他不满意的地方

本田CR-V露天停车太晒,3M前挡遮阳挡便宜好用 小区没有地下车位的一位本田CR-V车主,夏天车头朝西停一天,上车方向盘烫得握不住。他买了3M的前挡遮阳挡,79元,折叠伞式,撑开卡在前挡风玻璃和仪表台之间,三十秒装好。实测效果是仪表台不再直晒,上车开空调降温快不少,也能少晒老化中控台。他不满意的地方

本田CR-V露天停车太晒,3M前挡遮阳挡便宜好用 小区没有地下车位的一位本田CR-V车主,夏天车头朝西停一天,上车方向盘烫得握不住。他买了3M的前挡遮阳挡,79元,折叠伞式,撑开卡在前挡风玻璃和仪表台之间,三十秒装好。实测效果是仪表台不再直晒,上车开空调降温快不少,也能少晒老化中控台。他不满意的地方
小米SU7 Ultra是纯电中大型性能轿跑,搭载三电机四驱系统,动力输出强悍。车身配备空气动力学套件与尾翼,造型极具战斗感。底盘调校偏向赛道取向,制动性能出众,座舱兼顾科技感与日常实用性,适合追求极致加速、性能操控的玩家。【来自懂车帝车友圈】

小米SU7 Ultra是纯电中大型性能轿跑,搭载三电机四驱系统,动力输出强悍。车身配备空气动力学套件与尾翼,造型极具战斗感。底盘调校偏向赛道取向,制动性能出众,座舱兼顾科技感与日常实用性,适合追求极致加速、性能操控的玩家。【来自懂车帝车友圈】

小米SU7 Ultra是纯电中大型性能轿跑,搭载三电机四驱系统,动力输出强悍。车身配备空气动力学套件与尾翼,造型极具战斗感。底盘调校偏向赛道取向,制动性能出众,座舱兼顾科技感与日常实用性,适合追求极致加速、性能操控的玩家。【来自懂车帝车友圈】
二手腾势 Z9GT EV 对比同价位二手电车,花大几十万淘二手轿跑值不值
最近朋友问我,预算三十多万,纠结二手腾势 Z9GT EV,还是同价位其他二手纯电轿车,今儿我说说我的看法,纯个人观点。
先讲行情,二手腾势 Z9GT EV 流通时间不算久,车源不多,上牌一年左右、里程一万多公里的精品车源,行情

二手腾势 Z9GT EV 对比同价位二手电车,花大几十万淘二手轿跑值不值 最近朋友问我,预算三十多万,纠结二手腾势 Z9GT EV,还是同价位其他二手纯电轿车,今儿我说说我的看法,纯个人观点。 先讲行情,二手腾势 Z9GT EV 流通时间不算久,车源不多,上牌一年左右、里程一万多公里的精品车源,行情

二手腾势 Z9GT EV 对比同价位二手电车,花大几十万淘二手轿跑值不值 最近朋友问我,预算三十多万,纠结二手腾势 Z9GT EV,还是同价位其他二手纯电轿车,今儿我说说我的看法,纯个人观点。 先讲行情,二手腾势 Z9GT EV 流通时间不算久,车源不多,上牌一年左右、里程一万多公里的精品车源,行情