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合创 A06 用车成本算账,同事有家充和没有家充,一年差两千多。 同事入手合创 A06 一年,全年跑 17000 公里,七成市区通勤、三成短途高速。他家能装家充,谷电 0.3 元一度,平均百公里电耗 13 度,全年电费合计 663 元。单位另外一个同款车主没法装家充,全程公共快充,均价 1.35 元

合创 A06 用车成本算账,同事有家充和没有家充,一年差两千多。
同事入手合创 A06 一年,全年跑 17000 公里,七成市区通勤、三成短途高速。他家能装家充,谷电 0.3 元一度,平均百公里电耗 13 度,全年电费合计 663 元。单位另外一个同款车主没法装家充,全程公共快充,均价 1.35 元一度,同样里程电费 2990 元,差价一眼就能看明白。
保险第二年续保,电车保费偏高,交强险 + 300 万三者 + 车损,合计 4050 元。电车保养简单,一年两次基础检查,主要更换空调滤芯,全年保养费 280 元。有家充版本全年能耗 + 保险 + 保养 5000 出头;无家充版本 7300 左右。
我的看法:电车省钱核心就是家充条件,如果只能依赖快充,成本优势会大打折扣。打算买电车的朋友,优先确认小区能不能安装充电桩。【来自懂车帝车友圈】