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油车销量暴跌40%!加油站还能撑多久?答案来了

2026年8月,国内常规燃油乘用车零售量仅54万辆,同比暴跌40%。销量前十车型全被新能源包揽,燃油车无一上榜。与此同时,全国约11万座加油站中,预计未来五年将有2万座被迫关停或转型退出。曾经被称为“印钞机”的加油站,正站在生死攸关的十字路口。

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油车销量暴跌40%!加油站还能撑多久?答案来了 2026年8月,国内常规燃油乘用车零售量仅54万辆,同比暴跌40%。销量前十车型全被新能源包揽,燃油车无一上榜。与此同时,全国约11万座加油站中,预计未来五年将有2万座被迫关停或转型退出。曾经被称为“印钞机”的加油站,正站在生死攸关的十字路口。 【

油车销量暴跌40%!加油站还能撑多久?答案来了 2026年8月,国内常规燃油乘用车零售量仅54万辆,同比暴跌40%。销量前十车型全被新能源包揽,燃油车无一上榜。与此同时,全国约11万座加油站中,预计未来五年将有2万座被迫关停或转型退出。曾经被称为“印钞机”的加油站,正站在生死攸关的十字路口。 【

卖一台车亏一万——这不是段子,是新能源车企真实的中报。 赛力斯上半年卖了17.88万辆新能源车,平均每卖一辆亏近一万元。理想上半年整体毛利率跌破10%,零跑毛利率也同比下滑。这意味着:看起来卖得火的车企,很多在赔本赚吆喝。 整个行业利润都在缩水:1—7月汽车行业收入增2.7%,利润却大降20%,

卖一台车亏一万——这不是段子,是新能源车企真实的中报。 赛力斯上半年卖了17.88万辆新能源车,平均每卖一辆亏近一万元。理想上半年整体毛利率跌破10%,零跑毛利率也同比下滑。这意味着:看起来卖得火的车企,很多在赔本赚吆喝。 整个行业利润都在缩水:1—7月汽车行业收入增2.7%,利润却大降20%,
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