卖一台车亏一万——这不是段子，是新能源车企真实的中报。

赛力斯上半年卖了17.88万辆新能源车，平均每卖一辆亏近一万元。理想上半年整体毛利率跌破10%，零跑毛利率也同比下滑。这意味着：看起来卖得火的车企，很多在赔本赚吆喝。

整个行业利润都在缩水：1—7月汽车行业收入增2.7%，利润却大降20%，利润率只剩3.6%，远低于下游工业6.5%的平均水平。钱被谁挤走了？价格战——上半年新车降价车型均价24万、平均降3万，降幅12.6%；成本却在涨，碳酸锂价格翻倍，车规级存储芯片涨约180%。这意味着：卖价降、成本涨，差价只能车企自己扛。

咨询机构艾睿铂预测：到2030年，30家新能源整车企业可能只剩7家能盈亏平衡。这意味着：大洗牌才刚开始，现在买车的你，赌的是这家车企几年后还活着。

一辆车便宜3万的诱惑，和"车企倒闭售后没着落"的风险，你怎么选？评论区聊聊。

（来源：财联社、盖世汽车、TOM汽车、新浪新闻，数据截至2026-09-05）