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想买或已经拥有iCARV27的朋友重点看，这两天有OTA大升级，大大小小据说1
想买或已经拥有iCARV27的朋友重点看，这两天有OTA大升级，大大小小据说140多项，包括：1、智驾部分升级：路边启停、三点倒车、ETC自主通行、循迹倒车（120米）、遥控泊车、自画倒车、记忆泊车、语音选车位等。2、主动安全升级：AEB最高刹停时速升级至130km/h，新增AES紧急转向（最高支持车速135km/h）、RAEB后向紧急制动、FCTB前向穿行制动等3、智舱交互升级：语音大模型优化、支持模糊指令与多指令连贯执行，新增灵动岛、场景大师、车家互联、车机彩蛋、千人千面AI。4、其它优化：语音车窗控制（打开百分比），声浪语音控制、哨兵模式优化（监测能力增强，对碰撞、刮车等高风险事件第一时间通过APP通知用户，并记录风险视频。车机交互优化（包含仪表盘卡片、手车互联快捷键、车内供电状态、氛围灯升级、蓝牙钥匙低电量提醒等）、猎鹰智驾HMIAI个性皮肤（让固化路况界面更新鲜多变）。5、商城新增：车鱼视听、抖音、汽水音乐、有道乐读、搜狐新闻、小伴龙（竖屏）、七猫免费小说、大拇哥乐园、麻将、HiEcho、天翼云游戏、天翼超高清电视等。挺好，就喜欢这种大升级的！第二天升级完感觉赚到了，哇哈哈哈哈V27首轮大版本OTA上新20万内满配方盒子iCAR年轻人的车
拉宏戴千问眼镜拍vlog，看到哪录到哪，再也不用举手机。OTA升级后不限时长，真
拉宏戴千问眼镜拍vlog，看到哪录到哪，再也不用举手机。OTA升级后不限时长，真·解放双手，可以无痛记录下更多幸福感的瞬间，这就是成年人生活中的爽点。成年人生活中的爽点
作为岚图泰山车主，每次收到OTA推送，都很惊喜，这次2.8版本的更新，说实话诚
作为岚图泰山车主，每次收到OTA推送，都很惊喜，这次2.8版本的更新，说实话诚意很足。这次升级里，从大家呼声很高的二排智能体验优化、夜间行车超实用的DLP投影大灯细节打磨，再到日常高频使用的车机导航、交互逻辑优化，每一处改动都能明显感觉到，是真的在认真听用户的声音，把我们用车里那些细碎的小痛点、小不便，一个个认真解决掉。就单说二排中央面板支持打开儿童锁这个功能，不用担心孩子在后排误触，确实省心多了。再分享一下我的用车感受，提车这三个月也开了有几千公里了，泰山底盘质感还是深的我心的，当初选它的一个重要原因就是三腔空悬，滤震效果很不错，走烂路也不会颠。而且nca用起来也很顺手。这次ota也包含智驾。迫不及待感受了岚图泰山
开起来的感觉：确实不一样。具体哪里不一样说不上来，但整个车机系统的响应流畅了一些
开起来的感觉：确实不一样。具体哪里不一样说不上来，但整个车机系统的响应流畅了一些，语音助手确实更听懂我说什么了。这种感觉就像你用惯了的老手机升级了系统，可能各项参数没变，但流畅度感知很明显。后来还有两次OTA，一次优化了NOA的加塞应对逻辑，一次给哨兵模式增加了震动提醒。每次升级我都会仔细看更新日志——职业病，看代码的人看到新功能实现思路就忍不住想研究。ota的频率大概是每月一次小更新，每季度一次大版本。这节奏跟互联网产品的迭代很像。用久了有种感觉：这辆车在跟我一起成长，而不是提车那天就是它的巅峰。语音助手：从鸡肋到离不开我之前那辆油车也有语音助手。实际使用次数一只手数得过来。识别率一般，响应速度慢，功能还少。后来我上车就是连手机蓝牙听歌，需要什么操作自己动手按，比跟车说话快。电车提回来第一周，语音助手我也没怎么用。第二周某次堵车时随口说了一句"帮我导航到最近的充电站"，然后车机就自动规划路线了，屏幕上还显示沿途的充电桩分布。从那之后我几乎就没碰过中控屏了。开车时想调空调温度，"有点冷了"，温度自动调高两度。想听歌，"放点轻松的音乐"，曲库里随机播放。想开座椅通风，"屁股有点热"，通风自动开到二档。这些操作在油车时代要么停车操作，要么盲操作危险。现在动动嘴就够了。
