标签: Xiaomi 17 Pro
今天雷总对9系全尺寸大空间四驱SUV的三问，评论区也是讨论得火热，这时候就算路人
今天雷总对9系全尺寸大空间四驱SUV的三问，评论区也是讨论得火热，这时候就算路人也能看得出来雷总提问时候多少是带着点自信，因为到时候澎程肯定就是这些问题的答案。而这些问题中最让人纠结的莫过于选大电池增程版还是纯电版，因为这两种配置完全对应两种完全不同的心态，而心态的体现正是不同的生活方式。增程和纯电，最核心的差异就在续航和补能上。纯电补能方便，增程跑得更远。选择纯电的用户，往往是是通勤和短途考量，或者是南方充电站建设很好地区的用户。住在城市里面，家里装上个充电桩，日常出行全靠电驱动，用车成本低，甚至还更安静，完全不用操心加油站补能的事。但要是你常带着家人自驾跑长途，或者住的地方充电不算方便，那选增程版肯定没毛病。满油满电能跑一千五百多公里，高速服务区不用挤充电桩排队，哪怕跑到偏远乡镇，加油站也是肯定有的，加上油继续走就行。而且对于广大北方的用户来说，冬天电耗变高，增程就相当于双保险，有电没电都不耽误行程。而且现在很多人拿不准以后用车场景会不会变，可能现在通勤居多，哪天突然就爱上了自驾远行。增程版就属于进退自如，市区通勤当纯电车开，出远门有燃油兜底，两头都不耽误。不用为了偶尔的远方将就日常，也不用为了日常放弃说走就走的自由。雷总这三问看似是在让大家做选择题，做取舍，但作为老米粉对小米的了解，澎程的各个版本肯定就是对这些问题的答案，不管你是什么使用场景，相信都能在澎程中找到你想要的答案。雷军3问
雷军3问雷军这是再给其他品牌做广告吗？问有没有全尺寸的SUV的CLTC续航很长
雷军3问雷军这是再给其他品牌做广告吗？问有没有全尺寸的SUV的CLTC续航很长的？是不是都是650公里左右。他怎么知道全尺寸的（5.26米车长的）大唐的纯电续航有950公里的，四驱也有850公里。问界M9纯电四驱版本也是750km，远高于650公里。理想i9大概是9月份发布，比小米增程晚半个月发布，纯电续航据说也是800-900公里的区间。
感觉雷总话里有话啊，看样子小米汽车内部可能有澎程的纯电版，但是推出是以后的事小米
感觉雷总话里有话啊，看样子小米汽车内部可能有澎程的纯电版，但是推出是以后的事小米澎程小米汽车小米澎程雷军
雷军真是个狠人，小米汽车是真牛逼…啥也不说了，因为完完全全的服了…
雷军真是个狠人，小米汽车是真牛逼…啥也不说了，因为完完全全的服了…
小米汽车智能辅助驾驶毫无疑问在智能辅助驾驶第一梯队！敢于测试。敢于让第三方测试才
小米汽车智能辅助驾驶毫无疑问在智能辅助驾驶第一梯队！敢于测试。敢于让第三方测试才是硬。不是靠嘴吹，而是基于实际的第三方测试，基于全球全国标准！最后欢迎雷总及时跟进辅助驾驶兜底
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持仓额度不要超过年收入炒着只是为了参与，何必呢，拿更小的💰也可以参与所以还是别炒吧
雷军：感谢大家选择小米汽车！越来越多的运动员选择小米汽车，小米汽车的操纵性好
雷军：感谢大家选择小米汽车！越来越多的运动员选择小米汽车，小米汽车的操纵性好，这是很多运动员选择的原因之一。小米汽车需要更多的订单来支持未来的发展，雷军雷总在这几天也依旧保持着非常高密度的发文，推动小米汽车业务的持续增长。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
追觅手机喊出目标，表示要与苹果三星三分天下，并最终站上世界第一。
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俞浩：追觅手机一定会超过苹果，最终站上世界第一！俞总，这个梦想有点大吧！手机产业
俞浩：追觅手机一定会超过苹果，最终站上世界第一！俞总，这个梦想有点大吧！手机产业这么多年，无数品牌厮杀，才留下目前屈指可数的几个品牌，大家都有自己的核心竞争力，追觅手机目前啥也没有，手机产品还是依靠努比亚换壳代工，不切实际啊！😵💫而且苹果市值第一可不是单单凭借手机品类达到的！iPad、Mac、软件、系统等等一系列产品和服务组成的商业帝国！这些都是非常难的，不是靠有人有钱就能搞定！目前手机产业已经红海阶段，没有太多的技术革新，更没有什么颠覆性的体验，基本很难有新品牌崛起去撼动现有品牌市场，去吸引大量用户为之买单！如其搞手机还不如想想其他的新赛道新产品！搞脑机吧，是个很大很有前景的赛道呢！
刚还说YU7没给5月的促销政策，这就来了。主要是3年0息，5年低息。免费的主副驾
刚还说YU7没给5月的促销政策，这就来了。主要是3年0息，5年低息。免费的主副驾零重力座椅又回来了。
为什么呢？在小红书也没有搜到太多追觅的负面评价啊，难度说概念车像xx车型就是负面
为什么呢？在小红书也没有搜到太多追觅的负面评价啊，难度说概念车像xx车型就是负面了么？我觉得追觅反而挺适合小红书的呀，进军汽车行业的第一辆车直接剑指布加迪，各个活动的布展都是非常华丽的，简直太适合小红书的博主出片了，怎么还骂上了？追觅俞浩怒批小红书汽场全开