众力资讯网

大疆创始人汪滔就公司两波离职潮作出回应，称离职人员大多选择创业，不少人本就迟早会离开。他直言激励人才关键在于薪酬到位，空谈激励本质是PUA。同时，汪滔澄清早期团队并非只剩两人，并反思早年反腐方式过于对抗。

【#广州外卖骑手去年平均薪酬15万#，快递员、货车司机收入下降】#广州47%外卖骑手月入过万#日前，广州市发布《2026年广州市主要行业职工薪酬福利集体协商参考信息》（“蓝宝书”），调研覆盖全市11个行政区2204家企业，涵盖12个主要行业薪酬信息等39个细分行业。蓝宝书对外卖骑手、即时配送员、网约车司机、快递员、货车司机、互联网主播等重点新就业形态从业者的薪资水准等进行了深入剖析。调研结果显示：外卖骑手、即时配送员、网约车司机、互联网主播的平均薪酬近三年逐年增长，快递员、货车司机的平均薪酬则在2025年略有下降。数据显示，2025年广州市外卖骑手平均薪酬为15.02万元，近三年稳步提高。从收入区间看，47.05%的外卖骑手月收入大于1万元，35.97%的骑手月收入在8000~1万元之间，即82.97%的外卖骑手月收入在8000元以上。即时配送员平均薪酬为15.57万元，88.89%月收入在8000元以上，其中52.08%月入过万，收入整体高于外卖员。但高收入背后是高时长，约76%的外卖骑手工作时长介于9~12小时，78.25%的即时配送员工作时长为9-12小时。广州网约车司机平均薪酬为13.7万元，近三年逐年增长，49.15%月入过万。快递员平均薪酬为11.7万元，货车司机平均薪酬为11.3万元，与2024年相比均略有下降。互联网主播平均薪酬显著更高，为20万元，62.14%月入过万。蓝宝书表示，本次调研聚焦外卖与出行平台，深入探究薪资结构、派单机制、计价规则等算法核心环节，旨在为优化薪酬福利、社保参保等提供量化支撑，推动形成适配新业态的劳动保障体系。采写：南都N视频记者傅晓羚

万科退薪风暴：一场迟到八年的周期审判2025年3月，万科董事会正式决议要求董事会秘书朱旭退还2021至2024年度部分薪酬。这位曾以849万年薪登顶A股女董秘收入榜首的"金牌高管"，如今成为房地产行业首例"逆向讨薪"的标志性人物。一纸退薪令背后，是万科两年累计亏损超千亿的残酷现实，更是一场关于企业治理与周期判断的深刻复盘。时间倒回2017年。那年6月，王石正式交棒，深圳地铁集团入主成为第一大股东，郁亮接掌董事会主席，朱旭也在这一年升任董秘。王石时代的万科信奉"低杠杆、稳现金流、薪酬克制"的铁律，2016年万科净负债率仅25.9%，在Top20房企中处于绝对低位。这种"实业家思维"在2017年遭遇断裂——深铁作为国资股东，需要规模与政绩；郁亮团队需要业绩证明自己；朱旭则需要用资本运作的"专业叙事"重构市场预期。矛盾在此埋下。2020年9月，郁亮在内部会议上喊出"活下去"的警示，市场一度将其视为审慎信号。数据却揭示了另一重真相：2020年万科拿地金额达1349亿元，2021年更飙升至1920亿元，同比增幅超过40%。管理层一边收缩舆论口径，一边在土地市场高位接盘——杭州、深圳、广州的地王项目中，万科身影频现。这种"口号紧缩、行动激进"的分裂，本质是激励制度与风险承担的错配：高管奖金按销售规模计提，土地投资的风险暴露期却长达三至五年，亏损最终由股东与债券人买单。朱旭的849万年薪，正是这套机制的极端产物。作为董秘，她的核心职能是投资者关系管理与资本运作，而非战略决策。但当企业用"天价薪酬"购买"专业叙事"时，实质是将市值管理置于风险控制之上。2023年万科净负债率攀升至54.7%，较王石时代翻倍；2024年预计亏损450亿元，两年累计亏损突破千亿。周期误判的代价，终于以退薪的形式清算。这不是简单的道德审判。房地产行业的激励短视化是系统性病症——奖金按年度发放，土地风险却跨周期暴露；规模扩张带来个人声誉溢价，债务崩塌却由集体承担。万科的退薪令若仅止于追讨个人所得，而不重构薪酬与长期风险挂钩的机制，不过是又一场危机公关。真正的拷问在于：当一家企业的战略误判导致千亿级损失，董事会、国资股东、外部审计机构，谁又该为这场"迟到八年的周期审判"支付账单？

哇塞，中信银行人均薪酬近60万这事太吸睛啦！不过要知道，这60万是包含了社保、公积金等所有用人成本哦。要是把这些扣除，税前年薪大概还有40万呢，这也相当可观了呀！