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40年前美国空军专程来中国买歼7，理由是缺米格21当假想敌。中国卖了16架，美军专门用来模拟苏联战机。40年后歼10CE在海外市场接连拿单，当年卖的是低端仿制，现在卖的是高端体系。1987年，美国空军高度机密的第4477红鹰中队急需一批状态可靠的战机充当假想敌。这支中队专门驾驶苏制战机与美国海空军进行模拟对抗，但之前从各国淘来的二手米格机龄太长、零件匮乏，出勤率堪忧。中美关系蜜月期，美国正式向中国提出采购歼7。中国最终交付了16架歼7II，出口编号歼7B，全部装备红鹰中队。这批战机在米格21基础上做了多项改进，弹射座椅换成更可靠的型号，发动机推力更大，副油箱扩容，航电做了国产化优化。美军评价这是状态最好的米格21，皮实可靠出勤率高，驾驶杆响应灵敏，加速快，缺点是座舱视野差。在模拟空战中歼7B的格斗灵活性略优于米格21bis。这些飞机涂上苏联涂装，被美军赋予YF110C的伪装编号。1990年冷战斗争走向终结，红鹰中队解散，这批歼7只高强度飞了不到3年就退役了。40年过去了，歼10CE凭借实战表现接连拿下海外订单，配套空警500形成体系化出口。当年美军飞行员吐槽歼7视野差航电落后，现在歼10CE标配相控阵雷达和远程导弹，足以压制美军大部分主力战机。从被买来当配角到成为国际军贸舞台的主角，中国战机花了一代人的时间完成了这个转变。当年那批歼7B的最后一个起落，和今天歼10CE的每一次交付，都是同一句话的不同写法。那句话现在读起来，比当年响亮得多。当年卖的是仿制品，现在卖的是自研的硬货。而硬货，不需要再藏着掖着了。

乌克兰空军米格-29“支点”（Fulcrum）“海狸”（Bober）正在执行巡逻任务。这架米格-29“支点”隶属于乌克兰空军第114战术航空旅，机头绘有全新的“愤怒海狸”涂鸦。这是一架米格-29（9.13产品）型战斗机，隶属于第114战术航空旅。机头艺术图案十分独特：一只海狸趴在一枚R-27空空导弹上。这幅涂鸦背后还有一段有趣的故事。该旅基地附近有一个池塘，里面生活着一些海狸。基地人员经过耐心接触和努力，最终成功驯服了其中一只海狸。为了纪念这段特殊的缘分，基地人员便将这只海狸的形象绘制在米格-29的机身侧面。遗憾的是，2014年，基地指挥官下令将这幅涂鸦清除，随后图案被重新喷漆覆盖。