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1951年10月，飞行员华龙毅满身鲜血靠在一块石头上，看着手提斧头围上来的陌生面孔，试探的用朝鲜话说道：“我是中国人！”对方回复：“OK！”华龙毅心中一咯噔：“这下完了！”华龙毅1925年出生在山西定襄阎家庄一个军人家庭，原名阎童生。1937年日军入侵后，当地学校遭炮火破坏，他转入抗日培训班，从事散发传单和街头宣传工作。1939年他加入山西青年抗日决死队，只有14岁就开始扛枪伏击日军补给线，还参与拆除铁路轨道。在山间行军过程中，他逐步适应实战环境。1940年他步行半个月抵达延安，被分配到边区政府交际处负责炊事和通讯任务。条件艰苦，他赤脚跑腿送信，采野菜充饥，有时偷骑高级将领的马匹。一次他上前向毛泽东敬礼，被称作“小鬼”。1943年他被诬陷为特务，档案问题持续多年影响他的生活。抗战胜利后，他前往东北，改名为华龙毅，担任刑侦处长和报纸教员。1946年进入航校学习驾驶日军遗留飞机，冬天用木炭加热油箱。1947年留校任教官，参与辽沈战役侦察任务。在航校期间，华龙毅成绩突出，从学员转为教官。东北冬季寒冷，飞机启动困难，他和同学推车加热设备。辽沈战役中，他低空飞行侦察敌情，为平津战役提供情报支持。1948年接收长春和北平机场，他检查跑道，清理国民党遗留设备，确保部队进驻。1949年调上海任副大队长，首次驾驶喷气机巡逻。1950年朝鲜战争爆发，他任大队长，驾驶米格15进驻丹东。在朝鲜战场，他率队多次出击，击落多架敌机。航校训练严格，他反复练习盲飞和夜航。朝鲜初期，他率队拦截B-29轰炸机，保护地面部队。那次1951年10月事件前，他已积累多场空战经验，击落数架F-80。空军生涯起步于东北航校，条件简陋，学员用木棍模拟操纵杆。他掌握起降技巧。1947年教官时，他带新学员飞双翼机，教低空盘旋。平津战役，他飞侦察机绕敌后方，避开高射炮。1951年10月16日，华龙毅率队起飞执行任务，发现敌机群密集，14架F-86性能强劲。他指挥队友抛油箱，救援被围飞机，开炮迫敌散开。然后自己陷入包围，击落两架敌机，机身中弹多处，尾部断裂。他弹射落地，左臂和右腿受伤。落地后靠石头喘息，一群当地人接近，手持斧头。他用朝鲜话表明身份，对方说“OK”，他握紧手枪警戒。这些人是39军战士和朝鲜老乡，他们在山上搜寻，看到降落伞赶来。白云山地势陡峭，他们抬他下山，避免加重伤势。安置在朝鲜大娘家里，他失血昏迷。老乡用布条包扎，战士守在旁边。第二天输血后，他被送往39军包扎所，医生止血注射吗啡。伤口暴露弹片，剪开衣服清理。几天后，在39军成川郡军部指挥所掩体中，他与战士们见面。他们围在他身边鼓劲，齐声喊“空军万岁”。那次空战从清川江到平壤、大同江、成川郡空域，持续20分钟。他击落第一架敌机油箱爆炸，第二架翼根冒烟坠落。弹射后落地伤势加重，但援助及时。医护处理时，弹片未全取出。回国医院，他逐步康复，遇赵宁建立家庭。获功后，他转训练岗位，强调实战技巧。航校副校长时，他检查学员日志，纠正错误。空军生涯中，他从刑侦转飞行，适应新环境。朝鲜1950年，他首批驾米格15，适应涡轮引擎。多次出击中，他率队形成梯队，拦截敌轰炸群。1951年战绩累积，他升大队长，指挥协调。救援队友后独自面对敌群，连续开炮击落。医院康复期，他从卧床到行走，恢复过程缓慢。赵宁的专业护理加速愈合。1952年训练处，他开发课程，融入空战教训。空战结束后，华龙毅回国在长春医院治疗，逐步康复。そこで他遇到医科毕业生赵宁，她帮忙换药，两人结为夫妻，相伴一生。他获得特等功，是空军首位，还获朝鲜两枚一级勋章。毛泽东在战报上批注赞扬。1952年他任训练处处长，组织模拟空战，教授机动技巧。1953年战争结束，转为空军航校副校长，指导学员驾驶米格15，示范起降，培养数百飞行员。1959年进入民航，任西北管理局副局长，后调广州。指挥航班调度，巡视跑道，确保安全，几十万架次无事故。1983年离休，在北京居住，照顾瘫痪妻子20年，负责喂食和擦拭。晚年整理日记，访问老战友，交换资料。没有重游战场。2009年逝世，享年84岁。战争结束后，华龙毅贡献延伸到教育。航校副校长职，他监督飞行训练，引入气象分析，避免事故。1959年民航转，他从西北局起步，管理航班表，协调空管。广州任职，他处理台风预警，停飞高风险航班。几十万次起降无责，靠严格检查。1983离休，他在北京安家，妻子瘫痪，他负责家务和医疗护理。晚年他写信老战友，分享照片。通过媒体讲述经历。2009年离世前，他看到孙子华天奥运骑马，代表国家。早年经历显示韧性。从山西乡村到延安，他适应革命生活。决死队时期，他学爆破，破坏日军铁路。徒步到延安穿越敌区，躲避巡逻，靠干粮坚持。交际处工作虽后勤，但他想上前线，机灵劲儿让领导注意。改名后，在东北从刑侦转飞行。

俄罗斯方面声称正在研制米格-41战机，目标是让它达到4马赫的飞行速度，大约每小时能飞5000公里，这架飞机的主要用途不是进行空中战斗，而是用来拦截高超音速导弹和打击卫星，听起来确实挺厉害的，但这里有个问题，它仍然需要...

药物临床试验登记与信息公示平台数据显示，安徽杰玺医药有限公司的健康受试者空腹单次口服米格列醇片的药效动力学研究预试验已启动。临床试验登记号为CTR20254634，首次公示信息日期为2025年11月21日。该药物剂型为片剂，用法...

说实话，阿塞拜疆这个国家虽然不大，但眼光是真好，他们跳过了美国的F-16V和俄罗斯的米格-35，偏偏选中了中国和巴基斯坦联合研发的枭龙战机，其实一开始我也不理解，后来我才明白，想买美国武器得看人家脸色不说，这要是在关键...

俄罗斯的这位天降猛男死了！1993年，2架米格-29战斗机在飞行表演时发生空中相撞。两名飞行员都成功弹射逃生，幸亏K-36DM弹射座椅挽救了他们的生命。其中1位飞行员就是著名的试飞员谢尔盖，他在跳伞落地后，还悠然的抽起了一支烟，堪称心理素质奇高的天降猛男。在蓝天之下，两架高速战机突然碰撞，碎片四溅，飞行员弹射而出，其中一人落地后竟点起一支烟。这位俄罗斯猛男的传奇故事从1993年的惊险一幕开始，却在2025年悄然落幕。谁能想到，那次逃生背后藏着怎样的职业生涯？1954年5月6日，谢尔盖出生于伊尔库茨克州的下乌金斯克。那地方偏僻，生活条件一般，但他从小就对飞机着迷。1971年入伍后，他先在军事训练中打基础，1975年从卡钦高等军事航空学校毕业。那学校教的东西实用，他很快就上手了各种教练机的操作。毕业后直接进格罗莫夫飞行研究所，那里是苏联航空测试的核心地带。他从底层干起，每天钻研模拟器，重复练习紧急情况下的应对。1985年，他正式成为测试飞行员，还被选入暴风雪航天飞机项目，作为候选宇航员参与训练。那项目当时是苏联的骄傲，他负责测试再入大气层的参数。职业生涯中，他测试过米格-21和米格-23的空气动力学和结构强度，还包括雅克-38的耐久性。苏-24的动力装置、苏-25的可靠性和作战能力、苏-27的控制系统，都在他手上过一遍。他是第一个从移动滑跳台上起飞米格-21和米格-29的人，那需要精准计算和胆量。总飞行小时超过4000小时，测试过的独特飞机型号超过50种。俄罗斯联邦给他颁了荣誉试飞员称号，表彰他在航空领域的贡献。1993年7月24日，在英国费尔福德的皇家国际航空展上，两架米格-29战机在表演中出了事。谢尔盖驾驶的是编号925的飞机，搭档亚历山大开的是526号。他们来自格罗莫夫飞行研究所，代表俄罗斯展示战机的机动性。那天是航空展的高峰，观众有25万左右。两机起飞后，先做了垂直爬升和高速转弯，一切正常。但在200到250米高度进入交叉机动时，路径协调出了偏差。谢尔盖的右翼尖端撞上了亚历山大的机身中段，导致526号机断成两截，后部起火，前部旋转坠落。亚历山大先拉弹射手柄，K-36DM座椅把他射出，降落伞打开，他安全落地。谢尔盖的飞机失去右翼控制，机身侧翻，他检查仪表后激活弹射系统，也成功脱离。整个过程几秒钟，两人无重伤。K-36DM座椅的零高度弹射能力关键，是它的可靠之处。那座椅在米格-29、苏-24、苏-27和图-160上用过多年，救过不少飞行员，包括阿纳托利和维亚切斯拉夫。事故调查，原因包括飞入云层、二号机循环更紧、领队无视觉接触转弯。没有机械故障，纯属人为协调问题。英国皇家空军负担了现场土壤修复费用，俄罗斯方赔了停放飞机的损坏。两人两天后出院，8月2日就回岗了。

停机坪上，银灰色的米格-29战斗机整齐排列，在炽热的阳光下闪烁着冷峻的光芒。这些苏联制造的先进战机，是伊拉克空军最引以为傲的装备，也是萨达姆政权对外展示军事实力的重要象征。米格-29“支点”战斗机是苏联在20世纪80年代...

乌克兰空军使用米格29战机，空投了四枚250公斤级的航空炸弹，对俄军士兵躲藏的据点楼房进行精准轰炸！在苏梅州边境方向。乌空军降维打击！重磅炸弹精度非常高，四枚航弹都落在了俄军躲藏的楼顶上爆炸！楼顶都炸塌了，爆炸威力...

当印度海军，维克拉玛蒂亚号，航母的甲板，在阳光下闪烁，其搭载的，米格-29K舰载机，本应是印度洋上空，最锐利的鹰隸。然而近年来，这些战机，却频频沦为，码头上的静态展示品，出勤率长期，在低位徘徊。直到最近，一场源自，...

文件详细记载了，印度海军米格战机。米格-29K/KUB舰载机，装备甲虫-ME雷达。这套雷达系统，存在严重质量缺陷。文件标题很直接，关于印度海军米格战机。甲虫-ME雷达可靠吗，性能如何报告说明。内容触目惊心，雷达故障率极高。...

起落架故障导致俄军一架米格-31截击机在利佩茨克州坠毁。飞行员及时弹射，落地时受了点擦伤。飞行员平安就好，技术故障难免，安全第一！