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标签: 李嘉诚

为什么比尔·盖茨、马斯克、李嘉诚能几十年大而不倒,而许家印、王健林、张近东却像纸

为什么比尔·盖茨、马斯克、李嘉诚能几十年大而不倒,而许家印、王健林、张近东却像纸

为什么比尔·盖茨、马斯克、李嘉诚能几十年大而不倒,而许家印、王健林、张近东却像纸糊一样,说倒就倒,欠下几万亿债务?钱到底去哪了?答案可能并不只是“赚的钱多少”,真正的区别在于,有些财富背后有持续创造价值的机器,有些财富只是建立在高速运转的资金链上。为什么比尔·盖茨、马斯克、李嘉诚能几十年保持商业影响力,而一些曾经风光无限的企业家却在周期变化中陷入困境?这个问题背后,其实藏着一个更残酷的规律:企业越大,不代表越安全,关键要看增长的根基在哪里。很多人只看到富豪排行榜,却忽略了财富背后的结构。盖茨依靠微软建立的软件生态,马斯克围绕电动车、航天和人工智能打造产业入口,李嘉诚长期布局港口、能源、基础设施等稳定资产。他们最大的共同点,不是没有经历风险,而是在变化中不断寻找新的支撑点。这意味着,一个企业真正的护城河,不是账面资产有多少,而是在市场变化之后,还有多少东西能够继续产生价值。历史上最典型的案例,是2008年9月15日的雷曼兄弟破产。这个拥有158年历史的华尔街巨头,与今天一些高速扩张企业有相似之处:规模巨大、市场地位突出,但增长过程中积累了过高风险。当流动性出现问题时,过去的繁荣迅速变成压力。但雷曼和房地产企业最大的区别在于,一个是金融体系内部风险,一个连接大量实体产业。这个案例告诉市场,一个企业最大的敌人不是竞争对手,而是自身无法承受的扩张速度。回到今天,恒大的变化更值得观察。2026年8月,恒大集团、恒大地产、许家印相关案件完成一审宣判;随后恒大地产进入破产清算程序。这里真正值得关注的,不只是一个企业的兴衰,而是一种发展模式的变化。过去依靠土地、融资和规模扩张,可以快速制造巨大体量,但当行业进入调整期,企业必须回答一个问题:过去积累的资产,能不能转换成持续现金流。如果答案是否定的,再大的规模也可能变成压力。反过来看马斯克的商业模式,争议一直存在,但他的企业逻辑有一个明显特点:不断建设新的产业入口。2026年9月,SpaceX继续推进星链卫星部署,通过重复发射任务扩大轨道基础设施能力。这种模式和传统资产扩张不同,它更依赖技术、供应链和未来市场需求。风险依然存在,但企业价值来自持续创造新的能力,而不是单纯扩大资产数量。这也是为什么一些全球企业能够穿越多个经济周期。他们并不是不会失败,而是不把全部命运押在一个周期上。真正危险的企业,往往不是没有钱,而是现金流被未来绑架。今天的收入需要不断填补昨天扩张留下的成本,企业表面还在增长,内部却已经失去调整空间。过去几十年,中国不少企业抓住市场机会迅速壮大,这种发展方式在特定阶段具有合理性。但随着经济进入高质量发展阶段,竞争规则正在变化。未来比拼的不再是谁拿地更多、融资规模更大,而是谁掌握核心技术、产业链关键环节和稳定经营能力。从2026年9月14日来看,人工智能、能源、航天等领域正在成为新的竞争方向。资本市场越来越关注能够形成长期产业价值的企业,而不是单纯追求短期规模。这对于中国企业也是一次重要提醒。企业做大不是终点,守住安全边界才是长期竞争力。比尔·盖茨、马斯克、李嘉诚几十年商业生命力的背后,本质不是财富数字,而是他们知道什么时候进攻,什么时候调整,什么时候保护自己的核心资产。而一些企业的问题,是把顺周期增长误认为永久能力,把融资能力误认为竞争能力。钱并没有凭空消失,它只是从容易增长的资产,变成了需要消化的成本。所以,为什么有人几十年大而不倒,有人几年之间跌落?答案不是命运不同,而是企业发展的底层逻辑不同。靠周期推动的财富,会随着周期变化;靠产业能力支撑的企业,才更可能穿越时代。真正的大企业,不是永远站在风口上,而是在风停之后,依然拥有继续前进的力量。
霍英东与李嘉诚,究竟谁才是真正的爱国商人?当年“大富豪”张子强,落网坐牢用一句话

霍英东与李嘉诚,究竟谁才是真正的爱国商人?当年“大富豪”张子强,落网坐牢用一句话

霍英东与李嘉诚,究竟谁才是真正的爱国商人?当年“大富豪”张子强,落网坐牢用一句话给出了答案:“李嘉诚的安保我研究过,可霍英东的我没资格研究。”为什么霍英东的安保,他就“没资格研究”?是霍英东的安保团队更厉害、保镖更多?恰恰相反,霍英东这辈子出门,很少带保镖,经常就是一个司机、一辆车,轻车简从,跟普通商人没什么两样。真正的原因,是霍英东的身份和分量,根本不是“有钱商人”这个范畴能概括的。他的底气,不是来自保镖和安保,是来自一辈子对国家的贡献,来自全民族的敬重。这东西,悍匪根本不敢碰,也碰不起。就说抗美援朝时期霍英东冒死运物资的事1950年抗美援朝爆发,美国联合西方国家对中国搞全面封锁禁运,香港是当时大陆唯一的对外窗口,可港英当局跟着美国的禁令走,药品、钢材、橡胶、汽油,所有战略物资都不许往大陆运,查到就是重罪,情节严重的直接判死刑。那时候霍英才27岁,刚靠航运生意攒下点家底,手里有几艘货船。他明知道往大陆运物资是杀头的风险,还是干了。白天港英军警查得严,他就夜里开船,绕着偏僻的海岛航道走,跟缉私艇捉迷藏。运的全是前线最急需的:青霉素、止血药、医用纱布、钢材、轮胎、汽油,都是能救命的战略物资。整整三年,霍英东的船队没日没夜地跑,运了多少物资?没人算得清具体数字。后来有军方的人评价,志愿军在朝鲜战场上的很多紧缺药品和物资,都是霍英东冒着掉脑袋的风险,从香港一点点运过去的。这事当年是秘密行动,可国家记着这笔账,人民记着这份情。改革开放之后,又是霍英东第一个站出来北上投资。1979年,内地刚打开国门,很多香港商人都在观望,怕政策变,怕钱打水漂。霍英东二话不说,砸了几千万美元,在广州建白天鹅宾馆,这是中国第一家中外合作的五星级酒店。当时很多人劝他,说位置偏、不赚钱,他说:“我回来不是为了赚快钱,是国家需要,我就来。”后来他又投钱修广珠公路、建洛溪大桥、开发南沙,很多都是不赚钱的基础设施和民生项目。他还捐了不知道多少钱,建学校、建医院、搞体育,霍英东教育基金、体育基金,培养了多少人才;北京申奥、北京亚运会,他都是出钱又出力。说白了,霍英东这辈子,不是为了赚钱而做生意,是做生意为了更好地报国。国家有难的时候,他敢拿身家性命往上冲;国家需要发展的时候,他敢第一个站出来吃螃蟹。他的根,完完全全扎在中国的土地上。说到这,大家就明白张子强那句话的意思了。不是霍英东的安保有多高级、有多难研究,是他根本就“碰不得”。霍英东在香港的声望,是黑白两道都服的。白道上,他跟国家的关系摆在那儿,港英当局都得给三分面子;黑道上,当年霍英东起家时也跟江湖打过交道,但他做事地道、讲义气,更重要的是,全香港都知道他为国家立过大功。江湖也有江湖的规矩,这种关乎民族大义的人物,绝对不能碰,碰了就是犯了众怒,整个江湖都容不下你。所以你看,李嘉诚的安全,是用钱堆出来的,是商业产品,所以能被研究、能被突破;霍英东的安全,是靠自己一辈子的德行、靠对国家的贡献、靠全社会的敬重堆出来的,这东西根本没法研究,也没人敢去碰。当然,也不能说李嘉诚不爱国,他也给内地捐过款,做过慈善,也有爱国的举动。但本质上,李嘉诚首先是个全球化的商人,逐利是第一位的,哪里有利润就去哪里,商业利益优先。他的资产遍布全球,英国、加拿大、欧洲到处都有布局,说白了,是哪里赚钱就去哪里的生意人。可霍英东不一样,他的生意始终围着国家转,国家需要什么,他就做什么。赚钱是为了报国,而不是为了赚钱而赚钱。这就是格局上的本质差距。现在很多人喜欢把“爱国商人”挂在嘴边,有的企业天天喊爱国口号,有的富豪动不动就标榜自己爱国。可真到事上呢?国家一有风吹草动,第一个转移资产的是他们,第一个跑路移民的也是他们。跟霍英东那辈人比一比,差的不是钱,是骨头,是底色。当年抗美援朝,国家最困难的时候,霍英东拿着身家性命赌上去,那才叫爱国;改革开放,大家都观望的时候,他第一个站出来投资,那才叫担当。不是说赚了钱捐点款就是爱国商人了,真正的爱国,是在国家需要的时候,你敢不敢站出来,愿不愿意把自己的利益甚至性命,跟国家绑在一起。张子强那句“没资格研究”,听起来是江湖上的一句戏言,实则藏着最朴素的道理:一个人如果只是有钱,那悍匪敢研究你、敢绑你可一个人要是为国家、为民族做了天大的好事,受万人敬重,那别说悍匪,谁都得敬他三分,谁都不敢轻易动他。所以说,谁是真正的爱国商人?答案早就明明白白了。霍英东这一辈子,对得起国家,对得起民族,也对得起自己的良心。他用一辈子的行动,写下了“爱国商人”这四个字最厚重的注脚。这样的人,值得我们永远记住。

商业是最大的慈善,有钱人都是慈善家能让你住上房子的是李嘉诚、开上电动汽

商业是最大的慈善,有钱人都是慈善家能让你住上房子的是李嘉诚、开上电动汽车的是马斯克、用上手机的是乔布斯、开车不迷路的是GPS公司,而这一切,都要归功于市场。市场商业活动,通过自愿交易创造就业、供给商品、降低物价,持续改善普通人生活。企业生产衣食住行产品、吸纳劳动力,让大众获得收入与消费品,惠及人群规模,远大于一次性捐款。一家工厂雇佣上千工人,让工人获得工资养家;平价商品让普通人买得起生活物资,这是商业带来普惠价值。慈善大多是财富转移(把一部分钱分给弱势群体);商业是创造新财富,做大蛋糕,从根源提升社会整体生活水平。健康的市场分工,客观上造福大众。商业的首要目标是盈利,但要盈利,必须为市场提供物美价廉的产品和优质服务,这样供求双方各取所需,达到双赢。​无知和贫穷是世间最大的恶,富裕永远和文明相伴。慈善永远是消除贫穷的辅助,创造繁荣的市场、扩大就业才是解决贫困的根本。
香港四大家族悼念董建华,李嘉诚慰问董太太望节哀,两人交情颇深!​​​

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这两年陆续看了几本自传,这些自传到和这个时代契合一样,李嘉诚讲聪明勤勉,自传里都是一些成功的商业案例

这两年陆续看了几本自传,这些自传到和这个时代契合一样,李嘉诚讲聪明勤勉,自传里都是一些成功的商业案例

这两年陆续看了几本自传,这些自传到和这个时代契合一样,李嘉诚讲聪明勤勉,自传里都是一些成功的商业案例;雷军的《一往无前》更注重技术,讲时代浪潮,讲小米产业链;到了币安赵长鹏的自传,更是把保护用户,帮助他人放在第一位。慢慢的我感觉这些自传在记录每个时代成功的演变,这点我问了下豆包​这两年陆续看了几本自传,这些自传到和这个时代契合一样,李嘉诚讲聪明勤勉,自传里都是一些成功的商业案例;雷军的《一往无前》更注重技术,讲时代浪潮,讲小米产业链;到了币安赵长鹏的自传,更是把保护用户,帮助他人放在第一位。慢慢的我感觉这些自传在记录每个时代成功的演变,这点我问了下豆包,我把豆包给我的答案贴上来。
梁洛施好像没有自己,外界对她的认识是模糊的,她的名气,财富,都来源于李嘉诚次子李

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香港顶级富豪圈在长寿续命这块的努力也太卷了吧。前阵子刷到向太分享的家庭聚会vlog,镜头扫过餐桌主位

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年轻时的李嘉诚携妻子庄月明以及两个儿子在海边游玩时的一张留影。。​​​

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香‍‎港首富李嘉诚已经⁠‌‏9‏‏‎7岁了⁠,‍‎‌下车时还不忘伸手搀扶⁠⁠林

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只有资源才能跨越周期。。。​

只有资源才能跨越周期。。。​

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转:顶级财富信号:李嘉诚、巴菲特,同一时间换赛道。一个清掉深耕几十年的核心稳资产,一个手握天量现金蛰

转:顶级财富信号:李嘉诚、巴菲特,同一时间换赛道。一个清掉深耕几十年的核心稳资产,一个手握天量现金蛰伏、三年后突然出手——两位几乎从不失手的老人,同时在抛弃“稳赚不赔”的老资产。信号无比强烈。先看李嘉诚:卖得有多干脆?吃了十几年的澳大利亚能源资产,说卖就卖。8月,长江基建​转:顶级财富信号:李嘉诚、巴菲特,同一时间换赛道。一个清掉深耕几十年的核心稳资产,一个手握天量现金蛰伏、三年后突然出手——两位几乎从不失手的老人,同时在抛弃“稳赚不赔”的老资产。信号无比强烈。先看李嘉诚:卖得有多干脆?吃了十几年的澳大利亚能源资产,说卖就卖。8月,长江基建正式启动出售澳洲可持续分布式能源生产商EDLEnergy的控制性股权,估值折合约110.8亿至166.6亿港元。EDLEnergy2025年收入达6.9亿澳元,EBITDA约2.7亿澳元——现金流稳不稳?稳。但照样卖。攥了半辈子的英国电网基建,更是全清仓。现金流最稳、最抗跌的压舱石——基建、电网、能源、电信——通通变现,钱去哪了?AI生物科技、芯片、量子计算。再看巴菲特:更狠。伯克希尔账上趴着近4000亿美元现金,三年岿然不动。但今年6月,谷歌母公司Alphabet宣布史上最大规模融资800亿美元,伯克希尔通过私募配售买入其中100亿美元,巴菲特亲自拍板。二季度,伯克希尔对谷歌持股猛增,持仓市值约378亿美元。目前谷歌已成伯克希尔第三大美股持仓,仅次于苹果和美国运通。两位万亿资本老江湖,同一时间,同一方向。这不是巧合,是旧世界规则松动了——核心房产、基建收租、消费龙头,底层逻辑正在变,继续守着收益越来越薄,风险反而越来越大。但千万别以为,大佬们是在激进AllinAI、盲目赌风口。细拆布局,这是套顶级配置体系:李嘉诚通过维港投资等布局AI医学影像、生物计算、量子计算、智慧物流。巴菲特买谷歌,看中的也不是搜索业务——而是自研芯片(TPU)、自建电厂、自铺光纤的AI底层能力。今年一季度,谷歌云业务收入同比大增63.3%,经营利润率首次突破32%。这些资产的本质都是——新周期的“水电煤”。哪怕上层应用迭代洗牌,算力、能源、物流这些底层核心资产,永远有刚需、有价值。更关键的是,他们的布局极度克制,稳中求进。巴菲特加仓谷歌的100亿美元,占其现金池仅约2.7%;李嘉诚的科技转型,也是增量布局,从不掏空基本盘博收益。这才是普通人最该学的财富思维:永远留足现金流和防御资产,再精准布局新赛道的确定性机会,拿下新时代的“收租资产”。
早些年长江集团搞植树节活动的时候,李嘉诚的大儿子李泽钜,带着妻子王俪桥还有家里小

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财富再多,终究比不上长久安稳的人生,李嘉诚、邵逸夫、何鸿燊、李兆基、田家炳、吕志

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财富再多,终究比不上长久安稳的人生,李嘉诚、邵逸夫、何鸿燊、李兆基、田家炳、吕志和、郑裕彤、庄世平、林书鸿这些驰骋商界半个世纪的传奇人物,书写了属于华人商业时代的辉煌,李嘉诚深耕地产与多元产业,2026年已经98岁依旧身体康健,邵逸夫一手打造邵氏影视帝国,在内地捐建无数逸夫教学楼,2014年离世时享年107岁,创下这群商界大佬里极高的寿数,何鸿燊扎根澳门博彩行业,一生充满传奇色彩,2020年走完99载人生旅途,李兆基被大家称作亚洲股神,打造庞大的恒基地产商业版图,2025年安详辞世,终年97岁,田家炳倾尽家产捐建全国上千所学校,被世人尊称为百校之父,2018年离世享年99岁,吕志和执掌嘉华集团,曾经登上亚洲首富的榜单,2024年离开人世,享年95岁,郑裕彤打造出名扬全国的周大福珠宝商业王国,2016年离世享年91岁,庄世平创办南洋银行,为内地经济建设付出诸多心血,2007年辞世享年96岁,林书鸿执掌长春石化,到2026年98岁依旧健在,这群手握巨额财富的企业家,大半辈子在商海博弈浮沉,晚年却收获了漫长从容的岁月,比起一时的商业输赢,平安长寿才是人生最大的赢家,你觉得财富和长寿之间真的存在必然的联系吗?华人商界传奇大佬
91岁李嘉诚躬身搀扶62岁林太,一个弯腰动作,道尽商界大佬处世修养

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看到李嘉诚这次给西藏吉隆捐了1500万,说实话,挺感慨的。老爷子今年都98岁

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李嘉诚给每个孙子买一亿人寿,本质是:用一笔可控的保费,锁定一笔确定会到账的传承资

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李嘉诚给每个孙子买一亿人寿,本质是:用一笔可控的保费,锁定一笔确定会到账的传承资金,而且绕过遗产税和复杂的资产分割。​​​
看到李嘉诚这次给西藏吉隆捐了1500万,说实话,挺感慨的。很多人对他的印象

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币圈那种一挣几十上百亿的美金的,是真的钱吗?华人首富赵长鹏,真正的资产有李嘉诚多

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香港超人李嘉诚旗下两家旗舰上市公司都发布了2026年中期财报,长和赚得净利润35

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看到李嘉诚这次给西藏吉隆捐了1500万,说实话,挺感慨的。老爷子今年都98岁了,

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98岁李嘉诚再捐1500万驰援西藏吉隆,数十年赈灾之路始终如一。看到李

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98岁,1672亿,AI——李嘉诚的最后一次资本大腾挪。李嘉诚的资本大腾挪,其实就是两点:一点是规避

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98岁,1672亿,AI——李嘉诚的最后一次资本大腾挪。李嘉诚的资本大腾挪,其实就是两点:一点是规避战争风险,战争可能很快来临,所以要从危险地方抽身出来。一点是规避技术风险,AI已经到来,AI,智能机器人已经重新分割经济版图。​98岁,1672亿,AI——李嘉诚的最后一次资本大腾挪。李嘉诚的资本大腾挪,其实就是两点:一点是规避战争风险,战争可能很快来临,所以要从危险地方抽身出来。一点是规避技术风险,AI已经到来,AI,智能机器人已经重新分割经济版图。​

说实话刷到李嘉诚捐款1500万这条消息的时候,我心里还是挺有感触的,要知道李

许家印一审结束才几天,马云出手铺后路,原来他和李嘉诚是同类人这边许家印的判决

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许家印一审结束才几天,马云出手铺后路,原来他和李嘉诚是同类人这边许家印的判决书墨迹还没干透,那边马云就在港股市场砸下真金白银。超过6亿港元的个人增持,加上蔡崇信、吴泳铭的同步跟进,管理层累计扫货超8亿港元。时间点掐得这么准,让人不得不多想——这哪里是什么普通的财务操作,分明是一封写给市场的“决心书”。其实早在十年前,马云就已经用脚投票了。2014年那场15分钟的酒局,他脑子一热掏出12亿拿下恒大足球一半股权。可后来呢?许家印多少次抛出橄榄枝,想拉他进地产、汽车这些核心盘子,马云愣是一次没跟。眼睁睁看着那12亿在俱乐部解散时归零,他也不后悔。这叫什么?这叫拿小钱买教训,买的是“不上头”的觉悟。回过头看恒大的牌桌上,输得倾家荡产的大佬太多了。张近东亏了200亿,刘銮雄亏了109亿,华人置业更是血亏360亿还被悬赏追债。马云那12亿,反而是输得最少的那个。为什么?因为他心里那本账清楚得很——投子公司可以,母体的债,一分不碰。把马云和李嘉诚摆在一起看,骨子里的东西是一模一样的。李嘉诚常说“我90%的时间在考虑失败”,马云也说过“财产超过一两个亿,麻烦就大了”。他们俩对风险的敏锐,简直像刻在基因里。李嘉诚2013年起就抛售内地房产,被嘲笑“错过红利”,结果呢?躲过了后来的大调整。马云在恒大这事上也是一样,亏了认了,但绝不加仓。真正的商业高手,从来都是“冷血”的。不被兄弟情绑架,不被宏大叙事洗脑,许家印找马云称兄道弟的时候,马云账算得比谁都清楚;李嘉诚在长江商学院见过马云,也没因为欣赏就盲目投阿里。他们信奉的从来不是人情,是“平衡”二字。许家印走的完全是另一条路。他信的是“赌”,用高杠杆借来的钱当成自己的钱去挥霍。恒大巅峰时总负债超过2.4万亿,他拿这些钱去买地、建楼、造车、搞足球,觉得“大而不能倒”。可现实狠狠抽了他一耳光——他以为“兄弟”会帮他,结果没有一个真金白银跟进;他以为“大而不能倒”,结果倒在一纸判决书下。这事离普通人确实有点远,但它透出的道理,跟每个家庭过日子都相通。别把“借来的钱”当“自己的钱”,许家印把杠杆用到了极致,最后债主找上门,连裤衩都没剩;永远给自己留一条后路,李嘉诚手里有压舱业务,马云手里有阿里云这个现金牛,许家印手里呢?只有借来的钱和没盖完的楼。许家印用无期徒刑给自己的人生画了个句号,马云用6亿增持给市场交了个底。一个赌徒的终局是归零,一个“冷血商人”的底牌是永远留一手。这俩人最大的区别,就是四个字——敬畏风险。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
丢了巴拿马两个港口,李嘉诚依然要把全球剩余港口一次性打包卖掉——228亿美元,一

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丢了巴拿马两个港口,李嘉诚依然要把全球剩余港口一次性打包卖掉——228亿美元,一分不降,爱买不买。这位九旬商人的账本比谁都清晰:地缘政治的风浪已经掀翻了港口的平静水面,与其留在牌桌上被人当筹码,不如趁行情还在,把整副牌卖给下家麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,感谢您的支持!这笔交易的体量远超大众想象,一次性打包抛售遍布全球的41个海外码头,合作对接方是国际顶尖资本贝莱德财团。最让人费解的一点是,即便此前已经损失了两处核心港口资产,长和依旧坚持按照最初定价完成交易,没有因为资产缩水、局势变动降价妥协。看似是一次常规的资产置换,可结合当下的全球地缘局势来看,这根本不是普通的商业套现,而是一场无奈的避险退场。在我看来,但凡有继续经营的空间,任何一家深耕港口行业多年的企业,都不会轻易放弃布局多年的全球港口版图。港口作为国际贸易的核心咽喉,属于稳赚不赔的优质核心资产,具备极强的保值属性和长期盈利能力。长和果断全盘清仓,核心原因根本不是市场盈利问题,而是来自美国的地缘霸权挤压,让中资海外港口资产彻底失去了安全保障。近些年,美国一直在全球范围内紧盯关键海运港口,将港口控制权视为掌控全球供应链的核心抓手。针对中资控股、参与投资的海外港口,美国更是处处针对、层层设限,动用政治、外交、军事等各种非常规手段,恶意干预港口运营、抢夺股权控制权。这种无底线的打压,让所有中资海外港口资产都笼罩在随时被没收、被夺权的风险之中。美国的霸权操作从来不是单一施压,而是一套成熟且蛮横的组合拳,在全球多个国家和地区反复上演。在秘鲁钱凯港,美国公然干涉他国主权,通过国会听证会公开挑唆当地政府收回港口控制权,同时划拨巨额资金建设海军基地,把纯商业港口强行军事化、安全化,彻底挤压中资生存空间。不止南美地区,欧洲战场同样如此。在希腊比雷埃夫斯港,美国驻当地大使公然插手他国商业合作,直白施压希腊政府,要求重新审视中资企业的合作角色。不仅如此,美国还公开干预中远集团入股德国汉堡港的正常商业项目,完全无视市场经济规则和他国主权,将海外港口博弈玩成了自家的棋盘游戏。长期以来,长和实业的经营理念,始终信奉契约精神和国际法治规则,坚守市场化商业逻辑,相信合法合规的投资就会受到国际规则保护。可近几年的一系列海外风波,彻底颠覆了这套传统认知,企业真切看清了残酷现实,在绝对的强权政治面前,所谓的商业合同、国际契约,根本没有任何约束力,随时可以被西方单方面撕毁。与其坐等手中数十个优质港口资产被西方国家定点打压、强制没收,落得血本无归的下场,不如主动出手、及时退场,最大限度保住自身资产价值。这也是长和顶着外界争议,执意全盘甩卖海外港口的核心底气,看似被动离场,实则是动荡局势下最理智的自保选择,规避了未来更大的资产损失风险。当然,这场大规模资产抛售,也带来了极大的行业和舆论争议。此次交易涉及遍布全球23个国家的43处港口咽喉节点,这些港口大多地处国际海运关键航道,掌控着海量国际贸易的运输命脉。批量交出这些核心资产,无形中填补了美国供应链本土化布局的关键缺口,助力美国进一步掌控全球海运供应链。这件事也赤裸裸印证了一个现实,在极致的风险和利益面前,国际资本的逐利属性永远排在首位。所谓的情怀和归属,在资本自保的本能面前不堪一击,风声一旦紧张,资本永远优先选择自我保全,这也是众多跨国资本的凉薄共性。但我们也必须看清,这并非单纯的资本对错问题,而是大国博弈夹缝中,民营商业资本的无奈与被动。曾经的全球化时代,资本可以自由穿梭全球,依托国际规则安稳布局、稳步盈利。但如今全球化秩序被霸权打破,地缘冲突、政治干预成为常态,商业早已脱离纯粹的市场范畴,每一笔海外投资都裹挟着复杂的政治博弈。再精明的商业算盘,也算不出强权施压下的生存尊严,最终只能算出无奈的退场价格。这笔228亿美元的港口交易,不仅仅是一次简单的资产易主,更是全球经贸格局重塑的真实缩影。它警示所有中资出海企业,海外市场早已不是法外桃源,单纯依靠契约和法治的经营思维,已经无法适配当下的国际局势。未来的海外布局,必须优先考量地缘风险,学会在大国博弈的缝隙中,找准安全的生存和发展空间。
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一张是何鸿燊出席晚宴,和英国女王同场交流,礼服隆重,场面盛大。另一张是李嘉诚与

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十个许家印捅的窟窿,李嘉诚一个人就能兜住。恒大2.5万亿的坑听着吓人,放他那儿也

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李嘉诚怒告巴拿马索赔35亿美金,30年交情彻底决裂。商界从不缺博弈,但谁也没想到

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“尽管丢失了两个巴拿马港口的控制权,香港富豪李嘉诚所掌控的长江和记实业有限公司预

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李嘉诚旗下长和以228亿美元,彻底清仓23国43座海外核心港口,全部转让给贝莱德

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8月27日,新加坡联合早报刊出一条消息,字不多,信息量却很炸。知情人士说,李嘉诚

8月27日,新加坡联合早报刊出一条消息,字不多,信息量却很炸。知情人士说,李嘉诚

8月27日,新加坡联合早报刊出一条消息,字不多,信息量却很炸。知情人士说,李嘉诚旗下长江和记实业,手里两个巴拿马港口已经被人家硬生生收走了,可剩下那堆全球港口,还是要按228亿美元原价卖,一分钱不降。东西少了两件,总价不变,等于剩下的变相涨价,买家是冤大头吗?当然不是,接盘的是贝莱德牵头的财团,里面还蹲着全球最大航运公司地中海航运MSC。2025年3月4号深夜,长和在港交所扔出公告,跟贝莱德-TiL财团签了原则性协议,把除中国内地和香港以外的全球港口业务打包卖掉。23个国家,43个港口,199个泊位,企业价值227.65亿美元,凑整228亿,预计回笼现金超190亿,公告第二天股价直接涨了11%。但真正让交易变敏感的,是里面夹着两个巴拿马港口——巴尔博亚和克里斯托瓦尔,分别守在巴拿马运河的太平洋口和大西洋口。运河是全球航运咽喉,谁捏住两端码头,谁就卡住了一条重要物流命脉。长和跟这两个港渊源很深。1997年巴拿马立法大会通过第5号法律,把特许经营权批给和记黄埔,一守快30年,2021年还续了25年,能经营到2047年,这些年前后投了约18亿美元。可问题就出在这,长和要把这两个港卖给美国财团,中方不答应了。2025年3月底和4月底,国家市场监督管理总局两次发声,依法审查,不得规避审查,没批之前不准实施集中。到7月,财新爆出长和打算拉内地策略投资者入局。12月,华尔街日报说得更直白——中方提高了条件,中远海运必须拿控股权,否则不批。贝莱德和MSC当然不乐意,原本愿意给中远海运同等股份,但控股权和否决权是底线。两边就这么僵住了。谁也没想到,打破僵局的是巴拿马自己。2026年1月29号,巴拿马最高法院一纸裁定,长和子公司的港口特许经营合同违宪、无效,理由是合同给了专属特权和税收豁免。28年的合同直接被扔进碎纸机,2月23号,巴拿马政府强行接管,临时交给马士基方面运营。长和反应也快,2025年3月,子公司巴拿马港口公司就按国际商会ICC仲裁规则告了巴拿马,索赔底线20亿美元。8月20号,长和母公司亲自下场,依据投资保护条约启动第二轮仲裁,又索赔超15亿。两张仲裁单,一张合同账一张条约账,加起来35亿往上。但仲裁归仲裁,港口已经不在手里了。43个港口的打包方案,硬生生少了两个最关键的,按常理价格该往下调吧?长和偏不。这就是8月27号那条消息的核心——丢了两个,原价照卖!目前买卖双方代表、银行和律师团队还在每周会晤,逐项抠条款。为什么不降价?第一,巴拿马两个港在整个组合里估值占比不算大,长和的说法是"认为毋须作出减值"。第二,剩下41个港口基本面还不错,2026年上半年撇除巴拿马后吞吐量涨了3%。第三,也是最关键的——长和不急着用钱。截至2026年6月底,长和现金及可变现投资约1869亿港元,净债务约637亿港元,港口业务上半年收入245亿港元,只占集团总收入10%。卖不卖,对日常经营没什么影响。那为什么还要卖?李嘉诚这几年一直在做同一件事——收缩海外战线,回笼现金,降低杠杆。英国铁路卖了,电网也在卖,现在轮到港口。长和主席李泽钜在业绩会上把话说得很白:"风浪越大,越要企得稳。"港口这种重资产、长周期、强地缘属性的生意,当前环境下持有成本和政治风险都在上升,卖了换成现金,进可攻退可守。而且228亿这个价是2025年初定的,那时全球港口资产估值还在高位。现在过了一年多,利率环境变了,估值整体下行,长和坚持原价,其实是在守住一个对自己有利的时间窗口,买家不接受就继续拖,长和耗得起。不过,交易远没到板上钉钉的时候。中方审查还在,巴拿马仲裁还在打,多国反垄断审批也没过完。2026年初就有消息说,长和在考虑把港口分区拆包卖,不同地区对应不同投资方,绕开统一控股的监管难题。在我看来,这已经不是一笔单纯的商业买卖了,长和想落袋为安,贝莱德想低价抄底,巴拿马想收回主权,中方想关键通道不能失控,四方各有算盘,谁也不肯先让步。对于此事,大家有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论!
李嘉诚这是又嗅到了什么信号?8月27日,知情人士透露,尽管已经丢失了两个巴拿马港

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李嘉诚的长和,要把全球港口业务整个卖掉,作价228亿美元。接手的是美国贝莱德

李嘉诚要把41个海外港口都卖掉,卖228亿,还只卖给一家,就是美国贝莱德公司。

李嘉诚要把41个海外港口都卖掉,卖228亿,还只卖给一家,就是美国贝莱德公司。

李嘉诚要把41个海外港口都卖掉,卖228亿,还只卖给一家,就是美国贝莱德公司。老爷子98岁,毛岁99,已经是百岁老人,不愿意操心了。巴拿马运河两个港口被巴拿马政府强行收回,让长和集团损失巨大,打击了长和集团的信心。在拉丁美洲、欧洲、中东的港口安全吗?关键问题就是美国换了打法,凭借自己的霸道,施压他国政府,对中资港口进行打压。很多国家认为,有美国当后台,欺负一下中资企业,后果不严重。就算赖账,中国也没办法。长和集团的出卖港口事件告诉我们,祖国需要强大,祖国必须强大!拿中国开玩笑,后果很严重!李嘉诚资产课李嘉诚企业管理李嘉诚为什么要卖港口
228亿彻底离场!李嘉诚突然甩卖全球所有港口,看懂的人都懂:这不是套现,是避险!

228亿彻底离场!李嘉诚突然甩卖全球所有港口,看懂的人都懂:这不是套现,是避险!

228亿彻底离场!李嘉诚突然甩卖全球所有港口,看懂的人都懂:这不是套现,是避险!8月27日,新加坡《联合早报》曝出一条极具深意的重磅消息,直接刷屏国际财经圈!知情人士透露一个惊人细节:李嘉诚旗下的长江和记实业,刚刚丢掉巴拿马两大核心港口的控制权后,依旧坚持原价228亿美元,全盘抛售自己在全球剩余的所有港口业务。哪怕刚遭遇资产流失、局势动荡,也丝毫没有抬价、犹豫、观望的意思,铁了心要把遍布全球23国、共计41个海外码头,一次性全部脱手给贝莱德财团。很多人第一眼看完,只觉得李嘉诚是想高位套现、收割离场。但结合当下的国际局势,结合美国近期疯狂针对海外港口的一系列操作,我越琢磨越觉得:这根本不是简单的赚钱跑路,而是顶级资本嗅到风险后的紧急避险!咱们普通人过日子、做生意,其实道理和跨国资本布局一模一样。我们普通人开店、买房、做投资,一旦察觉到周边政策突变、有人恶意针对、生意环境变差,第一反应绝对不是硬扛,而是及时止损、落袋为安。李嘉诚深耕海外港口几十年,见过无数风浪,他的这波决绝离场,就是最真实的风险预警。最近一段时间,美国对全球核心港口的霸权操作,简直明目张胆,堪称毫无底线。只要是中国资本控股、参与投资的海外港口,美国都会想尽办法挖墙脚、搞干预、强制夺权,完全无视国际商业契约和市场规则。就拿巴拿马港口来说,长和深耕经营多年,一切合作都合规合法、白纸黑字签有合同。可美国靠着政治施压、外交干预,硬生生搅局,让李嘉诚丢掉辛苦经营的港口控制权。不止巴拿马,美国的霸权手段遍布全球。在秘鲁钱凯港,美国直接打出一套完整打压组合拳:通过国会听证会公然挑唆当地政府收回港口管理权,还专门拨款15亿美元,在距离港口仅80公里的位置修建海军基地。说白了就是把民用商业港口,强行捆绑军事化、政治化,用武力威慑逼迫中资退出。希腊比雷埃夫斯港、德国汉堡港也是同理。美国大使公然喊话施压当地政府,要求重新审视中资企业的合作权限,直白干涉正常的商业合作。在他们眼里,所谓的国际贸易契约、他国主权,全都不值一提,只要不符合美国利益,随时可以撕毁、推翻。这也是李嘉诚这辈子最大的一次认知颠覆。熟悉他的人都知道,李嘉诚一辈子经商,最信奉的就是契约精神、规则法治。他一辈子做生意,靠的就是守规矩、重合同、讲诚信,稳稳拿捏商业规则赚安稳钱。可到了晚年他才彻底看清:在绝对的大国霸权面前,所有商业合同、法律契约、合作承诺,都是一张随时可以被撕碎的废纸。以前做生意,违约要赔钱、要担责;现在美国霸权横行,强权可以随意毁约、随意夺权,不需要任何理由、不用付出任何代价。既然守规矩没用、签合同不保底,坐等资产被强制没收、空手离场,不如主动出手、及时变现,好歹还能拿回真金白银。这也是他宁愿原价甩卖、绝不恋战的核心原因。但客观来说,李嘉诚这波操作,也彻底印证了资本的凉薄本性。这批遍布23国的43个核心港口,都是全球海运的关键咽喉节点,是实打实的战略资产。一次性全盘交给西方资本,看似是自保离场,实则变相帮美国补齐了全球供应链掌控的拼图,助力美方完成海外港口话语权的垄断。这就是最真实的资本逻辑:资本永远没有祖国,只有利益。风声不对、风险来临,第一时间只会自保,不会顾及任何大局。看完这整场博弈我感慨颇深。普通人总觉得商业拼的是眼光和实力,可真正的顶级商业,拼的永远是国运和底气。再精明的商人、再完美的算盘,在大国博弈、强权打压面前,都不堪一击。在夹缝里求生的资本,算得清利润和成本,却永远算不出尊严和安稳,最后只能算出一个无奈的退场价。李嘉诚的离场,看似是个人商业选择,实则是当下国际局势的真实缩影:规则正在失效,博弈成为常态。大家怎么看待李嘉诚228亿全盘甩卖海外港口的操作?你觉得他是精明避险,还是彻底抽身、不负责任?欢迎在评论区聊聊你的看法。
李嘉诚卖海外港口算不算是“软骨头”。李嘉诚按228亿美元把41个海外码头卖给美

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许家印是开拓型的,胆子大。什么钱都敢花,什么款都敢用。铺的摊子大,干的项目多。干

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8月11号就说了孙割,是不是预言家?​​​

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来自联合早报8月27日消息说,尽管丢失了两个巴拿马港口的控制权,香港富豪李嘉诚所

来自联合早报8月27日消息说,尽管丢失了两个巴拿马港口的控制权,香港富豪李嘉诚所

来自联合早报8月27日消息说,尽管丢失了两个巴拿马港口的控制权,香港富豪李嘉诚所掌控的长江和记实业有限公司预计仍将以228亿美元的原本总价脱售全球剩余的港口业务。事实上,即便巴拿马运河两大核心港口被当地政府强制收回,李嘉诚旗下长和仍坚持按原定总价推进剩余全球港口资产出售,这也表明,当下全球基建投资地缘政治风险飙升的实情。就在2025年3月,长和与贝莱德牵头财团达成协议,以228亿美元企业价值出售全球23国43个港口、199个泊位,交易明确保留中国内地及香港核心港口资产;巴拿马运河两端的巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港是整套资产里最具战略价值的标的,也是美国长期紧盯的海运咽喉节点。而2026年1月,巴拿马最高法院裁定长和港口运营合约违宪,政府强行接管两大港口,长和已启动国际仲裁索赔超20亿美元。这一黑天鹅事件直接剔除了交易里最稀缺的战略资产,但长和并未终止交易,而是调整标的范围、维持原定总价推进剩余资产交割。从目前来看,买卖双方仍保持高频磋商,交易需通过中、美、欧盟等多地反垄断审查,此前中方监管层已明确对该跨境并购开展反垄断审查,严禁拆分资产规避监管,是交易落地的核心门槛之一。现在看来,长和执意推进港口出售,是商业理性压倒短期资产损失的选择,既是其家族一贯避险风格的延续,也是全球地缘政治动荡下跨国资本的被动调整。这笔交易最终能否落地,核心取决于多国反垄断审批的结果;而巴拿马港口被收回的案例,也给所有中资海外投资敲响了警钟:海外战略资产的安全边际,远比账面收益更加重要。
巴拿马港口已经丢了,李嘉诚还要按228亿美元原价卖光全球剩余港口业务,一分钱都不

巴拿马港口已经丢了,李嘉诚还要按228亿美元原价卖光全球剩余港口业务,一分钱都不

李嘉诚,这回真让人开了眼了!8月27日,联合早报爆了个猛料。人家港口被抢了,

李嘉诚,这回真让人开了眼了!8月27日,联合早报爆了个猛料。人家港口被抢了,

李嘉诚,这回真让人开了眼了!8月27日,联合早报爆了个猛料。人家港口被抢了,居然反过来要跟抢东西的打官司索赔?这操作,属实是把“在商言商”玩成了“在商言跪”。事情是这样的。今年2月,巴拿马政府在美国那通施压下,直接撕破脸把李嘉诚旗下长和集团运营了快30年的两个运河港口给硬抢了。理由是啥?“违宪”。合着合同签了几十年,投资十几亿美元,你说废就废?这剧情,好莱坞都编不出来。特朗普那边刚放话要“收回”运河,巴拿马这边立马就跪了,把中国企业的合法资产当投名状交出去了。问一句:契约精神呢?国际法呢?在霸权面前全成擦脚布了?搞笑的是,长和可不是软柿子。就在前几天,8月19号,人家直接启动了国际仲裁,向巴拿马政府索赔超过15亿美元。15亿啊朋友们,这差不多是巴拿马一年财政收入的八分之一。早干嘛去了?当初人家拿刀架脖子上抢港口的时候,你扭扭捏捏配合交割。现在看舆论炸锅了,又装模作样去打官司?早知今日,何必当初把43个港口打包228亿美元贱卖给美国贝莱德财团?西方媒体都乐疯了,直呼“捡到了天大的便宜”。这就好比你开店,地痞流氓来收保护费,你不仅乖乖交钱,还把店低价转让给流氓的大哥。转手完了,你再去法院告流氓打人?是不是精神分裂?这操作,不叫商业智慧,这叫膝盖生根。别跟我说什么“在商言商”。看看估值,业内港口交易都是EBITDA的20倍左右,贝莱德才给了13倍。这是做买卖?这分明是被逼到墙角跳楼大甩卖。连《大公报》都看不下去了,港澳办罕见转发评论,质问“要站在什么立场”。这巴掌打得,响不响?巴拿马那边更是搬起石头砸自己脚。强行接管后,中远海运直接暂停航线、撤回空箱,港口立马停摆。原本想抱美国大腿,结果大腿没抱上,自己先瘫了,信用评级也被下调,成了国际资本眼里的投资雷区。这就叫,为了舔霸权,连自家祖坟都能刨。所以我说,这官司打得越凶,就越显得当初跪得难看。索赔15亿看似硬气,可丢失的战略咽喉要道,和那寒了心的国家形象,是这15亿能买回来的吗?商人或许可以没有祖国,但正如梁振英先生所说——没有祖国的商人,只会沦为没有父母被人欺凌的孩子,举世皆然。一个企业和一个人最大的愚蠢,就是在别人拿你当博弈棋子的时候,你还以为自己是在下棋。
8月27日报道:“尽管丢失了两个巴拿马港口的控制权,香港富豪李嘉诚所掌控的长江和

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李嘉诚可能嗅到了危险的信号,据报道,李嘉诚所掌控的长江和记实业有限公司预计仍将以

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228亿天价甩卖!李嘉诚硬扛损失清盘全球港口,背后心思藏不住了新加坡联合早报

228亿天价甩卖!李嘉诚硬扛损失清盘全球港口,背后心思藏不住了新加坡联合早报

228亿天价甩卖!李嘉诚硬扛损失清盘全球港口,背后心思藏不住了新加坡联合早报8月27日报道:“知情人士透露,尽管丢失了两个巴拿马港口的控制权,香港富豪李嘉诚所掌控的长江和记实业有限公司预计仍将以228亿美元的原本总价脱售全球剩余的港口业务。”普通人做生意,亏了资产一定会降价止损。长和这次的操作完全反着来。丢了两座关键港口,千亿级交易报价一分钱没降。这次打包出售的港口资产,布局范围非常广。覆盖全球23个国家,足足43个港口、199个泊位。都是世界各地航运贸易的核心码头资源。这笔买卖早在2025年3月就对外公开。长和跟贝莱德牵头的海外资本团队敲定合作。228亿美元的成交价格,当时就让整个行业非常意外。被巴拿马收回的两座港口,是长和深耕海外几十年的优质资产。1997年拿下经营权,2021年刚刚续签,合同原本能稳稳运营到2047年。海外商业投资最怕政策变动。巴拿马政府直接强行收回经营权。双方合法签署的正式合约,被当地单方面作废处理。海外资本市场有固定的交易习惯。企业核心资产遭遇变故,整体估值都会往下掉。接盘方都会趁机压低收购价格。长和从头到尾坚持原始定价。企业谈判团队、合作银行、法务团队持续对接。所有交易流程都在稳步推进,没有半点松动。行业专业机构做过实地核算。巴拿马两座港口的体量很小。在整批打包资产里的占比极低。完全影响不到整体的营收和价值。这批待售的海外港口,日常经营状态特别稳定。常年有固定货流、稳定营收。在资本眼里,是风险很低的优质资产。贝莱德这种顶级资本愿意原价接盘。足以说明这批港口的真实价值够硬。大资本不会做亏本的买卖,只认实打实的资产实力。长和没有默默吃下这次亏损。企业已经正式发起法律追责。向巴拿马方面索要对应赔偿,维护自身合法商业权益。海外基建资产翻车的真实案例,早就给商界敲了警钟。前几年欧洲多国突然上调外资税收。不少国内企业海外港口、能源项目直接利润腰斩。海外重资产的不确定风险,一年比一年更高。各国政策随时变动,外资经营限制越来越多。大额投资很容易被动被套牢。李嘉诚多年经商,最擅长提前规避风险。局势不稳的时候,不会死守重资产。落袋为安,是他一贯的经商底线。长和这几年一直在主动调整业务结构。慢慢卖掉海外重资产项目。不再死守投入大、周期久、风险高的实体基建。企业现在更偏爱回款快、压力小的轻资产模式。资金周转灵活,抗市场波动的能力会强很多。全网很多人随意解读成资产撤离。这种说法太过片面。这只是大企业常规的资产调整。甩掉风险资产,盘活手里的流动资金。228亿资金顺利回笼之后,长和手握超大笔现金流。企业后续有充足底气,去布局更稳定、更有前景的全新行业赛道。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
最近港媒扒出的香港顶级富豪圈养生现状,惊到了不少网友。这帮身家千亿的人不比豪车豪

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根据联合早报8月27日报道,尽管已失去巴拿马两个港口的控制权,李嘉诚旗下的长江和

根据联合早报8月27日报道,尽管已失去巴拿马两个港口的控制权,李嘉诚旗下的长江和

根据联合早报8月27日报道,尽管已失去巴拿马两个港口的控制权,李嘉诚旗下的长江和记实业仍预计将以228亿美元的原定总价,推进其全球剩余港口业务的出售。表面上看,很多人觉得长和集团坚持228亿美元总价出售海外港口,只是一笔普通的商业买卖。即便巴拿马两座关键港口已经被当地政府接管,损失部分资产,只要买卖双方谈妥,依旧可以按原定价格完成交割,仅仅是企业层面的资产处置。然而,他们忽略了一个关键点:这笔交易早已跳出纯粹商业范畴,深深裹挟在地缘博弈当中。巴拿马运河两端的码头被强制接管,本身就是地缘干预下发生的黑天鹅事件。两座港口虽然只占整体估值大约百分之四,却是整个港口资产组合里战略分量最重的资产。买家财团愿意维持原价,看重的是全球港口基础设施在动荡环境下稳定的现金流收益,并不代表交易过程没有风险,后续谈判依旧存在变数。更重要的是,这笔交易涉及分布在23个国家数十座海外港口码头,长和会保留内地以及香港本土港口资产,对外处置全部海外板块。巴拿马政府强行接管经营数十年的码头之后,长和已经发起多起国际仲裁,向巴拿马政府追索数十亿美元的投资损失,试图用国际法渠道挽回自身权益。港口作为海上贸易的核心枢纽,不只是赚钱的生意,更是全球供应链上的战略节点,这笔资产的转手,会牵动多国航运物流格局。更讽刺的是,当初长和敲定出售计划时,巴拿马两座码头还是交易当中极具分量的筹码。还没等到交易完成,当地就直接通过司法、行政手段夺走经营权。一边资产已经被他国实际拿走,另一边依旧按原来总价推进交易,这在跨国大型并购当中十分少见。也足以说明,如今海外基建投资,除了算经济账,地缘政治风险已经成为绕不开的巨大变量,再成熟的商业合同,也有可能被外部政治力量打破。而这标志着,全球海外大型基建投资已经进入高风险时代。即便是履约多年、手续完备的特许经营项目,也会在地缘风潮下面临政策突变。长和一边推进出售谈判,一边拿起仲裁武器维权,也代表跨国资本正在适应这套新的游戏规则。当然,维持原价只是现阶段各方意向,交易体量庞大,谈判链条复杂,最终成交价格、条款依然还有调整空间,一切尚未落定。说到底,商业交易永远无法脱离大的国际环境。巴拿马港口风波给所有出海投资的企业敲响警钟,海外资产不光要评估收益,更要充分估量地缘带来的不确定性。长和这笔巨额港口交易最后结局如何,不仅关乎一家企业的资产进退,也可以看成观察全球海运基础设施博弈的一个重要窗口。以上是小编个人看法,如果您也认同,麻烦点赞支持!有更好的见解也欢迎在评论区留言,方便大家一同探讨。
91岁李嘉诚躬身搀扶62岁林太,一个弯腰动作,道尽商界大佬处世修养。​​​

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每个富豪都有自己的保镖

91岁李嘉诚躬身搀扶62岁林太,一个弯腰动作,道尽商界大佬处世修养​​​

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很多人传当年许家印赴港见李嘉诚,是专程去听地产风险忠告的,其实完全搞反了。这张截

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这地方连空气都带着钱味儿吧?

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李嘉诚到底是一个什么样的人?李嘉诚颠覆了我对商人的认知我从小听到的是:想

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现在香港顶级富豪圈都在内卷续命。78岁的向华强晚餐就吃半碗玉米,米饭摆在面前都

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现在香港顶级富豪圈都在内卷续命。78岁的向华强晚餐就吃半碗玉米,米饭摆在面前都不吃。96岁的李嘉诚更绝,天天青菜白饭,就爱吃几块钱的猫鱼仔。​​​
索赔总额35亿美元,李嘉诚这次是真被逼到墙角才抄起法律武器!当初228亿美元想打

索赔总额35亿美元,李嘉诚这次是真被逼到墙角才抄起法律武器!当初228亿美元想打

索赔总额35亿美元,李嘉诚这次是真被逼到墙角才抄起法律武器!当初228亿美元想打包卖给美国财团都没卖成,如今港口被巴拿马直接强抢,号称只谈生意的李嘉诚只能跟一个小国政府对簿公堂,这剧情放电视剧里都嫌离谱。先说我的观点。在我看来,这不是什么绝地反击,也不是简单的两败俱伤,而是李嘉诚用真金白银给所有出海企业买的一堂公开课:没有实力和国家做后盾,合同在强权面前就是一张废纸。事件本身不复杂。据环球时报报道,8月20日,长江和记正式对巴拿马启动国际投资条约仲裁程序,索赔超过15亿美元。这已是第二轮,今年3月,巴拿马港口公司按国际商会仲裁规则告过一次,索赔至少20亿美元。两轮加起来索赔总额35亿美元,折合人民币超过240亿,够建好几座大型港口。事情的起因,得从头捋。1997年,巴拿马港口公司就经营起巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,2021年又续签25年特许经营权,本来是一门好生意。2025年初,美国对巴拿马运河极限施压,特朗普公开嚷嚷要“收回运河”,李嘉诚转头就宣布,要把23个国家43个港口打包卖给贝莱德牵头的美国财团,估值228亿美元,巴拿马这两座港口就在其中。当时多少人骂他跪着递刀,我也觉得难看。结果交易拖了快一年都没交割,据英国金融时报报道,中方要求中远海运拿控股权,贝莱德和地中海航运想退出,谈判僵在那里。还没等价格谈拢,巴拿马最高法院先裁定特许权违宪,2026年2月,巴政府直接派人强行接管两座港口,连设备带资料一并没收。讽刺不讽刺?想卖的时候卖不掉,不想卖的时候被人抢。更搞笑的是,美国折腾一整年也没捞着好处,贝莱德财团没接成盘,特朗普嚷着“收回运河”,最后运河还在巴拿马手里,被没收的只有李嘉诚的港口。李嘉诚一辈子信奉“在商言商”,最后发现人家根本不跟你讲商业规则,直接掀桌子。更要看到的是,巴拿马这手棋,把自己也坑惨了。它本身就是靠运河和港口吃饭的国家,货运量、就业、经济增长全靠航运撑着。现在外资一看,合同说撕就撕,资产说没收就没收,谁还敢去投资?商务部研究院研究员周密说得很直白,东道国能让外界看到可以随意破坏契约,就很难再有新投资者入场。说白了,这叫杀鸡取卵,也叫搬起石头砸自己的脚。它今天抢的是李嘉诚的港口,吓跑的是全世界准备去巴拿马的资本。至于李嘉诚,说实话,我对这官司最后能拿回多少钱,持保留态度。国际仲裁裁决就算下来,能不能执行、拖多少年,全是未知数。但在我看来,这场官司的真正价值,不在那35亿美元,而在于给所有出海企业提了个醒。过去几十年,很多人迷信“契约精神”“私有财产神圣不可侵犯”,觉得签了合同就万事大吉。这次巴拿马用行动告诉你,那套说辞只在双方实力对等的时候才成立,一旦有强权介入,合同就是擦脚布。真正的靠山是什么?是国家的态度,是背后14亿人的市场,是你自己手里的硬实力。外交部强烈反对,香港特区政府强烈反对,这些表态不是空话,是给企业撑腰的信号。所以回到那个问题,这场官司,到底是绝地反击,还是两败俱伤?我的判断是,短期看确实是两败俱伤,巴拿马吓跑外资、港口吞吐量下滑,长和丢掉两座核心港口。但长期看,这场官司打下去,输的是巴拿马的信誉,赢的是中企出海的教训。等仲裁结果落地,大家会记住一件事:想靠强抢外资给自己脸上贴金的国家,最后都会把路走窄。杀鸡取卵的事,干一次是赚,干两次是蠢,干到第三次,就没人陪你玩了。
许家印的大败局,如果时光回转,有挽回的可能性吗?有可能,事后看来,当然是可以

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当年,许家印带队去香港呼悠李嘉诚一起投资搞地产…两个大佬见面的排面够大,一屋

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李嘉诚家族大概做梦也没有想到,时隔30年,一部《空枪》把他儿子李泽钜当年被绑的事

李嘉诚家族大概做梦也没有想到,时隔30年,一部《空枪》把他儿子李泽钜当年被绑的事

李嘉诚家族大概做梦也没有想到,时隔30年,一部《空枪》把他儿子李泽钜当年被绑的事情又重新揭露了出来。1996年张子强绑架李泽钜,距今已经整整30年,当年10.38亿港元赎金的世纪大案,随着电影上映再度被热议。片中那句“我只是绑架了你儿子,你绑架了全香港”的台词,也让公摊面积的老谣言再次被翻出。很多人误以为公摊是李嘉诚发明,实则早在1954年,霍英东开发香槟大厦时就首创了公摊模式,彼时李嘉诚还未涉足地产行业。大众很容易把地产行业的共性规则,简单归到单个企业家身上。影视艺术加工放大了情绪对立,这部《空枪》太敢拍,我们看待商业历史,更需要厘清事实、理性区分,不要被片面传言带偏认知。
许家印和李嘉诚的区别在哪?前者是在时代大潮推动下秉持撑死大胆理念的弄潮儿,潮水褪

许家印和李嘉诚的区别在哪?前者是在时代大潮推动下秉持撑死大胆理念的弄潮儿,潮水褪

许家印和李嘉诚的区别在哪?前者是在时代大潮推动下秉持撑死大胆理念的弄潮儿,潮水褪去后发现自己光着腚躺在了沙滩上。后者是几经沉浮的冲浪高手,早已深知潮起潮落的自然规律,他能把握住每一次潮涨潮落的机会,知道什么时候该动什么时候该静。看看许家印在老前辈面前这个踌躇满志指点江山的架势,他可能觉得房地产高潮可以持续百年,可惜最终证明姜还是老的辣呀!地产之王许家印

#宇树跌至全球人形机器人市值榜第二#高科技再有钱还是干不过李嘉诚。王兴兴很痛苦,不要怕被人利用,被人

#宇树跌至全球人形机器人市值榜第二#高科技再有钱还是干不过李嘉诚。王兴兴很痛苦,不要怕被人利用,被人利用说明有价值。目前的经济形势,普通人赚钱更难,结婚率继续下行,女人不要怕被男人利用,被利用说明有价值。没有生育价值没有情绪价值也没有经济价值的女人,人生终将空虚绝望。​宇树跌至全球人形机器人市值榜第二高科技再有钱还是干不过李嘉诚。王兴兴很痛苦,不要怕被人利用,被人利用说明有价值。目前的经济形势,普通人赚钱更难,结婚率继续下行,女人不要怕被男人利用,被利用说明有价值。没有生育价值没有情绪价值也没有经济价值的女人,人生终将空虚绝望。​
9位高寿华人富豪,健康才是人生最大财富世人总羡慕这些商界前辈坐拥巨额财富,更

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玛利亚之墙---香港映湾园,这入住率太高了。香港映湾园是李嘉诚开发的,当时一平

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他的办公室为什么全违反“常规”:所谓的“大师”都直呼不可能!1,有些人不学无术

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想起李嘉诚一句话,不要乱题字,到时候刮下来,还挺麻烦的!

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看了《空枪》,好奇当年李嘉诚为什么不报警?不查不知道,一查吓一跳。原来背后的真相

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李嘉诚港口或损失百亿空枪……黄金突然暴涨……许家印判刑……李嘉诚港口……佛灯点

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李嘉诚港口或损失百亿空枪……黄金突然暴涨……许家印判刑……李嘉诚港口……佛灯点烟,法力无边【要算账请去找韩延!】
曾经被世纪悍匪绑架过的男人李泽钜,张子强当年对李嘉诚的儿子下手,对方他被捕后大家

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2009年,41岁的李泽楷迷上了19岁的梁洛施。一个正值壮年精力旺盛,一个青春年

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李嘉诚企业向巴拿马索赔15亿美元。8月20日,李嘉诚旗下的长江和记实业(长和)

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许家印和李嘉诚见面的一幕。李嘉诚身边坐着的是他的红颜知己周凯旋。许家印眉飞色

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许家印和李嘉诚见面的一幕。李嘉诚身边坐着的是他的红颜知己周凯旋。许家印眉飞色舞、侃侃而谈,李嘉诚微笑倾听,估计内心不为所动。他们身后保镖的站姿很一致。
公摊​​​

公摊​​​

现在还有人指责李嘉诚在港口问题上不爱国,当时应该把巴拿马的港口卖给中远有些人甚

现在还有人指责李嘉诚在港口问题上不爱国,当时应该把巴拿马的港口卖给中远有些人甚

现在还有人指责李嘉诚在港口问题上不爱国,当时应该把巴拿马的港口卖给中远有些人甚至认为如果李嘉诚把港口卖给中远了,就不会被巴拿马无偿收回这些人没有看到巴拿马才是真正的东家,拥有最后的决策权李嘉诚只是一个租客,在合同约定中转租必须得到巴拿马的最终许可才行在港口问题上,最应该指责的是巴拿马,自以为巴拿马屈服于美国的压力,才否决了港口的转让,并收回的港口的运营权在爱国的问题上,李嘉诚多年的行为和做人是毋庸置疑的
某公报导致李嘉诚损失惨重,不应该道个歉吗?李嘉诚本来想出售巴拿马运河的两个港口(

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李嘉诚,是站在房地产金字塔尖的真正王者,眼光比许家印王健林长远万倍,至今屹立不倒

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很是意外李嘉诚旗下的长江和记实业发布了新通报8月20号,李嘉诚旗下长江和记实

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看了《空枪》,好奇当年李嘉诚为什么不报警?不查不知道,一查吓一跳。原来背后的

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此时有没有人能站出来帮老李维权,某某报,你们又怎么看呢?曾几何时,关于李嘉诚

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就在刚刚,李嘉诚旗下长江和记实业发布通报,8月20日,李嘉诚旗下长江和记

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这次李嘉诚家族放大招了!向巴拿马政府索赔15亿美元。强硬的态度代表啥?索赔款能拿

这次李嘉诚家族放大招了!向巴拿马政府索赔15亿美元。强硬的态度代表啥?索赔款能拿

这次李嘉诚家族放大招了!向巴拿马政府索赔15亿美元。强硬的态度代表啥?索赔款能拿到吗?长和正式启动国际仲裁,导火索是巴拿马单方面撕毁特许经营合约,强行接管巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港两大码头。前期多方协商谈判无果,才走到投资条约仲裁这一步,索赔金额超15亿美元。这份强硬举动,不只是单纯追讨经济损失,也是给海外东道国敲警钟,警示随意撕毁商业合约的代价。但也要客观看待,跨国仲裁周期漫长,就算拿到胜诉裁决,最终足额拿到赔款的概率并不高。更多是法律层面争取权益,同时也给所有出海企业上了一课,海外投资,合约保障永远不能掉以轻心。
74岁打工皇帝,帮李嘉诚家族攒下1600亿现金摘自21世纪商业评论,作者鄢子为

74岁打工皇帝,帮李嘉诚家族攒下1600亿现金摘自21世纪商业评论,作者鄢子为

74岁打工皇帝,帮李嘉诚家族攒下1600亿现金摘自21世纪商业评论,作者鄢子为8月13日,长和召开中期业绩发布会,74岁的霍建宁,再次缺席。这一举动,将外界对这位「打工皇帝」即将退休的猜测,推向顶峰。退居幕后,霍建宁没有闲在山间豪宅里侍弄花草,商海浮沉半辈子,他仍在给李嘉诚家族打辅助,现任长和董事会副主席。数日前,他刚以和记电讯董事会主席的身份,发布业绩报告。他在这个岗位上干了17年,交出一份亮眼的成绩单,和记电讯上半年录得1100万港元纯利,同比增长83%。「香港经济持续改善,但消费者倾向审慎消费,我们将控制成本及提升营运效率。」霍建宁表示。经营事宜之外,他退休前的一条主线任务即变卖资产,为李家积攒现金筹码。1.摆上货架霍建宁不是李嘉诚的血亲,也算不上私交好友。他们之间,是老板与职业经理人的关系,两人并肩作战几十年。2018年,李超人谢幕,家业交予长子李泽钜。作为长和系大管家,彼时霍建宁接到新任务——辅佐「新主」。接班以来,李泽钜的表现可圈可点,带领长江集团这艘大船稳健前行。2026年上半年,长和纯利高达268亿港元,增长30倍。2024年,霍建宁生出隐退想法,随即卸任电能实业董事会主席与执董职务。公告称,此举是为了有更多时间投入到长和其它业务上,同时腾出时间陪伴家人。远离部分行政工作,霍建宁集中精力,协助李泽钜完成重资产变现。8月中旬,有报道指出,李家再度出手。这次要卖的,是澳洲能源资产EDLEnergy。李家准备整体出售所持EnergyDevelopments股份,估值20亿—30亿澳元,折合约95亿—142亿元人民币。EnergyDevelopments主营洁净及可再生电力、可再生天然气等业务,客户包括嘉能可、力拓等矿业巨头。2025年,其收入(调整后)约6.9亿澳元,EBITDA(息税折旧摊销前利润)约2.7亿澳元。此次EDLEnergy待售资产涉及54处设施,总装机容量836兆瓦,分布于澳大利亚、美国及加拿大。长实地产、长江基建、电能实业三家公司,透过CKWilliam集团,分别持有标的资产40%、40%、20%的股权。目前,出售资料已送达潜在买家,包括EQT、Stonepeak等投资机构。买方需于9月提交报价。追溯源头,2017年,长和系组成财团,以74.08亿澳元的价格私有化DUETGroup,将其核心资产EnergyDevelopments并入。如今在李泽钜、霍建宁的筹划下,EnergyDevelopments再度迎来易主时刻。资产变现EDLEnergy的出售,只是长和系资产腾挪的冰山一角。近年来,70多岁的霍建宁频繁变卖资产,为新管理班子留下巨额现金弹药。截至6月底,长和综合现金与可变现投资达1869亿港元,折合人民币约1600亿元;债务净额对总资本净额比率降至8.1%,相较2025年末,改善5.8个百分点。霍氏协助李泽钜,开年以来主要推动了两件大事:2026年初,长和及其联属公司,以约142亿美元的价格,出售所持英国电网UKPowerNetworks的全部股份。2010年,长江集团击退阿布扎比投资局等对手,斥资25.5亿英镑,夺下英国电网全部股权。李嘉诚家族计划以高价卖出,算上持有16年间共计44亿英镑的股东分红,李氏在英国电网项目上赚得盆满钵满。几乎同一时间,由长江基建牵头,长和系出售英国铁路车辆租赁公司UKRails的全部权益,买家为欧洲铁路车辆租赁公司Beacon。长和董事会主席李泽钜透露,出售UKRails和UKPowerNetworks股份,确认收益合共177.5亿港元。7月,长和又完成一笔大交易,以约455亿港元的价格,出售英国电讯商VodafoneThree的49%股权,彻底退出当地电讯业务。剥离该资产,长和录得约59亿港元收益。VodafoneThree由Vodafone英国与3英国于2025年合并成立,服务超过2800万名客户。「长和很荣幸能在英国电讯产业的发展历程中占一席位。」霍建宁表示,从率先投资3G通讯,为英国大众引入宽带服务,到促成VodafoneThree成立,成为当地领先的通讯运营商,长和一直引以为豪。眼下,尚有重要交易未完成交割,这位财务大管家还不到解甲归田的时候。丰厚酬金霍建宁在李家打工四十余年,获得了丰厚回报。财报披露,霍建宁2025年的薪酬为7021万港元,包括基本薪酬、津贴、花红等各项收入。主要薪酬来源为酌情花红,即绩效奖金,由董事会结合业绩核定发放。以2025年为例,花红接近霍建宁总薪酬的九成,达到6226万港元。一年7000多万港元的酬劳,在霍建宁的职业生涯里,处于较低区间。根据长和年报,自2015年起,霍建宁每年的总收入基本超过2亿港元,2019年时达到巅峰的2.28亿港元,直到2020年新冠疫情暴发,才降至1.66亿港元。2021年,其年薪又恢复至1.92亿港元,是名副其实的「打工皇帝」。直至2024年3月,霍建宁由长和联席董事总经理转任长和副主席,年薪减少到1亿元以下。薪资之外,霍建宁家族持有长和系多家上市公司股权,对应市值接近4.5亿港元。具体来看,截至2025年底,其持有长和601万股、和黄医药26.7万股、港灯200万股、长江生命科技150万股,叠加和记电讯120万股,每年获取的分红也非常可观。仅2025财年,霍建宁就累计获得约1400万港元股息收入。从业四十多年,他趁股价低谷,分批增持长和系股份,持仓成本远低于市价,稳定的分红构成个人资产的压舱石。在房产投资上,霍建宁也获益颇丰。2021年,香港楼市高位时,他脱手赤柱舂磡角两套临海相连大宅,合计套现9亿港元。霍建宁分别在1992年、1994年购入这两处物业,总成本约5850万港元,持有二十余年,账面利润约为8.4亿港元。其位于悉尼Vaucluse的海景豪宅,2010年以2350万澳元入手,2023年作价3900万澳元售出,账面盈利约1550万澳元,折合约8000万港元。薪资、股票分红、房产变现,构建起霍建宁完整的财富结构,其身家达到数十亿港元级别。这是大多数职业经理人穷尽一生也未必换得来的。
李嘉诚家族近期着实吸引了众人的目光,他们积攒下了巨额现金。先是通过接连几笔大规模

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蔡澜最厉害的地方在于,年纪大了,但是一点也不求神拜佛呢。很多人看97岁的李嘉诚去

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李嘉诚又在撤退了。半年抛售四大资产,卖掉英国电网、电讯、火车和澳洲能源,狂揽近

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李嘉诚有段话,很多人第一次听都觉得他在骂人:“穷人就算赚了三五百万,也还是穷人。

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十年前,大家都在说“别让李嘉诚跑了”,那时他把内地的资产打包卖掉。现在,李嘉诚又

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98岁的李嘉诚,今年把英国攥了十几年的三块核心资产全清了仓。1月卖火车租赁,

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十年前喊“别让李嘉诚跑了”的人,这回脸都要肿了! 当年他打包抛售内地资产

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十年前,大家都在说“别让李嘉诚跑了”,那时他把内地的资产打包卖掉。现在,李嘉诚又

十年前,大家都在说“别让李嘉诚跑了”,那时他把内地的资产打包卖掉。现在,李嘉诚又

十年前,大家都在说“别让李嘉诚跑了”,那时他把内地的资产打包卖掉。现在,李嘉诚又要“逃跑”了,而且这次的速度比以前更快。李嘉诚在短短半年内做了4笔交易,套现2000亿港币。他把持有一二十年、回报超过6倍的资产一口气全清了第一笔是今年1月交割的英国火车租赁公司,回笼了110亿港元。这笔资产长和拿了很多年,英国铁路私有化之后,车辆租赁是稳赚不赔的生意,每年分红雷打不动。第二笔是2月签的英国电网UKPN,这是真正的大头,一口价1107亿港元。这家公司2010年李嘉诚花了58亿英镑买进来,持有16年,光累计分红就拿了44亿英镑,最后卖出价168亿英镑,算下来总回报超过6倍,完全是教科书级别的抄底逃顶。第三笔是5月签的英国电信运营商VodafoneThree的49%股权,卖了455亿港元,这笔生意从2000年创办3英国开始算,布局了整整26年,最后全身而退。光这三笔加起来就有1672亿港元,再加上8月刚摆上货架的澳大利亚EDL能源公司,估值最高166亿港元,四笔交易凑下来刚好逼近2000亿港元的大关。有意思的是,这些资产没有一笔是亏本甩卖的,全都是在估值高位的时候出手。英国电网卖了12倍的市盈率,在公用事业行业里绝对算高价。电信业务也是赶上了欧洲运营商合并的风口,卖在了估值最高点。说白了,不是李嘉诚要跑路,是买家给的价格实在太高了,高到不卖都觉得对不起股东。用李泽钜的话说就是,价钱合适就卖,没什么舍不得的。很多人可能忘了,巅峰时期李嘉诚被调侃成"买下了半个英国"。英国35%的电网、25%的天然气、7%的供水、近六成的电讯市场都有他的身影,他是英国最大的单一海外投资者。那些年大家都说李嘉诚聪明,知道基建是永动机,只要英国人还要用电还要打电话,他就能躺着赚钱。结果现在大家又说李嘉诚看空英国,要跑路了。同样一个人,同样一笔资产,买的时候是英明,卖的时候就是跑路,这逻辑多少有点双标。其实仔细看就会发现,李嘉诚从来不是赌某一个国家的国运,他只赌周期。什么东西便宜了、被低估了,他就悄悄买进去,持有个十年二十年,等价格涨上去、所有人都抢着要的时候,他就卖给你。这就是他常说的"不赚最后一个铜板"。等所有人都反应过来这是好东西的时候,其实已经到了该卖的时候了。当然,这一次密集套现也不全是因为价格合适。明眼人都能看出来,现在欧洲的地缘政治风险越来越高,能源价格波动剧烈,监管政策也说变就变。前几年荷兰强行收购中资半导体企业,英国直接接管中资钢铁项目,这些事摆在眼前,海外重资产的安全边际其实一直在下降。李嘉诚做了一辈子生意,最看重的就是安全,鸡蛋不能放在一个篮子里,篮子本身要是有风险了,那就得连篮子一起换。还有一个细节很值得琢磨。今年8月长和发布的半年报显示,归母净利润268亿港元,同比暴涨了3046%,翻了三十倍。利润暴涨的核心原因就是出售资产带来的收益。但就在业绩这么亮眼的时候,李泽钜反而对外说,下半年有很多不确定因素,很多事情看不通,既然看不通,就要更小心。一句"小心驶得万年船",把整个长和系的策略讲透了。很多人喜欢把李嘉诚的每一次操作都解读成"跑路",好像他卖什么就是不看好什么。但实际上更准确的说法应该叫"换仓"。他不是把钱揣起来就不干了,而是把成熟的、估值高的资产卖掉,换成下一个周期里更有潜力的东西。从传统的水电煤铁路,转向新能源、数据中心这些新一代基础设施,这才是千亿套现背后真正的逻辑。十年前说"别让李嘉诚跑了"的那些人,后来发现人家只是正常的商业操作,既没违法也没违规,反倒是留在里面的人被套了不少。十年后再看这一波千亿套现,与其急着喊"又跑了",不如好好想想,为什么每次都是他先卖在高点,而我们总是后知后觉。毕竟在资本市场上,会买的是徒弟,会卖的才是师傅。98岁的李嘉诚用一辈子证明了一件事:永远不要赚最后一个铜板,永远把手头的现金看紧一点,周期轮回的时候,活着比什么都重要。
李嘉诚:你可真会起名字

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1700亿!李嘉诚嗅到危机,紧急套现撤离,心中没祖国的商人只能当待宰肥羊!今

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十年前,大家都在说“别让李嘉诚跑了”,那时他把内地的资产打包卖掉。现在,李嘉诚又

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什么是逆向思维?什么是逆向思维?举个很通俗的例子:大树倒下砸坏你的车子,你去找

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李嘉诚曾经说过:“穷人就算手里突然有了三五百万,也变不成富人,换了大房子豪车背上

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