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金秋蓉城，车潮涌动。备受瞩目的2026成都国际车展如约而至，以“领潮而立，向新而行”的全新姿态，为西南车市带来一场年度汽车盛宴。超二十万平米超大展馆，上百个主流汽车品牌齐聚一堂，千余款新车同台亮相，汇聚燃油、混动、纯电全品类车型，成为下半年选车、看车、购车的黄金舞台。 作为国内极具影响力的

金秋蓉城，车潮涌动。备受瞩目的2026成都国际车展如约而至，以“领潮而立，向新而行”的全新姿态，为西南车市带来一场年度汽车盛宴。超二十万平米超大展馆，上百个主流汽车品牌齐聚一堂，千余款新车同台亮相，汇聚燃油、混动、纯电全品类车型，成为下半年选车、看车、购车的黄金舞台。 作为国内极具影响力的

2026-09-10 00:08
金秋蓉城，车潮涌动。备受瞩目的2026成都国际车展如约而至，以“领潮而立，向新而行”的全新姿态，为西南车市带来一场年度汽车盛宴。超二十万平米超大展馆，上百个主流汽车品牌齐聚一堂，千余款新车同台亮相，汇聚燃油、混动、纯电全品类车型，成为下半年选车、看车、购车的黄金舞台。 作为国内极具影响力的
预售价差整整5万，上市价一刀砍掉——N70 20.99万起步，N90 Max直接干到29.99万。一台大五座、一台大七座，中间隔着9万块钱的距离。小米这两台增程SUV，到底差在哪？ 9月7日晚，小米澎程系列正式上市。N70 Pro 20.99万、N70 Max 23.99万；N90 Max 29.

预售价差整整5万，上市价一刀砍掉——N70 20.99万起步，N90 Max直接干到29.99万。一台大五座、一台大七座，中间隔着9万块钱的距离。小米这两台增程SUV，到底差在哪？ 9月7日晚，小米澎程系列正式上市。N70 Pro 20.99万、N70 Max 23.99万；N90 Max 29.

2026-09-09 23:19
预售价差整整5万，上市价一刀砍掉——N70 20.99万起步，N90 Max直接干到29.99万。一台大五座、一台大七座，中间隔着9万块钱的距离。小米这两台增程SUV，到底差在哪？ 9月7日晚，小米澎程系列正式上市。N70 Pro 20.99万、N70 Max 23.99万；N90 Max 29.
全体起立！仰望U8进小学一年级教材了，跟国产大飞机C919同框。 以前课本里的车是外国的，飞机也是别人造的；现在孩子们翻开课本，看到的是仰望U8和C919。 除了课本上的“同框”，两者在材料上才是真正的“同款”。 仰望U8L全球首创全铝大车架，100%采用铝材。关键部位用的不是普通材料，而是7系

全体起立！仰望U8进小学一年级教材了，跟国产大飞机C919同框。 以前课本里的车是外国的，飞机也是别人造的；现在孩子们翻开课本，看到的是仰望U8和C919。 除了课本上的“同框”，两者在材料上才是真正的“同款”。 仰望U8L全球首创全铝大车架，100%采用铝材。关键部位用的不是普通材料，而是7系

2026-09-06 13:18
全体起立！仰望U8进小学一年级教材了，跟国产大飞机C919同框。 以前课本里的车是外国的，飞机也是别人造的；现在孩子们翻开课本，看到的是仰望U8和C919。 除了课本上的“同框”，两者在材料上才是真正的“同款”。 仰望U8L全球首创全铝大车架，100%采用铝材。关键部位用的不是普通材料，而是7系
无方向盘、无踏板、鸥翼门——9月3日，特斯拉Cybercab正式发布。但在中国，FSD还在“加速测试”和“报案辟谣”之间反复横跳。一边是未来的车来了，一边是当下的功能还没到。 9月3日，特斯拉在得州奥斯汀举办Cybercab发布会。这是特斯拉首款原生无人驾驶出租车，彻底取消了方向盘、油门和刹车踏板

无方向盘、无踏板、鸥翼门——9月3日，特斯拉Cybercab正式发布。但在中国，FSD还在“加速测试”和“报案辟谣”之间反复横跳。一边是未来的车来了，一边是当下的功能还没到。 9月3日，特斯拉在得州奥斯汀举办Cybercab发布会。这是特斯拉首款原生无人驾驶出租车，彻底取消了方向盘、油门和刹车踏板

2026-09-09 13:34
无方向盘、无踏板、鸥翼门——9月3日，特斯拉Cybercab正式发布。但在中国，FSD还在“加速测试”和“报案辟谣”之间反复横跳。一边是未来的车来了，一边是当下的功能还没到。 9月3日，特斯拉在得州奥斯汀举办Cybercab发布会。这是特斯拉首款原生无人驾驶出租车，彻底取消了方向盘、油门和刹车踏板
雷军亲自上阵，开着澎程N90 Max从上海干到北京，中途不充电不加油，一镜到底跑了1230公里，到地儿还剩54公里续航。 8月31日，雷军在微博直接甩出了这段续航测试视频。上海到北京，11小时50分钟，平均时速104km/h。这个均速什么概念？意味着高速上基本是顶着120km/h的限速在跑，车上还

雷军亲自上阵，开着澎程N90 Max从上海干到北京，中途不充电不加油，一镜到底跑了1230公里，到地儿还剩54公里续航。 8月31日，雷军在微博直接甩出了这段续航测试视频。上海到北京，11小时50分钟，平均时速104km/h。这个均速什么概念？意味着高速上基本是顶着120km/h的限速在跑，车上还

2026-09-01 22:54
雷军亲自上阵，开着澎程N90 Max从上海干到北京，中途不充电不加油，一镜到底跑了1230公里，到地儿还剩54公里续航。 8月31日，雷军在微博直接甩出了这段续航测试视频。上海到北京，11小时50分钟，平均时速104km/h。这个均速什么概念？意味着高速上基本是顶着120km/h的限速在跑，车上还
小鹏最近动作有点密——G9L刚开预售，MONA L03全球上市，第二代VLA大升级，上半年财报也出来了。一条条说。 先说新车。 G9L，8月11号广州亮相直接开预售，25.98万元起。黄金大五座定位，5120×1999×1782mm，轴距3100mm。纯电+超级增程双动力，增程版综合续航1602

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2026-08-26 09:36
小鹏最近动作有点密——G9L刚开预售，MONA L03全球上市，第二代VLA大升级，上半年财报也出来了。一条条说。 先说新车。 G9L，8月11号广州亮相直接开预售，25.98万元起。黄金大五座定位，5120×1999×1782mm，轴距3100mm。纯电+超级增程双动力，增程版综合续航1602
卖了五十年的雅阁，燃油版进入倒计时了。 不是小道消息，是本田自己定的死线：2023年上海车展官宣，2027年之后，在中国市场不再投放任何新的纯燃油车型。算算日历，就剩一年多。 这也不是孤例砍一刀的事，是本田中国的整体路线：2027年停投新燃油车，2035年，在华销售车型100%纯电。 时间表往

卖了五十年的雅阁，燃油版进入倒计时了。 不是小道消息，是本田自己定的死线：2023年上海车展官宣，2027年之后，在中国市场不再投放任何新的纯燃油车型。算算日历，就剩一年多。 这也不是孤例砍一刀的事，是本田中国的整体路线：2027年停投新燃油车，2035年，在华销售车型100%纯电。 时间表往

2026-08-23 21:50
卖了五十年的雅阁，燃油版进入倒计时了。 不是小道消息，是本田自己定的死线：2023年上海车展官宣，2027年之后，在中国市场不再投放任何新的纯燃油车型。算算日历，就剩一年多。 这也不是孤例砍一刀的事，是本田中国的整体路线：2027年停投新燃油车，2035年，在华销售车型100%纯电。 时间表往
前几天看到腾势N8官宣了全新一代智能座舱，这次的核心亮点在于全球首发了“天际屏+巨幕屏”组合。 区别于目前行业内一味堆砌参数的做法，腾势N8重构了座舱的视觉与信息交互逻辑。 具体来看，这套双屏形态实现了信息的分层处理： 1.1米超长PHUD天际屏： 放置在人眼更舒适的视平线位置。 它的主要功能是专注

前几天看到腾势N8官宣了全新一代智能座舱，这次的核心亮点在于全球首发了“天际屏+巨幕屏”组合。 区别于目前行业内一味堆砌参数的做法，腾势N8重构了座舱的视觉与信息交互逻辑。 具体来看，这套双屏形态实现了信息的分层处理： 1.1米超长PHUD天际屏： 放置在人眼更舒适的视平线位置。 它的主要功能是专注

2026-08-23 21:35
前几天看到腾势N8官宣了全新一代智能座舱，这次的核心亮点在于全球首发了“天际屏+巨幕屏”组合。 区别于目前行业内一味堆砌参数的做法，腾势N8重构了座舱的视觉与信息交互逻辑。 具体来看，这套双屏形态实现了信息的分层处理： 1.1米超长PHUD天际屏： 放置在人眼更舒适的视平线位置。 它的主要功能是专注

我开比亚迪秦不到7年，里程9万多公里，平均电耗10.4度/百公里，日常通勤很实用。

2026-08-23 21:35
我开比亚迪秦不到7年，里程9万多公里，平均电耗10.4度/百公里，日常通勤很实用。
懂车帝的十车实测续航，我只想说，小米的三电能力真不是吹的，续航达成率第一小米 SU7 ，第二小米 YU7，比特斯拉强多了。[笑哭] ​​​

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2026-08-23 21:35
懂车帝的十车实测续航，我只想说，小米的三电能力真不是吹的，续航达成率第一小米 SU7 ，第二小米 YU7，比特斯拉强多了。[笑哭] ​​​

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