江苏镇江，如今是人们旅游打卡的好去处。位于市中心的中山桥即为打卡景点之一。

说起中山桥，不能不说它是大有来历。

中山桥横跨镇江古运河，是镇江老城地标，诞生于民国江苏省会时代，名字用来纪念孙中山先生。

一、始建（民国省会时期，1932年）

1929年，江苏省会迁到镇江，开启大规模城市建设。1932年8月，中山桥竣工通车，为钢筋混凝土桥，全长30米，桥面宽仅12米，是当年中山路跨古运河的关键工程。

同期修建的还有解放桥（原名中正桥），两座桥一东一西，构成民国镇江跨运河交通主干，支撑起省会城市的路网。

老镇江人记忆：中山桥是老城的地理分界线，桥东叫城里，桥西是城外，在过去，中山桥以西还是城郊，这道界限深深留在老一辈市民认知里。

二、八十年代重建（1984动工，1986年7月1日通车）

镇江城市发展后，老桥宽度不足，难以承载车流。1984年启动中山路拓宽工程，原地拆除老中山桥重建，新桥梁宽扩至43.59米，一举成为当时镇江市区最宽桥梁，拱式钢梁混凝土结构。

桥两端安放南朝石刻天禄石雕（仿丹阳南朝陵墓神兽），“中山桥”三字镌刻在桥头石牌上，也是很多老照片里中山桥的标志性画面。

三、当代变迁与地标价值

站在中山桥远眺

中山桥桥头神兽塑像

中山桥桥头神兽塑像

1. 桥头东侧路口保留一棵220多年古银杏，当年修路时特意改道路、设立路中绿岛，绕树修路，古树至今屹立在中山桥路口，成为城市佳话 。

2. 近年纳入古运河文化景观改造，中山桥到解放桥1.8公里古运河段，打造了网红紫色游步道（浪漫紫），古运河两岸成为市民休闲散步的地方，中山桥也从单纯的交通桥，变成运河文化景观节点。

3. 功能定位：连接中山东路、中山西路，是镇江东西向主干道的咽喉，至今车流不息。

古运河不停流淌，中山桥静卧其上。八十余年岁月更迭，桥梁几经新生，不变的是这座城市刻在桥上的时代印记。桥头古银杏、紫色游步道，一桥连古今，诉说着镇江的老城故事。