长沙地铁客流强度再度夺冠！
国庆前日全国地铁总客流榜单里，长沙总客流才排第11，算客流强度直接冲到1.64，和深圳1.62几乎肩并肩，每公里轨道拉的人流量比上海、北京还能打，利用率完全不输一线。
之前内地也就8座城市客流强度破1万/公里·日，长沙常年在榜，早晚高峰连站的位置都要抢半米。但有意思的是，哪怕客流挤成这样，新地铁规划推进也没那么容易，毕竟客流强度只是门槛之一，背后还要卡GDP、财政收入、债务预警这些硬指标，像哈尔滨、兰州同样客流破1，也因为财政底子薄，新线迟迟批不下来。
长沙地铁客流强度再度夺冠！
国庆前日全国地铁总客流榜单里，长沙总客流才排第11，算客流强度直接冲到1.64，和深圳1.62几乎肩并肩，每公里轨道拉的人流量比上海、北京还能打，利用率完全不输一线。
之前内地也就8座城市客流强度破1万/公里·日，长沙常年在榜，早晚高峰连站的位置都要抢半米。但有意思的是，哪怕客流挤成这样，新地铁规划推进也没那么容易，毕竟客流强度只是门槛之一，背后还要卡GDP、财政收入、债务预警这些硬指标，像哈尔滨、兰州同样客流破1，也因为财政底子薄，新线迟迟批不下来。
