小米SU7、YU7上市后被各种拆车测试,作为车主对用料扎实、工艺细节、安全标准都很放心了,现在看到小米澎程N90全网首拆有点见怪不怪,没想到里面又包了那么多肉,特别是针对增程系统的安全防护,点火线圈人工包裹,连排气管的护板隔热都做了,保证增程器极限工况下的安全冗余。有些增程车跑在高速上起火了,很大原因就是增程系统的热管理没做好。
老章体验澎程提了进气口的禁止水冲标识不够明显,一个月后上市的量产车立马就改好了,小米汽车的执行力也是没谁了,换传统车企可能流程没走完三个月过去了。老章昨天才拆车澎程第一天,今天晚上继续直播聊聊N90,大家可以关注一波~





