北海道赛后第二天，響哥接受采访表示：第三次全马将继续以pastpass为目标，依然203。对此，響哥教练对此表示乐观，说对于两场比赛35公里后掉速已经有了初步分析，后续比赛不会保守跑MGC，而是继续挑战203。（就……咋说呢，就你这教练的话我怎么这么不信呢你能不能先教会響哥像一个精英学会跑直线、专注比赛、不要在赛道上浪，然后我们再来说203？）（就这个目标咋说呢，一个太田碰壁了已经退了，響哥真就撞了南墙也不回头啊还是203）
北海道赛后第二天，響哥接受采访表示：第三次全马将继续以pastpass为目标，依然203。对此，響哥教练对此表示乐观，说对于两场比赛35公里后掉速已经有了初步分析，后续比赛不会保守跑MGC，而是继续挑战203。（就……咋说呢，就你这教练的话我怎么这么不信呢你能不能先教会響哥像一个精英学会跑直线、专注比赛、不要在赛道上浪，然后我们再来说203？）（就这个目标咋说呢，一个太田碰壁了已经退了，響哥真就撞了南墙也不回头啊还是203）
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